{"id":672193,"date":"2023-08-10T00:44:46","date_gmt":"2023-08-09T22:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/notfalle-auf-kreuzfahrtschiffen-und-sicherheit-der-passagiere\/"},"modified":"2023-08-10T00:44:46","modified_gmt":"2023-08-09T22:44:46","slug":"notfalle-auf-kreuzfahrtschiffen-und-sicherheit-der-passagiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/notfalle-auf-kreuzfahrtschiffen-und-sicherheit-der-passagiere\/","title":{"rendered":"Notf\u00e4lle auf Kreuzfahrtschiffen und Sicherheit der Passagiere"},"content":{"rendered":"

Die Kreuzfahrtschifffahrt war \u00fcber die Jahre eine Art der Entspannung und Erfrischung f\u00fcr die Menschen, insbesondere f\u00fcr den Urlaub, jedoch kann es manchmal zu Unf\u00e4llen kommen Feuerausbr\u00fcche, Ertrinken, \u00dcberbordfallen und Kollisionen sind die h\u00e4ufigsten Unf\u00e4lle auf Kreuzfahrtschiffen.<\/strong><\/p>\n

Nach a Anwalt f\u00fcr Schiffsverletzungen<\/a>\u201eW\u00e4hrend Kreuzfahrtschiffe weiterhin ihre Dienste anbieten, sind sie manchmal mit Notf\u00e4llen konfrontiert, die die Passagiere in Panik versetzen oder sogar einem hohen Risiko ausgesetzt sein k\u00f6nnen.\u201cOb auf dem Kreuzfahrtschiff selbst, an Land oder auf einem Ausflug im Rahmen der Kreuzfahrt, die Kreuzfahrtgesellschaft ist f\u00fcr die Aufrechterhaltung einer sicheren Umgebung verantwortlich\u201d.<\/p>\n

F\u00e4lle fr\u00fcherer Notf\u00e4lle auf Kreuzfahrtschiffen<\/strong><\/p>\n

Notf\u00e4lle auf Kreuzfahrtschiffen gaben schon immer Anlass zur Sorge und hatten leichte bis schwere Folgen Einige Beispiele sind:<\/p>\n

Costa Concordia-Katastrophe<\/strong><\/p>\n

Das gro\u00dfe Luxus-Kreuzfahrtschiff Costa Concordia 2012 hatte etwa 3229 Passagiere auf einer Mittelmeer-Tour, als der Kapit\u00e4n, Francesco Schettino, in der ersten Nacht von der geplanten Route zu einem Segel-Vergangenheit in der N\u00e4he einer italienischen Insel wechselte, kam das Schiff vom Kurs ab und prallte gegen einen Felsen, wodurch das Navigationssystem fehlerhaft wurde, der Kapit\u00e4n verlie\u00df das Schiff und floh, sp\u00e4ter kenterte es 32 Passagiere verloren ihr Leben, w\u00e4hrend 64 Verletzungen erlitten.<\/p>\n

Der Kapit\u00e4n wurde sp\u00e4ter wegen Totschlags angeklagt.<\/p>\n

Hable\u00e1ny-katastrophe<\/strong><\/p>\n

Am Abend des 29. Mai 2019 kollidierten Hable\u00e1ny, ein Besichtigungsboot, und Viking Sigyn, ein Kreuzfahrtschiff, in der Donau in Budapest, Ungarn. Hable\u00e1ny sank in 7 Sekunden, und die starken Regenf\u00e4lle und die daraus resultierenden hohen Str\u00f6mungen verz\u00f6gerten Rettungsaktionen. 33 s\u00fcdkoreanische Touristen und 2 ungarische Besatzungsmitglieder waren an Bord, nur 7 konnten noch am Unfallort gerettet werden. Weitere Passagiere wurden sp\u00e4ter als tot gemeldet.<\/p>\n

Der Kapit\u00e4n der Wikinger Sigyn, Juri Tschaplinski, war Aufgeladen<\/a> Mit \u201cr\u00fccksichtslosem Fehlverhalten im Wasserverkehr, das zu Massenopfern f\u00fchrt\u201d und \u201c35 F\u00e4llen unterlassener Hilfeleistung\u201d nach der Kollision.<\/p>\n

Carnival Triumph-Vorfall<\/strong><\/p>\n

Als 2013 die Kreuzfahrtlinie Carnival Triumph mit etwa 2700 Passagieren fuhr, fing der Maschinenraum des Schiffes Feuer, und dies verursachte einen starken Mangel an Dienstleistungen f\u00fcr die Passagiere, die Toiletten waren betroffen, und dies verursachte eine ungesunde Entsorgung menschlicher Abf\u00e4lle Dieses Abenteuer wurde mit ‘poop cruise’ getaggt, was die Passagiere in ein Durcheinander brachte Au\u00dferdem gab es nur eine begrenzte Lebensmittelversorgung und keine Klimaanlage.<\/p>\n

