{"id":658830,"date":"2024-08-24T13:34:20","date_gmt":"2024-08-24T11:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/offiziell-brussel-uberlasst-ungarn-und-der-slowakei-die-alleinige-abwicklung-der-lukoil-sanktionen\/"},"modified":"2024-08-24T13:34:20","modified_gmt":"2024-08-24T11:34:20","slug":"offiziell-brussel-uberlasst-ungarn-und-der-slowakei-die-alleinige-abwicklung-der-lukoil-sanktionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/offiziell-brussel-uberlasst-ungarn-und-der-slowakei-die-alleinige-abwicklung-der-lukoil-sanktionen\/","title":{"rendered":"Offiziell: Br\u00fcssel \u00fcberl\u00e4sst Ungarn und der Slowakei die alleinige Abwicklung der Lukoil-Sanktionen"},"content":{"rendered":"

Die Europ\u00e4ische Kommission habe sich geweigert, zwischen Ungarn, der Slowakei und der Ukraine bez\u00fcglich der Sanktionen zu vermitteln, die Kiew gegen den russischen \u00d6lkonzern Lukoil verh\u00e4ngt habe, so ein EU-Sprecher am FreitagDiese Entscheidung l\u00e4sst die beiden EU-Mitgliedstaaten ohne externe Unterst\u00fctzung aus Br\u00fcssel zur\u00fcck.<\/strong><\/p>\n

Keine unmittelbare Bedrohung f\u00fcr die Energiesicherheit<\/h2>\n

Die Kommission kam zu dem Schluss, dass sofortige Konsultationen unn\u00f6tig seien, da die Sanktionen gegen Lukoil keine Gefahr f\u00fcr die europ\u00e4ische Energiesicherheit darstelltenDie Sanktionen betreffen nach Ansicht des Sprechers nicht den \u00d6ltransit \u00fcber die Druschba-Pipeline, solange Lukoil nicht offizieller Eigent\u00fcmer des transportierten \u00d6ls ist, Indexberichte<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Im Juni, Die Ukraine verh\u00e4ngte Sanktionen gegen Lukoil<\/a><\/strong>, dem Unternehmen die T\u00e4tigkeit im Land zu verbieten Ungarn und die Slowakei hatten zuvor ihre Besorgnis dar\u00fcber ge\u00e4u\u00dfert, dass diese Sanktionen ihre Energieversorgung gef\u00e4hrden, doch die Kommission fand keinen Grund, einzugreifen.<\/p>\n

Ungarns L\u00f6sung der Lukoil-Sanktionen<\/h2>\n
\"Lukoil
Foto: MTVA\/Bizom\u00e1nyosi: R\u00f3ka L\u00e1szl\u00f3<\/figcaption><\/figure>\n

Ungarn hat der Kommission zus\u00e4tzliche Informationen zu dem Thema \u00fcbermittelt, die sie pr\u00fcfen wird, berichtet die Ungarische Nachrichtenagentur (MTI) Unterdessen hat die ungarische MOL-Gruppe eine m\u00f6gliche L\u00f6sung ausgearbeitet und sich bereit erkl\u00e4rt, die \u00d6llieferungen direkt von der russisch-ukrainischen Grenze zu \u00fcbernehmen, was jedoch den \u00d6lpreis aufgrund der gestiegenen Transportkosten um rund 1,50 EUR pro Barrel erh\u00f6hen w\u00fcrde.<\/p>\n

Ungarischer Minister Gergely Guly\u00e1s<\/a><\/strong> Festgestellt, dass das Abkommen f\u00fcr die Ukraine zwar akzeptabel sein k\u00f6nnte, aber erst dann endg\u00fcltig feststeht, wenn alle Vertr\u00e4ge unterzeichnet sindEr geht davon aus, dass dies bis zum Fr\u00fchherbst geschehen wird.<\/p>\n

