{"id":700914,"date":"2021-06-27T13:00:00","date_gmt":"2021-06-27T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarn-soll-sein-autobahnsystem-fur-35-jahre-konzessionieren\/"},"modified":"2021-06-27T13:00:00","modified_gmt":"2021-06-27T11:00:00","slug":"ungarn-soll-sein-autobahnsystem-fur-35-jahre-konzessionieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarn-soll-sein-autobahnsystem-fur-35-jahre-konzessionieren\/","title":{"rendered":"Ungarn soll sein Autobahnsystem f\u00fcr 35 Jahre konzessionieren?"},"content":{"rendered":"

Sollte der Plan der Regierung, Ungarns Autobahnen zu einer Konzession zu machen, verwirklicht werden, glaubt P\u00e1rbesz\u00e9d, dass die Vignetten teurer werden und sich die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse verschlechtern werden, sagte ein Mitglied der F\u00fchrung der Oppositionspartei auf einer Pressekonferenz, die am Samstag auf Facebook gestreamt wurde.<\/strong><\/p>\n

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D\u00e1vid Dorosz sagte, die Regierung wolle das Autobahnsystem des Landes f\u00fcr einen Zeitraum von 35 Jahren \u201cauf schlaue Weise ausverkaufen\u201d, was \u201cnur negative Auswirkungen auf 99 Prozent der Ungarn haben kann, n\u00e4mlich<\/p>\n<\/blockquote>\n

Nach internationalen und ungarischen Beispielen\u201d, w\u00e4hrend \u201cdie Fidesz-Ein-Prozent reicher an dem Deal werden\u201d.<\/p>\n

Bence Tordai, der stellvertretende Fraktionschef von P\u00e1rbesz\u00e9d, sagte, es sei ein Auskunftsersuchen im \u00f6ffentlichen Interesse eingereicht worden, um festzustellen, wer Empf\u00e4nger der \u201c\u00dcbergabe\u201d des Autobahnnetzes sein werde.<\/p>\n

Die Passagierzahlen am Flughafen Budapest steigen im Mai<\/strong><\/a><\/p>\n

Was passiert mit dem Budapester Tourismus nach dem R\u00fcckschlag?<\/strong><\/a><\/p>\n

Er sagte, es sei \u201cfrivol\u201d, eine Frist von einem Monat f\u00fcr ein Projekt dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung zuzulassen, und f\u00fcgte hinzu, dass der Konzessionsgewinner \u201cbereits erkennbar\u201d sei, w\u00e4hrend Magyar K\u00f6z\u00fat, der derzeit f\u00fcr die Instandhaltung von Autobahnen zust\u00e4ndig ist, \u201cerwartet wird, ein Konsortiumsmitglied zu sein\u201d.<\/p>\n

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Tordai sagte, die 35-j\u00e4hrige Konzession w\u00fcrde die Staatsverschuldung um 4-5 Prozentpunkte erh\u00f6hen, \u201cw\u00e4hrend Fidesz-Oligarchen reicher werden\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

In einer als Reaktion auf P\u00e1rbesz\u00e9ds \u00c4u\u00dferungen abgegebenen Erkl\u00e4rung sagte das Regierungsinformationszentrum, Ferenc Gyurcs\u00e1ny, Ungarns ehemaliger [sozialistischer] Premierminister, habe Ausl\u00e4ndern eine 75-j\u00e4hrige Konzession f\u00fcr den internationalen Flughafen Budapest sowie eine Konzession zur Zahlung in \u201eFremd\u201certeilt W\u00e4hrung f\u00fcr die Autobahn M6, die dem ungarischen Staat \u201eenorme Verluste\u201d verursachte.<\/p>\n

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\u201cHeute protestieren die Verb\u00fcndeten von Ferenc Gyurcs\u00e1ny, weil die neue Konzessionsausschreibung nicht in Fremdw\u00e4hrung, sondern in Forint erfolgt, sodass auch Ungarn bieten k\u00f6nnen. Wenn sie k\u00f6nnten, w\u00fcrden sie dort weitermachen, wo sie aufgeh\u00f6rt haben: das Land an ausl\u00e4ndische multinationale Unternehmen zu \u00fcbergeben.\u201d, sagte das Zentrum.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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