{"id":663443,"date":"2024-03-30T20:34:20","date_gmt":"2024-03-30T19:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/donau-mehr-hotelschiffe-auf-budapests-schonstem-stuck\/"},"modified":"2024-03-30T20:34:20","modified_gmt":"2024-03-30T19:34:20","slug":"donau-mehr-hotelschiffe-auf-budapests-schonstem-stuck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/donau-mehr-hotelschiffe-auf-budapests-schonstem-stuck\/","title":{"rendered":"Donau: Mehr Hotelschiffe auf Budapests sch\u00f6nstem St\u00fcck?"},"content":{"rendered":"

Der Hafen in 1-Dschlip\u00f3tv\u00e1ros soll f\u00fcr ausl\u00e4ndische Hotelschiffe und nicht f\u00fcr Passagierschiffe bestimmt werden. Ungarische Schiffer \u00e4u\u00dferten Bedenken, dass diese Verlagerung nicht nur ihre Lebensgrundlagen gef\u00e4hrden, sondern auch Risiken f\u00fcr die Donauumwelt und die an ihren Ufern lebenden Bewohner mit sich bringen w\u00fcrde.<\/strong><\/p>\n

Die Neuordnung der Donauufer, die sich aufgrund von \u00c4nderungen der Donaubauverordnung noch in der Planungsphase befindet, hat laut Angaben des Fahrgastbootverbandes Besorgnis erregt Blikk<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Sie schlagen Alarm wegen potenzieller Risiken f\u00fcr kleinere ungarische Unternehmen, die derzeit in den H\u00e4fen des neuen Hafenviertels t\u00e4tig sind, wenn der Plan von der Hauptstadt umgesetzt wird.<\/p>\n

\"Budapest
Foto: Facebook\/Kar\u00e1csony Gergely<\/figcaption><\/figure>\n

Die Reaktion des Verbandes auf die Donau \u00e4ndert sich<\/h2>\n

Zsolt Varga, Pr\u00e4sident des Passagierbootverbandes, erkannte die wahrgenommenen Gefahren in den Pl\u00e4nen an, hofft jedoch, dass die Entscheidungstr\u00e4ger die Interessen aller Beteiligten in den Vordergrund stellen und dass der Konsultationsprozess zu einem beruhigenden Ergebnis f\u00fchren wird, bevor eine endg\u00fcltige Entscheidung getroffen wird.<\/p>\n

Sie machen geltend, dass die Anwohner im Falle einer Genehmigung der Pl\u00e4ne mit einem erheblichen Anstieg des Verkehrsaufkommens aufgrund von Bussen rechnen sollten, die an kontinuierlich betriebene Boote zur Personenbef\u00f6rderung angeschlossen sind.<\/p>\n

Der Verband argumentiert, dass dieser neue Vorschlag die Sorgen der Bewohner des neuen Vorortes nicht lindern wird, insbesondere ein gr\u00f6\u00dferes und problematischeres Problem, da die gr\u00f6\u00dferen und sperrigeren Boote die Sicht auf die Donau weiter behindern werden, was im Widerspruch zum Ziel des Plans steht, \u201edie Donau zu geben\u201cDonau an die Bewohner zur\u00fcck\u201d<\/p>\n

Die derzeitige K\u00fcstenstrominfrastruktur reicht nicht aus, um Kabinenkreuzfahrtschiffe zu unterst\u00fctzen, was erfordert, dass ihre Generatoren im angedockten Zustand kontinuierlich laufen, insbesondere in den sp\u00e4ten Stunden, was zu erheblichen St\u00f6rungen nahegelegener Wohngeb\u00e4ude f\u00fchren k\u00f6nnte. Fr\u00fchere Beschwerden von Anwohnern haben L\u00e4rm und ungeordneten Betrieb als Hauptanliegen hervorgehoben.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus bef\u00fcrchten mehrere Reedereien, dass eine Integration der Vorschriften ohne \u00c4nderungen die gesamte Schifffahrtsbranche wirtschaftlich unrentabel machen k\u00f6nnte. Dies k\u00f6nnte dazu f\u00fchren, dass \u00f6ffentliche und Freizeitbootdienste aufgrund erwarteter erheblicher Preiserh\u00f6hungen f\u00fcr einen erheblichen Teil der Gesellschaft unzug\u00e4nglich werden.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus w\u00e4ren die verbleibenden Ein- und Ausschiffungsh\u00e4fen mit starken Staus konfrontiert, was das Unfallrisiko erh\u00f6hen und Konflikte aufrechterhalten w\u00fcrde, da sich verschiedene Schiffe gleichzeitig denselben Raum teilen.<\/p>\n

Herausforderungen und Auswirkungen der Donauver\u00e4nderungen<\/h2>\n
\"Der
Foto: FB\/Mahart Passnave<\/figcaption><\/figure>\n

Die vorgeschlagenen \u00c4nderungen der Donau-Bauverordnung wirken sich in erster Linie aus Budapest<\/a>13. Bezirk, aber mit umfassenderen Auswirkungen auf die gesamte Stadt, Im Falle ihrer Umsetzung werden kleinere Passagierreedereien gezwungen sein, weiter entfernte H\u00e4fen anzustreben, was zu einer erh\u00f6hten Umweltbelastung durch l\u00e4ngere Leerlauf – und Passagierabholrouten f\u00fchrt.<\/p>\n

Diese Verschiebung wird die Kosten f\u00fcr die inl\u00e4ndische Passagierschifffahrt, die einen erheblichen Teil des Gruppentourismus ausmacht, erheblich erh\u00f6hen. Dar\u00fcber hinaus werden die festen Fahrpl\u00e4ne der Hotelschiffe f\u00fcr mehrere Jahre unterbrochen, was die Betreiber dazu zwingt, auf stabilere Ziele umzulenken, z Wien<\/a> oder Bratislava.<\/p>\n

Die neuen Pl\u00e4ne bringen auch Herausforderungen mit sich, die mit der L\u00e4nge der Boote zusammenh\u00e4ngen, die auf dem engeren Donauabschnitt verkehren L\u00e4ngere Boote werden Schwierigkeiten haben, umzudrehen, was Fahrten zur R\u00e1k\u00f3czi-Br\u00fccke erforderlich macht, wodurch sich ihre Reisedistanz insbesondere f\u00fcr Abendprogramme erheblich verl\u00e4ngert.<\/p>\n

Diese l\u00e4ngere Reise und die l\u00e4ngere Leerlaufzeit werden nicht nur zu einem gr\u00f6\u00dferen Umweltdruck auf den Fluss und seine Umgebung f\u00fchren, sondern auch die \u00dcberlastung eines bereits \u00fcberf\u00fcllten Budapester Abschnitts verschlimmern, was Risiken f\u00fcr die Sicherheit der Schifffahrt mit sich bringt.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus mangelt es dem Bau geplanter Hotelschiffe im Stadtzentrum an Showstromkapazit\u00e4ten, was zu einem kontinuierlichen Betrieb von Verbrennungsmotorgeneratoren f\u00fchrt, was zu erh\u00f6htem L\u00e4rm und erh\u00f6hter Luftverschmutzung f\u00fchrt.<\/p>\n

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