{"id":683119,"date":"2022-10-18T21:04:27","date_gmt":"2022-10-18T19:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/europas-grostes-intermodales-onshore-logistikterminal-wurde-nahe-der-grenze-zur-ukraine-eroffnet\/"},"modified":"2022-10-18T21:04:27","modified_gmt":"2022-10-18T19:04:27","slug":"europas-grostes-intermodales-onshore-logistikterminal-wurde-nahe-der-grenze-zur-ukraine-eroffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/europas-grostes-intermodales-onshore-logistikterminal-wurde-nahe-der-grenze-zur-ukraine-eroffnet\/","title":{"rendered":"Europas gr\u00f6\u00dftes intermodales Onshore-Logistikterminal wurde nahe der Grenze zur Ukraine er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"

Europas gr\u00f6\u00dftes und modernstes gr\u00fcnes Konzept landgest\u00fctztes intermodales Terminal wurde in Rekordzeit gebaut, mit einer privaten Investition von mehr als 40 Mrd. HUF, in F\u00e9nyeslitke, in unmittelbarer N\u00e4he der ungarisch-ukrainischen Grenze, Das Ost-West-Tor (EWG) liegt am Knotenpunkt der Breit- und Normalspurbahngleise und kann bis zu eine Million 20-Fu\u00df-Container pro Jahr abfertigen und eignet sich zum Verladen von Lastkraftwagen und konventionellen Stra\u00dfensattelanh\u00e4ngern auf die Schiene. Die EWG verf\u00fcgt auch \u00fcber erhebliche Kapazit\u00e4ten f\u00fcr den Umschlag landwirtschaftlicher Produkte und k\u00f6nnte daher bald zum gr\u00f6\u00dften Eisenbahnknotenpunkt f\u00fcr ukrainische Lebensmittelexporte werden Der erste Zug, der ukrainische Agrarg\u00fcter bef\u00f6rdert, rollte bei der \u00dcbergabezeremonie in das Terminal<\/strong><\/p>\n

Im Anschluss an die Vorbereitungsarbeiten wurde im Januar 2021 auf einem 85 Hektar gro\u00dfen Gel\u00e4nde von der Gr\u00f6\u00dfe der Margareteninsel mit dem Bau des East-West Gate Terminals begonnen, es entstanden insgesamt 10 Kilometer Normal – und Breitspurbahngleis und 225.000 Quadratmeter Betonpflaster, au\u00dferdem steht den Partnern ein Lager von 15.000 Quadratmetern zur Nutzung zur Verf\u00fcgung, au\u00dferdem besteht die M\u00f6glichkeit, auf dem 140 Hektar gro\u00dfen Entwicklungsgel\u00e4nde zus\u00e4tzliche Verlade – und Montageanlagen zu errichten, die EWG erhielt im Juni nach einem erfolgreichen technologischen und technischen Versuchslauf, der im M\u00e4rz dieses Jahres startete und mehrere Monate dauerte, die Eisenbahnlizenz von der National Transport Authority.<\/p>\n

Minister Szijj\u00e1rt\u00f3 weiht das intermodale Kombinationsterminal der Eisenbahn ein<\/h2>\n

P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3, der Minister f\u00fcr ausw\u00e4rtige Angelegenheiten und Handel, hat am Dienstag in F\u00e9nyeslitke, nahe der ungarischen Grenze zur Ukraine, ein intermodales Eisenbahnkombinationsterminal mit 30 Milliarden Forint (73 Mio. EUR) eingeweiht.<\/p>\n

In seiner Ansprache vor der Zeremonie sagte Szijj\u00e1rt\u00f3<\/p>\n

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Das Terminal wird eine \u201cenorme Rolle\u201d bei der Erleichterung des Exports von ukrainischem Getreide zu Handelsrouten an der Adria spielen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Die Umschlagkapazit\u00e4t des Terminals werde etwa 800 Tonnen Getreide pro Stunde erreichen, w\u00e4hrend die j\u00e4hrliche Kapazit\u00e4t voraussichtlich 1 Million Container erreichen werde, sagte er.<\/p>\n

Er wies darauf hin, dass das gr\u00f6\u00dfte und modernste intermodale Eisenbahn-Kombinationsterminal Europas in Rekordzeit und mit digitalen L\u00f6sungen fertiggestellt worden sei. Es werde eine schnelle und sichere Verladung von vier 740 Meter langen Z\u00fcgen gleichzeitig erm\u00f6glichen, f\u00fcgte er hinzu. Etwa 500 Menschen werden am Terminal Ost-West-Tor arbeiten, sagte Szijj\u00e1rt\u00f3.<\/p>\n

Eine neue Dimension im G\u00fcterverkehr \u2013 Wiederbelebung des Logistikbereichs<\/strong><\/h2>\n

