{"id":674952,"date":"2023-05-26T16:34:05","date_gmt":"2023-05-26T14:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/zehntausende-ungarn-um-eine-neue-u-bahn-zu-bekommen\/"},"modified":"2023-05-26T16:34:05","modified_gmt":"2023-05-26T14:34:05","slug":"zehntausende-ungarn-um-eine-neue-u-bahn-zu-bekommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/zehntausende-ungarn-um-eine-neue-u-bahn-zu-bekommen\/","title":{"rendered":"Zehntausende Ungarn, um eine neue U-Bahn zu bekommen"},"content":{"rendered":"

In Cluj-Napoca (Kolozsv\u00e1r), der \u201cHauptstadt\u201d Siebenb\u00fcrgens, der zweitbev\u00f6lkerungsreichsten Stadt Rum\u00e4niens, wird eine Metro gebaut.<\/strong><\/p>\n

Der Stadtrat unterzeichnete den Entwurfs- und Bauvertrag f\u00fcr Cluj-Napoca Metrolinie<\/a> Mit Vertretern des Konsortiums t\u00fcrkischer G\u00fclermak, franz\u00f6sischer Alstom – und rum\u00e4nischer Arcada-Unternehmen am Donnerstag in der Glashalle des Rathauses von Cluj-Napoca, dem napi.hu<\/a> Berichten.<\/p>\n

Mehrere Vertreter der Rum\u00e4nisch<\/a> Regierung, Premierminister Nicolae Ciuca, Innenminister Lucian Bode und Verkehrsministerin Sorin Grindeanu waren bei der Veranstaltung anwesend, da das Projekt gr\u00f6\u00dftenteils im Rahmen des Nationalen Wiederaufbauplans (PNRR) finanziert wird.<\/p>\n

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Nicolae Ciuca bezeichnete das U-Bahn-Linienprojekt Cluj-Napoca als die wertvollste und bedeutendste Investition der letzten 30 Jahre.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Das Metro-Projekt ist mit einer Investition von 2 Mrd. EUR verbunden, der Planungsprozess wird sechs Monate dauern, danach kann mit dem Bau begonnen werden.<\/p>\n

Bis 2031 sollen 19 Stationen gebaut werden<\/h2>\n

\"M\u00e1ty\u00e1s<\/p>\n

Die PNRR verlangt, dass die ersten neun Haltestellen bis zum 31. Juli 2026 fertiggestellt sind, auch wenn zwischen ihnen keine Z\u00fcge verkehren. Das Projekt wird bis 2031 fortgesetzt, wenn alle 19 Haltestellen gebaut und in Betrieb sein m\u00fcssen napi.hu<\/a> Erkl\u00e4rt.<\/p>\n

F\u00fcr die mehrj\u00e4hrige Bauzeit wird ein eigener Verkehrsplan erstellt, der auch die Innenstadt betrifft, da in der Stadt bereits viel Verkehr herrscht.<\/p>\n

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Vertreter des Konsortiums aus dem t\u00fcrkischen G\u00fclermak, dem franz\u00f6sischen Alstom und dem rum\u00e4nischen Arcada erkl\u00e4rten, dass sie bereits eine Metro in Dubai gebaut h\u00e4tten und bereit seien, die gleiche Qualit\u00e4tsarbeit in Cluj-Napoca zu leisten.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Das Konsortium wird 9,059 Mrd. RON (1,8 Mrd. EUR) ohne Mehrwertsteuer f\u00fcr die Planung und den Bau der U-Bahn-Linie Cluj-Napoca ausgeben.<\/p>\n

21 km U-Bahnlinie zur Durchquerung der Stadt<\/h2>\n
\"Kolozsv\u00e1r
St.-Michaels-Kirche mit der Statue von Matthias Corvinus in Cluj-Napoca (Kolozsv\u00e1r)
Foto: Tagesnachrichten Ungarn<\/figcaption><\/figure>\n

Die U-Bahn-Linie wird 21 Kilometer lang sein und in Ost-West-Richtung durch die Stadt und die Agglomeration einschlie\u00dflich des Hauptplatzes verlaufen. Sie wird 14,7 Kilometer in Cluj Napoca und 6,3 Kilometer in der Gegend von Floreeswti (Sz\u00e1szfenes) westlich der Stadt mit rund 40.000 Einwohnern verlaufen.<\/p>\n

Auf der Metrolinie werden 19 Haltestellen gebaut, zwischen ihnen verkehren dreiteilige Z\u00fcge im anderthalb-Minuten-Takt, die 21.600 Fahrg\u00e4ste pro Stunde bef\u00f6rdern.<\/p>\n

Fahrerlose Z\u00fcge<\/h2>\n

Das schl\u00fcsselfertige U-Bahn-System von Alstom wird einen fahrerlosen Betrieb erm\u00f6glichen, wobei die Urbalis CBTC-Technologie (kommunikationsbasierte Zugsteuerung) einen leistungsstarken Dienst, ein integriertes Kontrollzentrum und eine hochmoderne Cyber-Sicherheitsschnittstelle unterst\u00fctzt Rum\u00e4niens erste vollautomatische U-Bahn-Linie wird energieeffizient betrieben und leistet einen wesentlichen Beitrag zur gr\u00fcnen Mobilit\u00e4t in ganz Cluj-Napoca.<\/p>\n

Ausgew\u00e4hltes Bild: Illustration (Pixabay)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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