Royal Caribbean Explorer Krankheit<\/strong><\/p>\n

Auch im Mai 2013 hatten Passagiere auf diesem Schiff mit dem Norovirus eine Panne, nach Angaben der US-amerikanischen Zentren f\u00fcr die Kontrolle und Pr\u00e4vention von Krankheiten (CDC) erkrankten bis zu 630 Passagiere auf diesem Schiff (was 19% der gesamten Passagiere ausmacht) an dieser Krankheit, wobei etwa 54 Besatzungsmitglieder betroffen warenDer Krankheitsausbruch veranlasste das Schiff, fr\u00fcher als erwartet in den Hafen zur\u00fcckzukehren, wodurch das Abenteuererlebnis der Passagiere verk\u00fcrzt und sie krank wurdenDas Kreuzfahrtschiff sollte zehn Tage an Bord sein, musste aber zwei Tage fr\u00fcher zur\u00fcckkehren.<\/p>\n

SS-Burg Morro<\/strong><\/p>\n

Dieser Vorfall aus dem 20. Jahrhundert war einer der gr\u00e4sslichsten zu dieser Zeit SS Morro Castle mit 500 Passagieren ging von Havanna, Kuba nach New York City Kapit\u00e4n war der an einem Herzinfarkt verstorbene Officer Robert Willmott, im Anschluss daran \u00fcbernahm Officer Williams das Kommando Nach einiger Zeit fing das Linienschiff Feuer Es wurde berichtet, dass die Besatzungsmitglieder keine angemessenen Heilma\u00dfnahmen ergriffen, was das Feuer rasch ausbreitete und zum Tod von etwa 135 Menschen auf dem Schiff f\u00fchrte.<\/p>\n

Untersuchungen ergaben, dass sich das Feuer aufgrund der Schiffskonstruktion schnell ausbreitete.<\/p>\n

Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit der Passagiere bei Kreuzfahrtunf\u00e4llen<\/strong><\/p>\n

Wenn Notf\u00e4lle auftreten, reagieren die Passagiere auf eine bestimmte Art und Weise, und die Leitung dieses Kreuzfahrtschiffs entscheidet \u00fcber die Sicherheit der Passagiere an Bord.<\/p>\n

Notaufprall<\/strong><\/p>\n

Normalerweise neigen Passagiere dazu, je nach Schwere unterschiedlich auf Notf\u00e4lle zu reagieren, sie wissen m\u00f6glicherweise nicht, was passiert, bis Besatzungsmitglieder Updates und weitere Anweisungen geben Unf\u00e4lle sind ungeplant, so dass Passagiere m\u00f6glicherweise \u00fcberrascht werden, w\u00e4hrend sie das Weinen und Essen auf dem Schiff genie\u00dfen Es kann sein, dass sie nicht einmal auf die Idee kommen, eine Schwimmweste aus der Kabine zu holen oder sogar zun\u00e4chst einen Ausgang f\u00fcr den Ansturm der Gef\u00fchle zu nutzen, wenn sie schlie\u00dflich den Zustand der Dinge verstehen.<\/p>\n

Es liegt in der Regel in der Verantwortung der Besatzungsmitglieder, die Menschen an Bord ruhig zu halten und ihnen Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Evakuierung<\/strong><\/p>\n

W\u00e4hrend der Evakuierung sind effektive Organisation, klare Anweisungen, und die Einhaltung von Notfallma\u00dfnahmen unbedingt einzuhalten Rettungsboote werden zur Rettung von Passagieren eingesetzt, und Mitglieder der Notfallbesatzung kommen an Bord.<\/p>\n

Das Personal muss seine Aufgaben kennen und angemessen erf\u00fcllen, da das Leben der Passagiere in ihren H\u00e4nden liegt.<\/p>\n

Medizinische Notfallreaktion<\/strong><\/p>\n

In den meisten F\u00e4llen k\u00f6nnen medizinische Einrichtungen von Schiffen Rezepte bereitstellen und Medikamente abgeben, kleinere Operationen durchf\u00fchren und Patienten stabilisieren, bevor sie Zugang zu einer besseren medizinischen Einrichtung erhalten Schiffsmediziner k\u00fcmmern sich um Verletzungen (falls vorhanden) oder k\u00fcmmern sich um kranke Menschen, wenn es sich um den Fall eines Krankheitsausbruchs handelt.<\/p>\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass es in der Verantwortung der Kapit\u00e4ne, Besatzungsmitglieder und Passagiere liegt, f\u00fcr die Sicherheit zu sorgen. Passagiere m\u00fcssen Verantwortung \u00fcbernehmen Weisungen haltend<\/a> und sich nicht an Bord zu betrinken, um sicherzustellen, dass sie aktiv auf Notf\u00e4lle reagieren Wenn die Schuld eines Vorfalls an Bord die der Schiffsleitung ist, m\u00fcssen Passagiere einen Anwalt f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe beauftragen, um ihre Sache zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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