{"id":686523,"date":"2022-07-13T08:30:00","date_gmt":"2022-07-13T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/mol-prasident-glucksspiel-mit-der-preisobergrenze-wird-in-ungarn-zu-treibstoffknappheit-fuhren\/"},"modified":"2022-07-13T08:30:00","modified_gmt":"2022-07-13T06:30:00","slug":"mol-prasident-glucksspiel-mit-der-preisobergrenze-wird-in-ungarn-zu-treibstoffknappheit-fuhren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/mol-prasident-glucksspiel-mit-der-preisobergrenze-wird-in-ungarn-zu-treibstoffknappheit-fuhren\/","title":{"rendered":"Mol-Pr\u00e4sident: Gl\u00fccksspiel mit der Preisobergrenze wird in Ungarn zu Treibstoffknappheit f\u00fchren"},"content":{"rendered":"

Laut MOL-Pr\u00e4sident Zsolt Hern\u00e1di \u201cbegann man mit der Treibstoffpreisobergrenze ein wenig zu spielen\u201d Die Preisregulierung selbst gebe Anlass zu ernster Sorge, denn fr\u00fcher oder sp\u00e4ter werde man mit Treibstoffknappheit konfrontiert sein.<\/strong><\/p>\n

Die Preisregulierung wird schwerwiegende Folgen haben<\/strong><\/h2>\n

Zsolt Hern\u00e1di sprach weiter ATV<\/a> Zur Kraftstoffsituation, wo er seine Besorgnis \u00fcber die Preisobergrenze zum Ausdruck brachte, an den Mol-Stationen mussten ernsthafte Beschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt werden, weil es wichtiger sei, die Versorgung aufrechtzuerhalten als das Preisniveau, sagte erHern\u00e1di hofft, dass sie die Grenze nicht unter 50 Liter pro Tag senken m\u00fcssen Er betonte jedoch, dass dies eine \u00e4u\u00dferst kritische Zeit sei. Die Preisobergrenze treibt den inl\u00e4ndischen Kraftstoffverbrauch weiter in die H\u00f6he, die Kraftstoffimporte sind jedoch praktisch zum Erliegen gekommen. Die russischen \u00d6lexporte nach Europa gehen zur\u00fcck, die ukrainischen Raffineriekapazit\u00e4ten wurden zerst\u00f6rt und auch die Raffinerie der OMV in Schechat wurde geschlossen.<\/p>\n

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\"Gef\u00e4ngnis<\/div>\n
Lesen Sie auch<\/span>Billiger Kraftstoff in Ungarn: US-B\u00fcrger wegen illegalen Kaufs zu Gef\u00e4ngnis verurteilt<\/h5>\n<\/div>\n

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In Ungarn herrscht eine relative Treibstoffknappheit<\/h2>\n

Was die ungarische Raffinerie in Sz\u00e1zhalombatta betrifft, so wird es im August eine Teilwartung geben, was bedeutet, dass sie 65 Prozent der Raffinerie schlie\u00dfen m\u00fcssen. Dar\u00fcber hinaus steht die Bratislava-Raffinerie von Mol jetzt still und wird am 20. Juli wieder aufgenommen. Als Liner.hu<\/a> Berichten zufolge habe es in Ungarn eine relative Treibstoffknappheit gegeben, so der CEO von MOL, Daher w\u00e4re eine Abschw\u00e4chung des Verbrauchs von hoher Bedeutung, wenngleich sie nicht einfach umzusetzen seiIm August werden 65 Prozent der Kapazit\u00e4ten von Sz\u00e1zhalombatta stillgelegt, die Verbrauchsreduzierung schreitet jedoch nicht im entsprechenden Tempo voran, so dass derzeit nur 1\/3 der ben\u00f6tigten Menge zur Verf\u00fcgung steht Deshalb ben\u00f6tigen sie den Freigabeteil des strategischen Bestands des Staates, diese Menge m\u00fcssen sie jedoch im Nachhinein ersetzen.<\/p>\n

\u201cWir haben angefangen, ein wenig zu zocken\u201d mit der Preisobergrenze<\/h2>\n

Wie lange kann die Preisobergrenze von 480 HUF (1,18 EUR) beibehalten werden? laut Zsolt Hern\u00e1di haben wir bereits \u201cein wenig zu spielen begonnen\u201d In Ungarn gibt es einen Anstieg des Verbrauchs, und der Preis von 480 HUF wird die Einfuhr ins Land eliminieren Das ist ein Thema, das angegangen werden muss Er f\u00fcgte au\u00dferdem hinzu, dass die Preisobergrenze aus Marktsicht fr\u00fcher oder sp\u00e4ter abgeschafft werden muss Aufgrund der Preisobergrenze von 480 HUF werden nicht nur die Einfuhren nicht nach Ungarn gelangen, sondern sie m\u00fcssen auch verkaufen, was sie im Inland produzieren. Und dies, f\u00fcgte er hinzu, wirft erneut die Frage auf, wie lange die Preisobergrenze aufrechterhalten werden kann.<\/p>\n

Mol bereitet sich auf dauerhaft hohe Kraftstoffpreise vor<\/h2>\n

Zudem beliefern die Russen 10 Prozent des europ\u00e4ischen Marktes mit Diesel\u00f6l, als die Frist f\u00fcr das \u00d6lembargo n\u00e4her r\u00fcckte, begannen die Russen, ihre Exporte in andere Regionen umzuleiten, so hat beispielsweise Indien seine russischen \u00d6limporte um das Siebenfache gesteigert, und nun kauft China auch russisches \u00d6lWas Mol betrifft, so bereiten sie sich auf dauerhaft hohe Kraftstoffpreise vor.<\/p>\n

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\"Brenner<\/div>\n
Lesen Sie auch<\/span> Ungarn werde die M\u00f6glichkeit eines Gasembargos nicht diskutieren, erkl\u00e4rte die Regierung <\/h5>\n<\/div>\n

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