{"id":660293,"date":"2024-07-01T18:04:50","date_gmt":"2024-07-01T16:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hafen-an-der-donau-konnen-aus-dem-stadtzentrum-von-budapest-verlegt-werden\/"},"modified":"2024-07-01T18:04:50","modified_gmt":"2024-07-01T16:04:50","slug":"hafen-an-der-donau-konnen-aus-dem-stadtzentrum-von-budapest-verlegt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hafen-an-der-donau-konnen-aus-dem-stadtzentrum-von-budapest-verlegt-werden\/","title":{"rendered":"H\u00e4fen an der Donau k\u00f6nnen aus dem Stadtzentrum von Budapest verlegt werden"},"content":{"rendered":"

Die Stadt Budapest plant gro\u00dfe Ver\u00e4nderungen im Schifffahrtssektor. Die \u00f6rtliche Versammlung hat bereits Pl\u00e4ne zur \u00c4nderung der sogenannten Donauk\u00fcstenbauordnung genehmigt, die Boote aus der Innenstadt, haupts\u00e4chlich aus dem 13. Bezirksabschnitt der Donau, fast vollst\u00e4ndig verbieten w\u00fcrde.<\/strong><\/p>\n

Viele der in Budapest ankommenden Touristen probieren die Kreuzfahrten auf der Donau aus, um es sicherer zu machen, k\u00f6nnte die Hauptstadt Pl\u00e4ne umsetzen, die Zahl der H\u00e4fen im Stadtzentrum zu reduzieren und neue in den Vororten zu bauen, Portfolioberichte<\/a><\/strong>.<\/p>\n

H\u00e4fen in Budapest k\u00f6nnen in die Vororte verlegt werden<\/h2>\n
\"Schiffsplanfahrt
Foto: Mahartpassnave.hu\/hu<\/figcaption><\/figure>\n

Theoretisch wurden die Regeln f\u00fcr die Schifffahrt auf der Donau in Budapest versch\u00e4rft, aber Hotelschiffe respektieren sie oft nicht. Dies ist die Meinung von Botond Szalma, dem ehemaligen CEO von Mahart und ehemaligen Pr\u00e4sidenten des Ungarischen Nationalen Schifffahrtsverbandes (MAHOSZ): \u201cEs w\u00e4re gut, wenn die gro\u00dfen Hotelschiffe in die Bucht von 1-jpest oder an die K\u00fcsten rund um Csepel verlegt werden k\u00f6nnten und dort nur anlegen d\u00fcrften. Von dort aus sollten kleinere, typischerweise in Ungarn betriebene Boote Touristen mitnehmen, die auf Kreuzfahrt gehen wollen.\u201d Dies, sagt er, w\u00fcrde den Turbulenzen und nat\u00fcrlich den Risiken pl\u00f6tzlicher Man\u00f6ver gro\u00dfer Schiffe entgehen, die sich auf die Trag\u00f6die des 2019 des H\u00e1ny beziehen.<\/p>\n

Der Experte f\u00fcgte hinzu, dass Mahart aus der Verpachtung der H\u00e4fen eine j\u00e4hrliche Dividende von 3 Mrd. HUF (7,5 Mio. EUR) erhalte, die vielleicht f\u00fcr den Bau neuer H\u00e4fen am s\u00fcdlichen und n\u00f6rdlichen Donauabschnitt in Budapest verwendet werden k\u00f6nnte, nach seinen Angaben k\u00f6nnten durch den Bau von 10-15 solcher H\u00e4fen die Probleme gel\u00f6st werden und die Investitionen k\u00f6nnten in zwei Jahren rentabel sein.<\/p>\n

Nach den \u00c4nderungen der Donauk\u00fcstenbauordnung w\u00fcrden nur noch 9 der 24 H\u00e4fen in 1jlip\u00f3tv\u00e1ros \u00fcbrig bleiben, die f\u00fcr ein dauerhaftes Anlegen geeignet sind, und diese k\u00f6nnten nur noch f\u00fcr das Ein- und Aussteigen genutzt werden. An der K\u00fcste von 1jpest und Csepel w\u00fcrden neue Yachth\u00e4fen gebaut, um die geschlossenen zu ersetzen. Die neuen Regeln w\u00fcrden ab dem 1. Januar 2025 in Kraft treten.<\/p>\n

Die Neuregelung ist jedoch so flexibel, dass der Beschluss der Gemeindeversammlung selbst den B\u00fcrgermeister der Hauptstadt auffordert, die Notwendigkeit weiterer Ma\u00dfnahmen einer Arbeitsgruppe bestehend aus Vertretern der betroffenen Bezirksgemeinden, Reedereien und Beh\u00f6rden zu pr\u00fcfen, um dem Bedarf an weiteren Ma\u00dfnahmen aufgrund des Tourismus, des Verkehrs und anderer Nutzungen, die auch f\u00fcr die Wirtschaft der Hauptstadt wichtig sind, gerecht zu werden, insbesondere auch der M\u00f6glichkeiten zum Bau neuer H\u00e4fen.<\/p>\n

Auch Partyboote auf der Donau waren von den Ver\u00e4nderungen betroffen<\/h2>\n

Die Gemeindeversammlung bat den Budapester B\u00fcrgermeister, keine \u00f6ffentliche Landnutzungserlaubnis f\u00fcr den Betrieb von \u201cPartybooten\u201d an der K\u00fcste des XIII. Bezirks zu erteilen, au\u00dferdem w\u00fcrde die M\u00f6glichkeit, diese Boote anzulegen, bei L\u00e4rmverst\u00f6\u00dfen abgeschafft.<\/p>\n

Mih\u00e1ly T\u00f3th sagte, dass sie zusammen mit Greenpeace und der Clean Air Action Group wiederholt die Luftverschmutzung gemessen und festgestellt h\u00e4tten, dass der L\u00e4rm- und Verschmutzungsgrad am Kai zwischen 7 und 10 Uhr morgens anstieg, wenn kein Bootsverkehr herrschte. Er r\u00e4umte jedoch ein, dass der abendliche Touristenschiffverkehr zwar die Zahl der Menschen am Wasser erh\u00f6hen k\u00f6nnte, glaubte jedoch nicht, dass die L\u00f6sung darin bestehe, Touristen zu verbieten. \u201eJedes Jahr kommen 5 Millionen Touristen nach Budapest, von denen 4 Millionen eine Bootsfahrt auf der Donau f\u00fcr einen k\u00fcrzeren oder l\u00e4ngeren Zeitraum unternehmen, was der Hauptstadt erhebliche Einnahmen bringt.\u201cerkl\u00e4rte er\u201d.<\/p>\n

Lesen Sie auch:<\/strong><\/p>\n