{"id":664730,"date":"2024-03-20T06:04:10","date_gmt":"2024-03-20T05:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-ungarische-fabrik-von-michelin-beginnt-vom-zeitalter-des-dampfes-bis-zum-elektrozeitalter\/"},"modified":"2024-03-20T06:04:10","modified_gmt":"2024-03-20T05:04:10","slug":"die-ungarische-fabrik-von-michelin-beginnt-vom-zeitalter-des-dampfes-bis-zum-elektrozeitalter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-ungarische-fabrik-von-michelin-beginnt-vom-zeitalter-des-dampfes-bis-zum-elektrozeitalter\/","title":{"rendered":"Die ungarische Fabrik von Michelin beginnt vom Zeitalter des Dampfes bis zum Elektrozeitalter"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Im Michelin-Werk im ungarischen Ny\u00edregyh\u00e1za wurde eine gro\u00dfe Entwicklung eingeleitet. Die Sportwagenreifenfabrik modernisiert ihre Aush\u00e4rteausr\u00fcstung, indem sie die vorhandenen Dampfpressen durch elektrische ersetzt und dadurch ihren Energieverbrauch senkt.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Die Aush\u00e4rtung (oder Vulkanisation) ist die letzte Stufe im Reifenherstellungsprozess, in der die Reifen ihre endg\u00fcltige geometrische Form erhalten. Die chemische Reaktion, die Vernetzungen zwischen den Polymerketten der Gummimischung erzeugt, findet in Aush\u00e4rtungspressen statt, die die Reifenformen unter dem Einfluss von Hitze halten.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Michelin entwickelte Anfang der 2010 er Jahre seine erste elektrische H\u00e4rtungspresse in Deutschland, diese Technologie gilt als einzigartig, da sie von anderen Zulieferern bei der Herstellung von Reifen f\u00fcr Personenkraftwagen normalerweise nicht eingesetzt wird, in Deutschland wurde diese erste elektrische H\u00e4rtungspresse mit <a href=\"https:\/\/www.siemens.com\/global\/en.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Siemens<\/a> Technologie, und Michelin implementiert diese Steuerungstechnologie als Unternehmensstandard f\u00fcr alle seine Fabriken f\u00fcr die Installation neuer Pressen.<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Pilotprojekt geht der ungarischen Entwicklung voraus<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Michelin installierte 2021 den Prototyp der elektrischen Aush\u00e4rtungspresse in Ny\u00edregyh\u00e1za, im Folgejahr wurden neben der ersten 6 neue elektrische Pressen in Auftrag gegeben, aufgrund der positiven Erfahrungen wurde 2023 mit dem Austausch aller 40 Pressen im Werk begonnen, bis Ende 2024 sollen alle Aush\u00e4rtungspressen elektrisch werden.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Durch den Ersatz von Dampfpressen durch elektrische Produktionstechnologie wird erwartet, dass die Fabrik in Ny\u00edregyh\u00e1za ihre Energieeffizienz um das 7-fache steigert und sich bis 2050 der Erreichung der Kohlenstoffneutralit\u00e4t ann\u00e4hert, indem sie ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck und ihre CO2-Emissionen reduziert.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Das Werk Ny\u00edregyh\u00e1za ist das erste Michelin-Reifenwerk, das Siemens-SPS nicht nur zur Steuerung der elektrischen Aush\u00e4rtungspressen, sondern auch des Roboters, der sie bedient, einsetzt. Dar\u00fcber hinaus stellt Siemens Zrt. Ersatzteile f\u00fcr die Maschinen und Schulungen f\u00fcr die lokalen Ingenieure von Michelin bereit. Diese Zusammenarbeit ist nicht neu: Die Produktion im ungarischen Reifenwerk wird seit geraumer Zeit durch Siemens-Antriebstechnologiel\u00f6sungen, Frequenzumrichter und Elektromotoren unterst\u00fctzt.<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Reifen f\u00fcr Supersportwagen herstellen<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Das Werk Ny\u00edregyh\u00e1za nahm 1962 seinen Betrieb auf, und die Michelin-Gruppe erwarb 1996 (so hie\u00df es damals 1996 die Firma Taurus, heute fertigt das Werk, das mehr als 1000 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt, Hochleistungsreifen f\u00fcr Sport &#8211; und Supersportfahrzeuge, zu seinen Kunden z\u00e4hlen Porsche, Land Rover, die AMG-Gruppe und Ferrari, die Reifenfabrik ist das gr\u00f6\u00dfte Unternehmen im ungarischen Komitat Szabolcs-Szatm\u00e1r-Bereg, und hat in den letzten f\u00fcnf Jahren mit mehr als 1700 lokalen Zulieferern kooperiert.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mit einem Portfolio von mehr als 10.000 aktiven Patenten weltweit ist Michelin f\u00fchrend in Forschung und Entwicklung, Ziel des Unternehmens ist es, dass seine Reifen bis 2050 zu 100 Prozent ihren Nachhaltigkeitsanforderungen entsprechen, was bedeutet, dass sie vollst\u00e4ndig aus erneuerbaren, recycelten, biobasierten oder anderweitig bezogenen, nachhaltigen Materialien hergestellt werden sollen.<\/p>\n<p>rad auch:<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00f6dlich gef\u00e4hrlich: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/deadly-dangerous-these-are-the-20-worst-roads-in-hungary\/\">Das sind die 20 schlechtesten Stra\u00dfen Ungarns<\/a><\/li>\n<li>Neue ungarische Autobahn soll wegen ihres katastrophalen Zustands f\u00fcr 6 Monate gesperrt werden \u2013 <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/attention-new-hungarian-motorway-to-be-closed-for-6-months-due-to-its-catastrophic-state-video\/\">VIDEO<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Michelin-Werk im ungarischen Ny\u00edregyh\u00e1za wurde eine gro\u00dfe Entwicklung eingeleitet. 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