{"id":658190,"date":"2024-09-19T18:34:40","date_gmt":"2024-09-19T16:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapest-ist-das-beste-und-schlechteste-u-bahn-system-europas-und-nimmt-einen-uberraschenden-platz-ein\/"},"modified":"2024-09-19T18:34:40","modified_gmt":"2024-09-19T16:34:40","slug":"budapest-ist-das-beste-und-schlechteste-u-bahn-system-europas-und-nimmt-einen-uberraschenden-platz-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapest-ist-das-beste-und-schlechteste-u-bahn-system-europas-und-nimmt-einen-uberraschenden-platz-ein\/","title":{"rendered":"Budapest ist das beste und schlechteste U-Bahn-System Europas und nimmt einen \u00fcberraschenden Platz ein"},"content":{"rendered":"

Neue Untersuchungen zeigen, welche europ\u00e4ischen St\u00e4dte \u00fcber die besten, schlechtesten und verkehrsreichsten U-Bahn-Systeme verf\u00fcgen. Das Gep\u00e4ckaufbewahrungsunternehmen Bounce f\u00fchrte eine Studie \u00fcber U-Bahn-Dienste in den europ\u00e4ischen Hauptst\u00e4dten durch, mit einigen \u00fcberraschenden Ergebnissen Euronews<\/a> Berichten.<\/strong><\/p>\n

Bounces Analyse ber\u00fccksichtigte eine Vielzahl von Faktoren, darunter durchschnittliche Google-Bewertungswerte f\u00fcr Stationen, die L\u00e4nge des U-Bahn-Systems, die Anzahl der Stationen, die j\u00e4hrliche Fahrgastzahl und Online-Feedback. Diese Kennzahlen wurden zu einem Gesamtwert des \u201eU-Bahn-Index’ zusammengefasst.<\/p>\n

In dem Artikel hei\u00dft es, dass die London Underground zwar eines der bekanntesten Metronetze Europas ist, es in dieser Wertung aber nicht unter die ersten f\u00fcnf geschafft hat, sie verlor aufgrund ihrer hohen Fahrgastzahlen und der komplexen Aufteilung Punkte, was f\u00fcr Touristen verwirrend sein kann.<\/p>\n

Die besten und schlechtesten Metrosysteme in Europa<\/h2>\n

Oslo f\u00fchrte die Rangliste mit einer Punktzahl von 8,06 von 10 an. Das als Oslo T-Bane bekannte System verf\u00fcgt \u00fcber 101 Stationen, die auf 85 km Strecke verteilt sind und alle 15 Bezirke der Stadt sowie Teile der benachbarten Gemeinde Baerum bedienen.<\/p>\n

Sofia rangierte nach Oslo auf Platz zwei, mit einer Punktzahl von 7,64. Als einziges U-Bahn-System Bulgariens und eines der neuesten in Europa (er\u00f6ffnet 1998) umfasst Sofias Netz 52 km und umfasst 47 Stationen, darunter eine am Flughafen Sofia.<\/p>\n

An dritter Stelle liegt Athen mit einer Punktzahl von 7,29. Die Athener Metro bietet eine direkte Verbindung zum Flughafen und bietet so einen erschwinglichen und effizienten Zugang zum Stadtzentrum. Sie verf\u00fcgt \u00fcber 62 Stationen auf 70 km Gleis, die j\u00e4hrlich mehr als eine Viertelmillion Passagiere bedienen.<\/p>\n

Abgerundet werden die Top 10 durch Madrid (6,74) und Warschau (6,60).Weitere St\u00e4dte in den Spitzenr\u00e4ngen sind London, Lissabon, Kopenhagen, Bukarest, und Prag.<\/p>\n

\"U-Bahn-System
Foto: facebook.com\/bkkbudapest<\/figcaption><\/figure>\n

Am anderen Ende des Spektrums wurde Budapest als das schlechteste Metro-System Europas eingestuft und erreichte nur 3,13 von 10. Trotz seiner Beliebtheit bei Touristen hat das Budapester Metro-System, das 48 Stationen auf 39 km umfasst, mit einer hohen Anzahl von Passagieren zu k\u00e4mpfen (\u00fcber 382 Millionen j\u00e4hrlich).W\u00e4hrend die Stationen einen respektablen Google-Bewertungswert von 4,05 von 5 erhielten, waren 75% der Online-Reaktionen negativ, wobei nur 1% positiv ausfiel Der am schlechtesten bewertete Bahnhof Hat\u00e1r \u00fat erhielt eine Punktzahl von nur 2,80 von 5, wobei Rezensen seine schlechte Sauberkeit und insgesamt unangenehme Atmosph\u00e4re kritisierten.<\/p>\n

Das zweitschlechteste Metrosystem befindet sich in Br\u00fcssel, mit einer Punktzahl von 3,20 von 10. Das Br\u00fcsseler Metrosystem umfasst 59 Stationen auf 40 km Gleis, knapp hinter Br\u00fcssel liegt Rom mit einer Punktzahl von 3,75. Auch das Metrosystem Roms erhielt, wenn auch gr\u00f6\u00dfer, mit 73 Stationen auf 64 km verteilt, schlechte Noten.<\/p>\n

\"Wikipedia-U-Bahn-System
Quelle: Wikipedia<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eReisende in Europa k\u00f6nnen ihre gesamte Reise unternehmen, ohne jemals in ein Auto zu steigen.\u201cViele Flugh\u00e4fen verf\u00fcgen \u00fcber eine eigene U-Bahn oder einen eigenen Bahnhof mit Verbindungen direkt zum Stadtzentrum, w\u00e4hrend Busse und U-Bahnen Sie oft in jeden Teil gr\u00f6\u00dferer St\u00e4dte bringen k\u00f6nnen\u201d, sagt Cody Candee, CEO und Gr\u00fcnder von Bounce.<\/p>\n

Obwohl nicht alle U-Bahnen gleich sind, f\u00fcgt er hinzu, h\u00e4tten sie alle etwas zu bieten: \u201eAu\u00dfer einer schnellen und praktischen Fortbewegungsm\u00f6glichkeit haben viele U-Bahn-Stationen sch\u00f6ne Designs, und der Besuch dieser Stationen kann ein Erlebnis f\u00fcr sich sein.\u201c\u201d<\/p>\n

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