{"id":700291,"date":"2021-07-17T10:30:00","date_gmt":"2021-07-17T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ceo-der-ungarischen-wizz-air-die-reiselust-der-menschen-ist-nicht-aufzuhalten\/"},"modified":"2021-07-17T10:30:00","modified_gmt":"2021-07-17T08:30:00","slug":"ceo-der-ungarischen-wizz-air-die-reiselust-der-menschen-ist-nicht-aufzuhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ceo-der-ungarischen-wizz-air-die-reiselust-der-menschen-ist-nicht-aufzuhalten\/","title":{"rendered":"CEO der ungarischen Wizz Air: \u201cDie Reiselust der Menschen ist nicht aufzuhalten\u201d"},"content":{"rendered":"

Laut J\u00f3zsef V\u00e1radi, dem CEO von Wizz Air, schneidet die ungarische Billigfluggesellschaft dank des unaufhaltsamen Wunsches der Menschen, zu reisen, sobald dies durch die epidemiologischen Ma\u00dfnahmen der L\u00e4nder erlaubt ist, bereits auf dem Vorkrisenniveau ab. Infolgedessen wird Wizz Air Ende des Monats seine Kapazit\u00e4t f\u00fcr 2019 erreichen und diese m\u00f6glicherweise sogar noch \u00fcberschreiten Sommer.<\/strong><\/p>\n

Sobald jede Lockerung der Beschr\u00e4nkungen angek\u00fcndigt wird, reservieren laut J\u00f3zsef V\u00e1radi Dutzende Menschen ihre Flugtickets f\u00fcr den Sommer, was zeigt, dass Reisen heute keine Frage der Begierde, sondern vielmehr eine Frage der M\u00f6glichkeit aufgrund epidemiologischer Ma\u00dfnahmen der L\u00e4nder ist Der CEO argumentiert, dass das Leben nach der Pandemie nicht mehr so sein wird Wie er sagt, zeigen die diesj\u00e4hrigen Buchungszahlen, dass die Reiselust der Menschen nicht nachl\u00e4sst.<\/p>\n

Derzeit erf\u00fcllt Wizz Air bereits 90% seiner w\u00f6chentlichen Kapazit\u00e4t von 2019. Dar\u00fcber hinaus, basierend auf den Trends,<\/p>\n

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Der CEO ist zuversichtlich, dass sie bis Ende Juli wieder vollst\u00e4ndig auf das Niveau vor der Epidemie zur\u00fcckkehren werden.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Er f\u00fcgte jedoch auch hinzu, dass die aktuelle Situation f\u00fcr alle Akteure im Tourismussektor wie eine Achterbahn sei. Daher lohnt es sich, sich der besorgniserregenden Nachrichten dar\u00fcber bewusst zu sein, wie sich unterschiedliche Virusmutationen auf die Pandemiezahlen auswirken, die fr\u00fcher oder sp\u00e4ter zu einem politischen Faktor werden k\u00f6nnten Dementsprechend sollte trotz der wachsenden Nachfrage nach Reisen im Sommer auch die Zeit nach dem Sommer in Betracht gezogen werden, die m\u00f6glicherweise immer noch unerwartete Schwierigkeiten mit sich bringt.<\/p>\n

Lesen Sie auch: Tourismusmodell in Budapest zu \u00e4ndern? <\/a><\/strong><\/p>\n

Der CEO hofft, dass dank der steigenden Impfrate in mehreren L\u00e4ndern Zu deren Vorreitern Ungarn z\u00e4hlt<\/strong><\/a> Und da auch Westeuropa aufholt, wird die Bev\u00f6lkerung nach dem Sommer viel besser gesch\u00fctzt sein, was zu einer ausgewogeneren Entscheidungsfindung der Regierungen f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n

\u201cIch glaube nicht, dass wir mit dieser Geschichte noch am Ende sind\u201d, sagt der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Unternehmens und f\u00fcgt hinzu, dass wir irgendwann akzeptieren m\u00fcssen, dass wir mit diesen Viren leben und gleichzeitig ihre Wirkung minimieren m\u00fcssen.<\/p>\n

Als ungarisches Nachrichtenportal hvg<\/a><\/em> Berichten zufolge sank der Branchenumsatz zusammen mit dem Sommerwachstum des letzten Jahres um 73% Wizz Air machte zudem einen Verlust von 600 Mio. EUR, der nur durch einen Zuschuss der ungarischen Regierung in H\u00f6he von 2 Mio. EUR ausgeglichen werden konnte, was andere nationale Fluggesellschaften betrifft, so erhielt Lufthansa 10 Mrd, Air France-KLM 12 Mrd, und LOT 800 Mio von nationalen Regierungen.<\/p>\n

Laut J\u00f3zsef V\u00e1radi k\u00f6nnen sie dank des effizienten Betriebs von Wizz Air in gutem Zustand mit der Wiederer\u00f6ffnung beginnen, einschlie\u00dflich einer hochrangigen Verwaltung, die etwa 300 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt, eines effizienten Online-Buchungssystems, das von einer Milliarde Menschen besucht wird, und moderner Flugzeuge mit 20% geringerem Treibstoffverbrauch Letzteres ist aufgrund der hohen Auslastung der Maschinen auch wirtschaftlicher; Daher ist der Ticketpreis g\u00fcnstiger, was die Auslastung erh\u00f6ht.<\/p>\n

Es wurde auch bekannt, dass die ungarische Billigfluggesellschaft nicht plant, in den US-Markt einzusteigen, Kurz, Mittel – und Langstreckenfl\u00fcge sollten laut CEO getrennt ausgew\u00e4hlt werden, und bei letzterer k\u00f6nnte sich Wizz Air keinen Vorteil daraus verschaffen, dass mehrere Unternehmen bereits einen Versuch unternommen haben, erfolglos.<\/p>\n

\u201cIch denke, unsere Zeit ist gekommen\u201d, sagte der CEO ehrgeizig und f\u00fcgte hinzu, dass Wizz Air trotz der Krise eine der vier Fluggesellschaften weltweit ist, die Ratingagenturen im empfohlenen Anlagebereich halten, und sie verf\u00fcgen auch \u00fcber eine gute Liquidit\u00e4t, die sie zu nutzen versuchen.<\/p>\n

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Neben der Flottenentwicklung ist die Fluggesellschaft in mehrere neue M\u00e4rkte vorgedrungen und hat w\u00e4hrend der Pandemie insgesamt 17 neue Betriebsst\u00fctzpunkte er\u00f6ffnet.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Vermutlich wird die derzeitige Flotte von 140 Flugzeugen innerhalb von 5 Jahren auf 500 Flugzeuge erweitert, das Unternehmen erw\u00e4gt jedoch nicht, sich daran zu beteiligen Der Kauf des Flughafens Budapest<\/strong><\/a> Welcher \u2013 laut CEO \u2013 ist aus dem Profil des Unternehmens Wie J\u00f3zsef V\u00e1radi sagt \u201eWizz Air ist gut darin, Menschen effizient, sicher und kosteng\u00fcnstig von A nach B zu bringen\u201cwas sie in Zukunft auf ein noch h\u00f6heres Niveau zu bringen versuchen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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