{"id":670657,"date":"2023-09-23T12:34:55","date_gmt":"2023-09-23T10:34:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/oppositionspartei-behauptet-budapest-verfolge-keine-fahrer\/"},"modified":"2023-09-23T12:34:55","modified_gmt":"2023-09-23T10:34:55","slug":"oppositionspartei-behauptet-budapest-verfolge-keine-fahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/oppositionspartei-behauptet-budapest-verfolge-keine-fahrer\/","title":{"rendered":"Oppositionspartei behauptet, Budapest verfolge keine Fahrer"},"content":{"rendered":"

Budapest war noch nie eine Stadt, die Autofahrer \u201cstraft\u201d, und ein gro\u00dfer Teil der \u00f6ffentlichen R\u00e4ume ist f\u00fcr die Autoinfrastruktur reserviert, sagte ein oppositioneller LMP-Gesetzgeber am Freitag anl\u00e4sslich des Weltautofreien Tages.<\/strong><\/p>\n

Bernadett Bakos sagte, dass Autos trotz nur 30-40 Prozent der Einwohner in der Stadt etwa 80 Prozent der \u00f6ffentlichen R\u00e4ume nutzten. Das Problem sei, dass die Zahl der Autos in Ungarn um 1 Million gestiegen sei, darunter um 300.000 in Budapest in den letzten zehn Jahren.<\/p>\n

Die wirkliche L\u00f6sung f\u00fcr Staus w\u00e4re die Reduzierung der Anzahl der Autos, anstatt Entwicklungen f\u00fcr die Autonutzer zu machen, sagte sie.<\/p>\n

Alternative Transportmittel wie Gemeinschafts- und Fahrradtransport m\u00fcssten entwickelt werden, sagte Bakos. Es w\u00e4re am wichtigsten, \u00f6ffentliche R\u00e4ume an Fu\u00dfg\u00e4nger zur\u00fcckzugeben und ihnen eine sichere und gesunde Umgebung \u00fcber der Erde im Zentrum der Stadt zu erm\u00f6glichen, f\u00fcgte sie hinzu.<\/p>\n

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