{"id":681534,"date":"2022-11-30T08:34:00","date_gmt":"2022-11-30T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarns-preisobergrenzen-setzen-tankstellen-immens-unter-druck\/"},"modified":"2022-11-30T08:34:00","modified_gmt":"2022-11-30T07:34:00","slug":"ungarns-preisobergrenzen-setzen-tankstellen-immens-unter-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarns-preisobergrenzen-setzen-tankstellen-immens-unter-druck\/","title":{"rendered":"Ungarns Preisobergrenzen setzen Tankstellen immens unter Druck"},"content":{"rendered":"

Beschr\u00e4nkungen, wie viel Sprit man f\u00fcr den gedeckelten Preis bekommen kann, werden immer extremer Die Preisobergrenzen setzen Tankstellen immens unter Druck und dadurch k\u00f6nnen sie kaum mit der Nachfrage mithalten, Preisobergrenzen k\u00f6nnen nach Antwort der Regierung nur bleiben, wenn einige Bedingungen erf\u00fcllt sindDie Situation hat sich mit der Zeit verschlechtert und es scheint, dass sie ihren Bruchpunkt erreicht hat.<\/strong><\/p>\n

In Ungarn ist der Kraftstoffpreis pro Liter seit \u00fcber einem Jahr auf 480 HUF (1,18 EUR) begrenzt.Einschr\u00e4nkungen werden unvermeidlich, da selbst die gr\u00f6\u00dferen Tankstellen Schwierigkeiten haben, mit der Nachfrage Schritt zu halten. Mancherorts bekommen Fahrer m\u00f6glicherweise nur noch 10 Liter Kraftstoff f\u00fcr den gedeckelten Preis und einige entscheiden sich sogar daf\u00fcr, mehrere Pertolstationen aufzusuchen, um ihre Tanks aufzuf\u00fcllen. Kleinere Tankstellen erhalten in vielen F\u00e4llen nicht einmal mehr Vorr\u00e4te.<\/p>\n

Das Problem versch\u00e4rft sich<\/h2>\n

Der ungarische Mineral\u00f6lverband warnt davor, dass es bereits schwerwiegende Probleme in der Lieferkette gibt. Die Regierung sollte entscheiden, ob sie die Preise begrenzen oder den Markt beliefern m\u00f6chte, sagte Ott\u00f3 Gr\u00e1d, ein Energieexperte. Er glaubt, dass die Preisobergrenzen bisher zu viel Schaden angerichtet haben, w\u00e4hrend Preiserh\u00f6hungen m\u00f6glicherweise nicht so viele Probleme verursacht haben.<\/p>\n

Experten sagen, dass es bereits an Raffineriekapazit\u00e4ten mangelt Also, wenn die Preisobergrenzen bestehen bleiben, wird die Nachfrage wachsen, aber das Angebot wird nicht ausreichen, wenn etwas mit der aus Russland kommenden \u00d6lpipeline passieren w\u00fcrde, k\u00f6nnte sogar Roh\u00f6l fehlen Auch MOL musste beispielsweise die f\u00fcr den Export bestimmte Kraftstoffmenge begrenzen Ihre LKWs sind st\u00e4ndig unterwegs und transportieren Kraftstoff, nach den von ihnen gegebenen Informationen ist der Kraftstoffverbrauch seit Einf\u00fchrung der Preisobergrenzen um 15-20 Prozent gestiegen.<\/p>\n