{"id":684793,"date":"2022-09-03T15:34:00","date_gmt":"2022-09-03T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarische-staatsbahnen-in-schwierigkeiten-der-betrieb-konnte-unfinanzierbar-werden\/"},"modified":"2022-09-03T15:34:00","modified_gmt":"2022-09-03T13:34:00","slug":"ungarische-staatsbahnen-in-schwierigkeiten-der-betrieb-konnte-unfinanzierbar-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarische-staatsbahnen-in-schwierigkeiten-der-betrieb-konnte-unfinanzierbar-werden\/","title":{"rendered":"Ungarische Staatsbahnen in Schwierigkeiten, der Betrieb k\u00f6nnte unfinanzierbar werden"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00c1V Ungarische Staatsbahnen Zrt. steckt in gro\u00dfen Schwierigkeiten, sein Betrieb k\u00f6nnte im Herbst nicht mehr finanzierbar sein.<\/strong><\/p>\n<h2>M\u00c1V bittet um staatliche Hilfe<\/h2>\n<p>M\u00c1V hat das Verkehrsministerium um Hilfe gebeten, um Mittel f\u00fcr seine zus\u00e4tzlichen Ausgaben von bis zu 200 Milliarden HUF (498 Millionen EUR) in diesem Jahr und im Jahr 2023 zu beschaffen <a href=\"https:\/\/www.vg.hu\/logisztika\/2022\/09\/hatalmas-allami-segitsegre-szorulhat-a-mav\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VG.hu berichtet<\/a>. Die Belastungen des Staatsunternehmens sind vor allem durch den Strompreisanstieg gestiegenOhne staatliche Hilfe k\u00f6nnte sein Betrieb bis Anfang Herbst nicht finanzierbar werden.<\/p>\n<p>Die M\u00c1V-Gruppe hatte bereits in der letztj\u00e4hrigen Planung einen Anstieg ihrer Strom- und Kraftstoffkosten berechnet <a href=\"https:\/\/www.napi.hu\/magyar-vallalatok\/energiaarak-mav-kiadas-szeptember-koltsegvetes-tamogatas-mav-start-sztrajk.759022.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Napi.hu berichtet<\/a>. Die tats\u00e4chlichen Daten zeigen jedoch einen dramatischeren Anstieg als prognostiziert VG.hu geht davon aus, dass die tats\u00e4chlichen Energiekosten der Personentransporttochter M\u00c1V-Start Zrt. im ersten Halbjahr fast viermal h\u00f6her waren als ein Jahr zuvor.<\/p>\n<ul>\n<li>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/seltsame-ungarische-gewohnheiten\/\">Seltsame ungarische Gewohnheiten<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Probleme der Eisenbahngesellschaft werden durch die r\u00fcckl\u00e4ufigen, aber immer noch sp\u00fcrbaren Auswirkungen der Epidemie auf Einnahmen und Verteidigungsausgaben oder die steigenden Zinsaufwendungen aufgrund des anhaltenden Krieges versch\u00e4rft.<\/p>\n<h2>Das Unternehmen hat Einsparungen erzielt, aber diese reichen nicht aus<\/h2>\n<p>Obwohl das Unternehmen durch die Reduzierung und Umplanung einiger seiner Entwicklungen und Investitionen bei gleichzeitiger Rationalisierung seiner Betriebskosten erhebliche Einsparungen erzielt habe, k\u00f6nnten diese Ma\u00dfnahmen die Energiepreisexplosion nicht ausgleichen, schreibt VG.hu. Nur auf die ihm zur Verf\u00fcgung stehenden Ressourcen zu setzen, k\u00f6nnte laut dem des Nachrichtenportals den Betrieb der Bahngesellschaft bereits zu Beginn des Herbstes nicht finanzierbar machen.<\/p>\n<ul>\n<li>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/video-magenverstimmung-in-einem-balaton-restaurant\/\">Video: Magenverstimmung in einem Balaton-Restaurant<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Gruppe bittet das Ministerium einzugreifen, um in diesem und im n\u00e4chsten Jahr bis zu 200 Mrd. HUF an zus\u00e4tzlichen Mitteln aufzubringenWeitere Unsicherheit wird durch die Initiative zum Lokf\u00fchrerstreik in das System gebracht, wobei die Gewerkschaft versucht, eine Lohnerh\u00f6hung zum Ausgleich der Auswirkungen der Inflation des letzten Jahres zu erzwingen.<\/p>\n<p>Im vergangenen Jahr waren M\u00c1V Zrt. und seine drei gro\u00dfen Tochtergesellschaften noch profitabel, damals konnte es die Schwierigkeiten durch die Coronavirus-Epidemie und das Gesch\u00e4ftsumfeld bew\u00e4ltigen, war aber 2021 noch stark auf staatliche Unterst\u00fctzung angewiesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00c1V Ungarische Staatsbahnen Zrt. steckt in gro\u00dfen Schwierigkeiten, sein Betrieb k\u00f6nnte im Herbst nicht mehr finanzierbar sein. 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