In der Region, die bis 1990 eine gro\u00dfe Transitregion f\u00fcr Fracht und eine gro\u00dfe Besch\u00e4ftigungsquelle war, wurden der durch die Spurweiten\u00e4nderung notwendige G\u00fcterverkehr und Umschlag in den letzten Jahrzehnten reduziert, die privat gebaute EWG wurde jedoch in etwas mehr als einem Jahr fertiggestellt und kann einen erheblichen G\u00fcterverkehr mit modernster Technik abwickeln.<\/p>\n

Das Terminal kann bis zu einer Million Zwanzig-Fu\u00df-Container (TEUs) pro Jahr abfertigen und ist damit die gr\u00f6\u00dfte derartige Anlage auf dem Kontinent, was theoretische Kapazit\u00e4t und Fl\u00e4che betrifft Das Terminal ist in der Lage, Container zwischen Breitspur und Normalspur sowie zwischen Eisenbahnz\u00fcgen und Lastkraftwagen zu trans-verladen Die EWG ist auch f\u00fcr die Verladung von Lastkraftwagen und konventionellen Stra\u00dfensattelanh\u00e4ngern auf die Schiene geeignet Dadurch wird es m\u00f6glich, im Einklang mit den Klimazielen der EU einen m\u00f6glichst gro\u00dfen Teil des mit Lastkraftwagen an der EU-Grenze ankommenden G\u00fcterverkehrs auf die Schiene zu verlagern Die Kr\u00e4ne der EWG sind ATEX – und ADR-zertifiziert, so k\u00f6nnen sie auch Sondermaterialien wie Gascontainertanks und Chemikalien umladen.<\/p>\n

\"Ost-West-Tor<\/p>\n

Die EWG bereitete sich auch auf die Umladung ukrainischer Agrarprodukte vor, wobei sie sich an die Kriegssituation anpasste, ab November 2022 soll sie in der Lage sein, 800 Tonnen Getreide und 450 Kubikmeter Sonnenblumen\u00f6l pro Stunde umzufertigen, was sie zum gr\u00f6\u00dften Eisenbahnknotenpunkt f\u00fcr ukrainische Lebensmittelexporte macht, bei der Einweihungsfeier rollte der erste Zug mit ukrainischen Agrarg\u00fctern, eine von der EWG organisierte Sendung, ins Terminal, insgesamt kommen 1146 Tonnen Weizen, Hirse und gr\u00fcne Erbsen, die von Ugrain Trade LLC verschifft werden, in 44 Zwanzig-Fu\u00df-Containern an, und nach dem Umschlag werden sie zum Freihafen Csepel transportiert.<\/p>\n

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\u201cMit dem Bau des Ost-West-Tors ist Ungarn wieder auf der Landkarte der internationalen Bahnlogistik<\/em>\u201e- betonte J\u00e1nos T\u00e1losi. Der CEO des Investors East-West Intermodal Logistics Zrt..” f\u00fcgte hinzu, dass die fortschrittlichsten verf\u00fcgbaren Technologien in das Terminal integriert wurden, um den Transport schneller und genauer zu machen. \u201eEWG ist unabh\u00e4ngig und ihre Dienste stehen jedem Schienen- und Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrsunternehmen auf der Welt zur Verf\u00fcgung und stehen allen Speditionsunternehmen und Spediteuren offen<\/em>\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2013 sagte J\u00e1nos T\u00e1losi.<\/p>\n

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\"Ungarn<\/div>\n
Lesen Sie auch<\/span>Ungarische Eisenbahnen unterst\u00fctzen die Lieferung von Getreide aus der Ukraine<\/h5>\n<\/div>\n

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5 G und 3 D Digital Twin am Terminal des 21. Jahrhunderts<\/strong><\/h2>\n

EWG ist das erste in Europa, das Kr\u00e4ne ferngesteuert mit 5G-Technologie steuert. Das Terminal verf\u00fcgt \u00fcber einen 41 Meter breiten und zwei 28 Meter breiten Riesenkran auf Schienen sowie einen 20 Meter hohen Gummireifenkran. Die von der \u00f6sterreichischen Firma K\u00fcnz gelieferten Kr\u00e4ne sind mit 20 hochaufl\u00f6senden Kameras ausgestattet, die mit Hilfe von 5G in Echtzeit in der Mitte des Terminals besichtigt werden k\u00f6nnen und auf die gleiche Weise und ohne Verz\u00f6gerung reagieren k\u00f6nnen, so dass sie die Kr\u00e4ne steuern k\u00f6nnen, als ob sie in der Krankabine arbeiten w\u00fcrden Das hierf\u00fcr erforderliche private 5G-Netzwerk wurde von Vodafone Ungarn gebaut und die Netzwerkausr\u00fcstung wurde von Hodua geliefert.<\/p>\n

