{"id":697502,"date":"2021-10-23T08:30:00","date_gmt":"2021-10-23T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neues-prominentes-gebiet-im-herzen-von-budapest-geboren-fotos\/"},"modified":"2021-10-23T08:30:00","modified_gmt":"2021-10-23T06:30:00","slug":"neues-prominentes-gebiet-im-herzen-von-budapest-geboren-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neues-prominentes-gebiet-im-herzen-von-budapest-geboren-fotos\/","title":{"rendered":"Neues, prominentes Gebiet im Herzen von Budapest geboren \u2013 FOTOS"},"content":{"rendered":"

Die Regierung hat einen zweiseitigen, offenen, internationalen Architekturwettbewerb f\u00fcr die komplette Sanierung des Bahnhofs Nyugati und seiner Umgebung er\u00f6ffnet.<\/strong> Sie luden 12 Architekturb\u00fcros zur Ausschreibung zur Sanierung des 44 Hektar gro\u00dfen Areals ein.<\/strong><\/p>\n

Bal\u00e1zs F\u00fcrjes, Staatsminister f\u00fcr Budapest und die Entwicklung der Metropolregion der Hauptstadt, Bekannt gegeben <\/a>Dass die Regierung ihre Ausschreibung f\u00fcr die Erneuerung des Bahnhofs Nyugati und seiner Umgebung er\u00f6ffnet hat Diese Investition ist eng mit der Budapester Agglomerationsbahnstrategie und dem Donautunnelprojekt abgestimmt, schreibt 24<\/a><\/em>. Unseren vorherigen Artikel \u00fcber den neuen U-Bahn-Tunnel lesen Sie HIER<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Betriebsbereiche am Bahnhof Nyugati<\/h2>\n

Bal\u00e1zs F\u00fcrjes, sowie D\u00e1vid Vitezy, der Vorstandsvorsitzende der Budapester Entwicklungsagentur, und R\u00f3bert Homolya, der Chairman-CEO der M\u00c1V (Ungarische Staatsbahnen), diskutierten am Mittwoch auf einer Pressekonferenz \u00fcber die Einzelheiten der AusschreibungDas erkl\u00e4rten sie<\/p>\n

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Der Bahnhof Nyugati und seine Betriebsgebiete geh\u00f6ren zu den wertvollsten Entwicklungsgebieten der Innenstadt. Mit seiner Erneuerung k\u00f6nnte eine Fl\u00e4che von 23,5 Hektar im Herzen Budapests eine v\u00f6llig neue Funktion erlangen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Nyugati-Eisenbahn-Station-Budapest-sanierungs-entwicklung\"
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp<\/figcaption><\/figure>\n

Derzeit ist er mit 18 Millionen Fahrg\u00e4sten im Jahr der verkehrsreichste Bahnhof des Landes, allerdings ist die Sicherheitsausr\u00fcstung veraltet, und der Zustand der Gleise hat sich verschlechtert, au\u00dferdem werden die Weichen immer noch manuell bedient, schreibt Nyugatitervp\u00e1ly\u00e1zatAuch die Umgebung des Bahnhofs ist dicht besiedelt, mit nur wenigen Parks und Gr\u00fcnfl\u00e4chen.<\/p>\n

Gestaltungsaufgaben<\/h2>\n

Die Aufgabe der Teilnehmer ist ziemlich komplex und erfordert einen ganzheitlichen Ansatz. Das siegreiche Designteam muss \u00fcber umfassende Kenntnisse, Erfahrung und Kreativit\u00e4t verf\u00fcgen, um diese komplexe st\u00e4dtebauliche Aufgabe auszuf\u00fchren. Zun\u00e4chst m\u00fcssen die Teilnehmer den neuen Tiefbahnhof und die oberirdische Bahnsteighalle einschlie\u00dflich der Bahnsteige und Vord\u00e4cher entwerfen. Der Tiefbahnhof wird so gebaut, dass er mit dem Eisenbahntunnel unter der Donau verbunden werden kann.<\/p>\n

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Mit dieser Sanierung wird sich die Kapazit\u00e4t des Bahnhofs verdoppeln.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Nyugati-Eisenbahn-Station-Budapest-sanierungs-entwicklung\"
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp<\/figcaption><\/figure>\n
\"Nyugati-Eisenbahn-Station-Budapest-sanierungs-entwicklung\"
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp<\/figcaption><\/figure>\n

Der n\u00e4chste Schritt ist die Erneuerung des Eiffelsaals mit dem Ziel<\/p>\n

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Umbau der monumentalen Halle zu einem durchfahrbaren und spannenden \u00f6ffentlichen Raum.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Bei der umfassenden Sanierung m\u00fcssen auch der Donautunnel und die Metrolinie M5 ber\u00fccksichtigt werden. Dies erfordert den Bau einer unterirdischen Tiefstation unter den oberirdischen Gleisen der Eiffelhalle sowie der Halle selbst.<\/p>\n

Brandneue Donaubr\u00fcckenpl\u00e4ne treten in die n\u00e4chste Phase ein<\/a><\/strong><\/p>\n

Schlie\u00dflich werden im Rahmen des Projekts neue Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrradverbindungen in Richtung Stadtpark und \u00fcber den 6. und 13. Bezirk hinweg eingerichtet. Au\u00dferdem werden neue \u00f6ffentliche Parks und Geb\u00e4ude in der N\u00e4he der Podmaniczky-Stra\u00dfe und in den Betriebsbereichen hinter der Ferdinand-Br\u00fccke gebaut.<\/p>\n

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Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass im Herzen von Budapest ein v\u00f6llig neues Gebiet entstehen wird, mit hochwertigen Gr\u00fcnfl\u00e4chen und einem modernen Bahnhof aus dem 21. Jahrhundert. Mit seiner erstklassigen Architektur und seinen Dienstleistungen wird der erneuerte Bahnhof Nyugati zum Knotenpunkt Nummer eins des ungarischen Eisenbahnnetzes.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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