Sanktionen bedrohen die \u00d6lversorgung Ungarns und der Slowakei<\/h2>\n

Die Sanktionen der Ukraine gegen Lukoil haben die F\u00e4higkeit Ungarns und der Slowakei erschwert, russisches \u00d6l, einen wichtigen Versorgungsweg f\u00fcr beide L\u00e4nder, einzuf\u00fchren Ungarn importiert 70% seines \u00d6ls aus Russland, wobei etwa die H\u00e4lfte davon aus Lukoil stammt, dies bel\u00e4uft sich auf 2 Millionen Tonnen Roh\u00f6l j\u00e4hrlich, was ein Drittel der ungarischen \u00d6limporte abdeckt.<\/p>\n

Au\u00dfenminister P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3<\/a><\/strong> Beachtete, dass das Ziel der Ukraine darin besteht, eine der wichtigsten Einnahmequellen des Kremls abzuschneiden, die \u00fcber zwei Jahre nach der umfassenden Invasion Russlands in der Ukraine besonders wichtig ist. Die Abh\u00e4ngigkeit Ungarns vom russischen \u00d6l l\u00e4sst jedoch Bef\u00fcrchtungen vor Versorgungsengp\u00e4ssen aufkommen.<\/p>\n

Vertrauen auf die Druschba-Pipeline<\/h2>\n
\"\u00d6llieferungen
Druschba-Pipeline. Foto: Creative Commons CC BY-SA 3.0<\/figcaption><\/figure>\n

Die Lukoil-Sanktionen k\u00f6nnten zu erheblichen Versorgungsproblemen f\u00fcr Ungarn und die Slowakei f\u00fchren Gegenw\u00e4rtig sind beide Nationen bei ihren \u00d6limporten stark auf die Druschba-Pipeline angewiesen, wobei die MOL Group in beiden L\u00e4ndern Raffinerien betreibt, mittelfristig k\u00f6nnte sich dies auf die Energiepreise und die Verf\u00fcgbarkeit auswirken, wobei Ungarn alternative Routen durch Kroatien \u00fcber die Adria-Pipeline sucht, die nicht mit voller Kapazit\u00e4t betrieben wird.<\/p>\n

Trotz dieser Herausforderungen bleibt MOLs CEO Zsolt Hern\u00e1di vorsichtig optimistisch und erkl\u00e4rt, dass eine Treibstoffknappheit nicht zu erwarten sei. Er wies jedoch darauf hin, dass der Ersatz des riesigen \u00d6lvorrats von Lukoil angesichts seiner erheblichen Speicherkapazit\u00e4t nicht einfach sei.<\/p>\n

Alternativen und Anliegen f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Versorgung<\/h2>\n

Hern\u00e1di r\u00e4umte ein, dass zwar \u00d6l aus Kroatien geliefert werden k\u00f6nne, die Slowakei und die Tschechische Republik jedoch vor gr\u00f6\u00dferen Herausforderungen st\u00fcnden, wenn die Druschba-Pipeline ihren Betrieb einstellen w\u00fcrdeDie Adria-Pipeline ist keine perfekte Alternative; sie wurde nie mit voller Kapazit\u00e4t betrieben, und die kroatischen Beh\u00f6rden haben die Transportpreise bereits angehoben Sie k\u00f6nnten die Lieferungen aufgrund von Wartungsproblemen jederzeit einstellen, was Bedenken hinsichtlich der Zuverl\u00e4ssigkeit dieser Versorgungsroute aufkommen l\u00e4sst.<\/p>\n

Hern\u00e1di betonte, dass Lukoil als zweitgr\u00f6\u00dfter \u00d6lproduzent Russlands eine beherrschende Stellung auf dem Markt innehabe. Es verf\u00fcgt \u00fcber die F\u00e4higkeit, gro\u00dfe \u00d6lmengen schnell zu transportieren, und verf\u00fcgt \u00fcber enorme Lagerkapazit\u00e4ten, was es schwierig macht, einen geeigneten Ersatz zu finden. Trotz der Herausforderungen sieht Hern\u00e1di keine Treibstoffkrise in Ungarn vor, obwohl eine vollst\u00e4ndige Abschaltung der Druschba-Pipeline nur einen brauchbaren Versorgungsweg hinterlassen w\u00fcrde.<\/p>\n

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