{"id":659824,"date":"2024-07-15T20:04:42","date_gmt":"2024-07-15T18:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wichtig-e-scooter-sind-in-ungarn-mittlerweile-versicherungspflichtig\/"},"modified":"2024-07-15T20:04:42","modified_gmt":"2024-07-15T18:04:42","slug":"wichtig-e-scooter-sind-in-ungarn-mittlerweile-versicherungspflichtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wichtig-e-scooter-sind-in-ungarn-mittlerweile-versicherungspflichtig\/","title":{"rendered":"Wichtig: E-Scooter sind in Ungarn mittlerweile versicherungspflichtig"},"content":{"rendered":"

Ab Dienstag d\u00fcrfen rund 50.000 E-Roller nur noch mit Versicherungspflicht auf ungarischen Stra\u00dfen fahren, Fahrer m\u00fcssen bei Stra\u00dfenkontrollen einen Versicherungsnachweis vorweisen k\u00f6nnen und bei der Anmietung auf die Versicherung des Fahrzeugs achten.<\/strong><\/p>\n

Nach 24.hu<\/a>(Nach der geltenden Gesetzgebung ist der Benutzer des Rollers daf\u00fcr verantwortlich, dass das Fahrzeug durch eine Versicherung abgedeckt ist, und muss den Nachweis bei Stra\u00dfenkontrollen erbringen, indem er eine Bescheinigung von der Versicherungsgesellschaft einholt, entweder auf Papier oder elektronisch. Im Gegensatz zu Autos und Nutzfahrzeugen verf\u00fcgen E-Scooter nicht \u00fcber eindeutige Identifikatoren, daher gibt es f\u00fcr diese Fahrzeuge kein zentrales Versicherungsregister. Bei Mietscootern erfolgt die Versicherung zwar durch den Vermieter, es liegt jedoch weiterhin in der Verantwortung des Kunden, vor Mietbeginn f\u00fcr die Pflichtversicherung zu sorgen.<\/p>\n

\"Elektroroller\"
Foto: depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n

Allerdings werden nicht alle E-Scooter von der neuen Regelung betroffen sein Roller, die schwerer als 25 Kilogramm sind, m\u00fcssen versichert sein, wenn ihre Konstruktionsgeschwindigkeit 14 km\/h \u00fcbersteigt, und alle Roller, unabh\u00e4ngig vom Gewicht, m\u00fcssen versichert sein, wenn ihre Konstruktionsgeschwindigkeit 25 km\/h \u00fcberschreitet, wie die Beh\u00f6rden vor Ort bestimmen werden, um welche Geschwindigkeitsbegrenzung es sich bei einem bestimmten Fahrzeug handelt, ist noch nicht klar Telex<\/a> Berichten.<\/p>\n

Nach den Erfahrungen der Versicherungsmakler finden die meisten Rollerfahrer f\u00fcr ihr Fahrzeug eine geeignete Pflichtversicherung f\u00fcr weniger als 10.000 HUF (25,5 EUR) pro Jahr, der Preis variiert jedoch von Versicherer zu Versicherer erheblich, der Hauptgrund daf\u00fcr kann sein, dass es derzeit keine Stra\u00dfenverkehrsvorschriften f\u00fcr solche Fahrzeuge gibt, so dass der wahre Risikograd nicht genau bestimmt werden kann.<\/p>\n

Bedeutung der Versicherung f\u00fcr E-Scooter<\/h2>\n
\"Elektroroller
Foto: Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEs lohnt sich auf jeden Fall, zehntausend Forint pro Jahr f\u00fcr die Pflichtversicherung f\u00fcr E-Scooter zu zahlen Nicht nur, um Bu\u00dfgelder zu vermeiden (wir haben noch keine Informationen \u00fcber die erwartete Praxis der Kontrolle), sondern auch, weil diese Fahrzeuge leicht Sch\u00e4den in Millionenh\u00f6he verursachen k\u00f6nnen Forint\u201d, erkl\u00e4rte Zsolt Cselovszki, Mitglied der ungarischen Pr\u00e4sidentschaft der unabh\u00e4ngigen Versicherungsverb\u00e4nde (FBAMSZ).<\/p>\n

\u201cDie kleinen R\u00e4der und der vielerorts schlechte Fahrbahnbelag machen es fast sicher, dass fr\u00fcher oder sp\u00e4ter jeder mit diesem Fahrzeug einen kleinen oder gr\u00f6\u00dferen Unfall erlebt Die Versicherungspflicht deckt jedoch nur Sch\u00e4den ab, die anderen zugef\u00fcgt werden, so dass es sich f\u00fcr Rollerfahrer lohnt, eine pers\u00f6nliche Unfallversicherung abzuschlie\u00dfen, um sich auch selbst zu sch\u00fctzen\u201d, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

Wie wir zuvor Berichten zufolge<\/a>(obwohl mehr als 60 000 E-Roller seit Jahren auf ungarischen Stra\u00dfen im Einsatz sind, l\u00e4sst ihre Regelung noch viel zu w\u00fcnschen \u00fcbrig Die rasante Entwicklung der Technologie hat die Gesetzgeber herausgefordert, die, wie es scheint, bisher nicht in der Lage waren, angemessen auf diese immer dr\u00e4ngendere, heutzutage nicht mehr so neuartige Herausforderung zu reagieren.<\/p>\n

Diese Fahrzeuge sind derzeit nicht Teil der Stra\u00dfenverkehrsordnung, und als solche gibt es in Ungarn keine spezielle Fahrzeugkategorie, die dieses Transportmittel abdeckt.2019 sagte Innenminister Saandor Pinteer auf eine Frage eines Parlamentsmitglieds, dass Motorroller als Mopeds behandelt werden sollten, bis separate Gesetze zu ihrer Regulierung geschaffen w\u00fcrden. Diese Position wurde sp\u00e4ter vom Nationalen Polizeipr\u00e4sidium best\u00e4tigt.<\/p>\n

Lesen Sie auch:<\/strong><\/p>\n

Wichtige \u00c4nderungen, die Elektrorollerbenutzer in Ungarn betreffen \u2013 Lesen Sie hier<\/a><\/p>\n

VIDEO: Elektroroller wurde auf Ladeger\u00e4t gelassen, Wohnhaus in Ungarn niedergebrannt, \u2013 Lesen Sie hier<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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