{"id":660389,"date":"2024-06-28T15:44:13","date_gmt":"2024-06-28T13:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wird-der-in-dunakeszi-stationierte-chinesische-superzug-in-ungarn-verkehren-videos\/"},"modified":"2024-06-28T15:44:13","modified_gmt":"2024-06-28T13:44:13","slug":"wird-der-in-dunakeszi-stationierte-chinesische-superzug-in-ungarn-verkehren-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wird-der-in-dunakeszi-stationierte-chinesische-superzug-in-ungarn-verkehren-videos\/","title":{"rendered":"Wird der in Dunakeszi stationierte chinesische Superzug in Ungarn verkehren? \u2013 VIDEOS"},"content":{"rendered":"

Die Dunakeszi-Werkstatt (Dunakeszi J\u00e1rm.jav\u00edt\u00f3 Ltd.) hat einen chinesischen Superzug stationiert, und Vil\u00e1ggazdas\u00e1g wollte wissen, ob dieses superschnelle Eisenpferd Passagiere in Ungarn bef\u00f6rdern w\u00fcrde.<\/strong><\/p>\n

Chinesischer Superzug in Dunakeszi<\/h2>\n

Experten sagen regelm\u00e4\u00dfig, dass das Problem mit der Langsamkeit des ungarischen Eisenbahnsystems nicht durch die langsamen Z\u00fcge, sondern durch die vielen langsamen Schilder auf dem veralteten ungarischen Eisenbahnsystem verursacht wird Daher war es \u00fcberraschend, das doppelst\u00f6ckige EMU-Modell des chinesischen CRRC in einer Werkstatt in Dunakeszi zu sehenDer Zug ist 200 km\/h f\u00e4hig.<\/p>\n

Die Zahl der Passagiere, die es bef\u00f6rdern kann, betr\u00e4gt mehr als 1.280, und 571 Personen k\u00f6nnen Platz nehmen Das chinesische CRRC ist der weltweit gr\u00f6\u00dfte Zughersteller.<\/p>\n

\"In
Chinesischer Superzug. Foto: PrtScr\/YouTube<\/figcaption><\/figure>\n

Da der chinesische DDEMU aus leichtem Aluminium und anderen Verbundwerkstoffen besteht, liegt sein Gewicht nur 10% \u00fcber dem Gewicht einst\u00f6ckiger Z\u00fcge Vilaggazdas\u00e1g schrieb<\/strong><\/a>. Des Weiteren verf\u00fcgt es \u00fcber 1,5-Meter-T\u00fcren, die den Fahrg\u00e4sten beim Ein – und Aussteigen helfen.<\/p>\n

Die chinesischen Z\u00fcge erhielten in \u00d6sterreich keine Lizenzen<\/h2>\n

Dar\u00fcber hinaus umfasst das Erlebnis der Passagiere Borddienste wie Snack- und Kaffeemaschinen, Fahrradlagerzonen und Pl\u00e4tze f\u00fcr behinderte Passagiere. Schlie\u00dflich gibt es intelligentes WLAN und ein Echtzeit-Fahrgastinformationssystem.<\/p>\n

CRRC beliefert den europ\u00e4ischen Markt schon seit langem mit EMU-Z\u00fcgen, vor zwei Jahren lieferten sie die erste an die \u00d6sterreichische Westbahn, eine Eisenbahngesellschaft, die Z\u00fcge zwischen Wien, M\u00fcnchen, Innsbruck und Salzburg betreibt Westbahn unterzeichnete 2019 den entsprechenden Vertrag zur Anmietung von vier DDEMUs vom CRRC.<\/p>\n

Der zweite kam im Herbst 2022, der dritte im Winter 2023, den vierten bekam das \u00f6sterreichische Unternehmen diesen Sommer, die Z\u00fcge haben allerdings noch nicht die ben\u00f6tigten Lizenzen erhalten Westbahn-CEO Thomas Posch sagte in einem Video-Interview im M\u00e4rz, dass ihnen die Zeit ausgegangen sei, hob aber hervor, dass er sicher sei, dass die DDEMUs im Einsatz sein w\u00fcrden Er f\u00fcgte jedoch hinzu, dass es dieses Jahr nicht passieren werde.<\/p>\n

Wie kam der chinesische Superschnellzug nach Ungarn?<\/h2>\n

Bence Kuh\u00e1r, ein YouTube-Eisenbahn-Influencer, teilte das erste Video des neuen superschnellen chinesischen Zuges in Ungarn. Er konnte jedoch nicht herausfinden, warum der Zug in Dunakeszi war. Hier ist sein Video:<\/p>\n