{"id":661877,"date":"2024-05-15T19:04:08","date_gmt":"2024-05-15T17:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/heftiger-kampf-chinesische-fluggesellschaften-und-der-ungarische-staat-konkurrieren-um-den-flughafen-budapest\/"},"modified":"2024-05-15T19:04:08","modified_gmt":"2024-05-15T17:04:08","slug":"heftiger-kampf-chinesische-fluggesellschaften-und-der-ungarische-staat-konkurrieren-um-den-flughafen-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/heftiger-kampf-chinesische-fluggesellschaften-und-der-ungarische-staat-konkurrieren-um-den-flughafen-budapest\/","title":{"rendered":"Heftiger Kampf: Chinesische Fluggesellschaften und der ungarische Staat konkurrieren um den Flughafen Budapest"},"content":{"rendered":"

Der Flughafen Budapest hat ein einzigartiges Wachstumspotenzial in Europa, weshalb der ungarische Staat ihn so bald wie m\u00f6glich kaufen will, allerdings ist es nicht nur die Regierung, die ihn bekommen will: Die Frachtabteilungen aller drei gro\u00dfen chinesischen Fluggesellschaften, Air China, China Southern Airlines, und China Eastern Airlines, sind an einer \u201c\u00dcbernahme\u201d des Flughafens interessiert.<\/strong><\/p>\n

Gro\u00dfe chinesische Fluggesellschaften interessieren sich f\u00fcr den Flughafen Budapest<\/h2>\n
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Foto: FB<\/figcaption><\/figure>\n

Der internationale Flughafen Liszt Ferenc registrierte im vergangenen Monat 1.392.489 Passagiere und 23.546 Tonnen Fracht.<\/p>\n

Nach AIRportal.hu<\/a><\/strong>10.112 Starts und Landungen verzeichnete der Flughafen im April, ein Plus von 15,3% gegen\u00fcber dem vierten Monat des Jahres 2023 und 1% gegen\u00fcber 2019. Sie f\u00fcgten hinzu, dass in diesem Jahr 36.153 Flugbewegungen am Flughafen Budapest verzeichnet wurden, ein Plus von 17,8 Prozent gegen\u00fcber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.<\/p>\n

Frachtdirektor J\u00f3zsef Kossuth sagte gegen\u00fcber AIRportal.hu, dass letztes Jahr 81 Millionen Pakete auf dem Luftweg in Budapest angekommen seien.<\/p>\n

Kossuth wies darauf hin, dass es derzeit rund 60 Frachtfl\u00fcge pro Woche nach Budapest gebe, dazu z\u00e4hlten aber die Bewegungen von Integratorunternehmen (DHL, Fed Ex, UPS), Linien – und Charterfluggesellschaften, Er sagte, dass diese mit hoher Kapazit\u00e4t und gut beladen seien \u201cBei einem Frachtflugzeug vom Typ Boeing-777 k\u00f6nnen bis zu 102 Tonnen in den Flughafen ein – und aussteigen\u201d<\/p>\n

Laut Kossuth verf\u00fcgen alle drei gro\u00dfen chinesischen Fluggesellschaften (Air China, China Southern Airlines und China Eastern Airlines) \u00fcber Frachtabteilungen, die daran interessiert sind, spezielle Frachtfl\u00fcge nach Budapest zu starten, und arbeiten mit allen gro\u00dfen chinesischen Flugh\u00e4fen zusammen, um direkte Verbindungen und Beziehungen aufzubauen.<\/p>\n

Wird die ungarische Regierung den Flughafen kaufen?<\/h2>\n
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Foto: Flughafen FB\/Budapest<\/figcaption><\/figure>\n

Laut Vil\u00e1ggazdas\u00e1g ist der R\u00fcckkauf sachlich, aber es ist ungewiss, wann die Vereinbarung offiziell bekannt gegeben wird. Das letzte Mal, dass die Transaktion besprochen wurde, war beim Kabinettsbriefing am 25. April, als die Regierung erkl\u00e4rte, es handele sich um eine Frage von Wochen.<\/p>\n

Auch Ministerin des B\u00fcros des Premierministers Gergely Guly\u00e1s wurde zu den Kosten befragt, die der Regierung nach dem Verkauf zustehen \u201cWir sprechen von Entwicklungen im Wert von Hunderten Milliarden Forint. Einige davon k\u00f6nnen auf Marktbasis erfolgen, was insbesondere f\u00fcr die gilt Eisenbahnen<\/a><\/strong>\u201e\u201d, sagte der Minister.<\/p>\n

Gleichzeitig, als wir Heute fr\u00fcher berichtet<\/a><\/strong>Am Flughafen Budapest beginnen gro\u00dfe Entwicklungen, unter anderem wird am Terminal 2 ein Parkhaus gebaut, neue Flugzeugst\u00e4nde und Flugsteige errichtet, am Terminal 2 A wird es mehrere Verbesserungen geben, w\u00e4hrend das ikonische Terminal 1, ein denkmalgesch\u00fctztes Geb\u00e4ude, ebenfalls erneuert wird.<\/p>\n

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