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\u201cInvestitionen in private 5 G-Netze werden sich eindeutig auszahlen, da neue industrielle und logistische Gesch\u00e4ftsmodelle auf Mobilfunknetzen der n\u00e4chsten Generation aufgebaut werden k\u00f6nnen, die zur Entwicklung ungarischer Unternehmen, zur Schaffung von Arbeitspl\u00e4tzen und nicht zuletzt zur Ankurbelung des Exports beitragen und Ungarn zu einem attraktiven Ziel machen k\u00f6nnen Ein gro\u00dfartiges Beispiel hierf\u00fcr ist das am Terminal Ost-West-Gate eingesetzte private 5 G-Netz, dessen erh\u00f6hte Geschwindigkeit, Kapazit\u00e4t und minimale Latenz den effizienten und flexiblen Betrieb eines mit den neuesten Ger\u00e4ten, Technologien, Steuerungs – und Sicherheitseinrichtungen ausgestatteten Smart-Rail-Kombinationsterminals erm\u00f6glichen werden<\/em>\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201e \u201e \u201esagte M\u00e1ty\u00e1s Dob\u00f3, stellvertretender CEO der Corporate Services Business Unit von Vodafone Ungarn.<\/p>\n

Au\u00dferdem wurde ein realistischer virtueller Zwilling des Terminals (Digital Twin) geschaffen, der die Prozesse und Abl\u00e4ufe des Logistikzentrums in Echtzeit verfolgt und in 3 D (die Bewegung von Z\u00fcgen, Lastkraftwagen, Kr\u00e4nen, Lieferfahrzeugen und G\u00fctern. Entwickelt in Zusammenarbeit zwischen einem ungarischen Start-up und der EWG ist die L\u00f6sung hinsichtlich der Komplexit\u00e4t eine Weltneuheit. MaxWhere sammelt, verarbeitet und zeigt Informationen aus allen Subsystemen des Logistikzentrums in Echtzeit an und hilft dabei, die Effizienz gem\u00e4\u00df den Grunds\u00e4tzen von Industrie 4.0 zu planen, zu optimieren und zu steigern, indem das Terminal das eigene 5G-Netzwerk nutzt.<\/p>\n

Schaffung und Entwicklung von Arbeitspl\u00e4tzen in einer r\u00fcckst\u00e4ndigen Region<\/strong><\/h2>\n

Die Investition, die mit mehr als 40 Mrd. HUF vollst\u00e4ndig privat finanziert wurde, hat in der benachteiligten Region direkt rund 100 neue Arbeitspl\u00e4tze geschaffen, wobei bis Mitte n\u00e4chsten Jahres ein weiteres Besch\u00e4ftigungswachstum erwartet wird Dar\u00fcber hinaus wird das Terminal indirekt Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr f\u00fcnfhundert Personen schaffen Im Zusammenhang mit dieser Investition hat das Unternehmen Verbesserungen im \u00f6ffentlichen Schienennetz im Wert von mehreren Milliarden HUF vorgenommen.<\/p>\n

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\"Budapester<\/div>\n
Lesen Sie auch<\/span>Wird Ungarn in Zukunft Eisenbahnfahrzeuge produzieren?<\/h5>\n<\/div>\n

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Europas gr\u00f6\u00dftes und modernstes gr\u00fcnes Konzept landgest\u00fctztes intermodales Terminal wurde in Rekordzeit gebaut, mit einer privaten Investition von mehr als 40 Mrd. HUF, in F\u00e9nyeslitke, in unmittelbarer N\u00e4he der ungarisch-ukrainischen Grenze, Das Ost-West-Tor (EWG) liegt am Knotenpunkt der Breit- und Normalspurbahngleise und kann bis zu eine Million 20-Fu\u00df-Container pro Jahr abfertigen und eignet sich zum […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":683120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_display_image":"","footnotes":""},"categories":[1281],"tags":[1169,1343,1511,1092,1102,1076,1145,1148],"class_list":["post-683119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geschaft","tag-aussenministerium-von-ungarn","tag-investitionen","tag-nahrung","tag-ukraine","tag-ungarische-regierung","tag-ungarn","tag-verkehr","tag-zug"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"author_username":"alk","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"yes","important":"no","csempe":"no","center_tile":"no","disable_thumbnail":"no","target_lang":"","_featured_image_style":"","telegram_post":"","_xlat_group_id":""},"public_rank_math_data":{"title":"%title% %sep% %sitename%","description":"Europas gr\u00f6\u00dftes und modernstes gr\u00fcnes Konzept landgest\u00fctztes intermodales Logistikterminal wurde in Rekordzeit gebaut","focus_keyword":"Intermodales Logistikterminal","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"1281","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"52","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/683120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}