{"id":701047,"date":"2021-06-23T08:30:00","date_gmt":"2021-06-23T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapester-verkehr-ist-er-schlimmer-denn-je\/"},"modified":"2021-06-23T08:30:00","modified_gmt":"2021-06-23T06:30:00","slug":"budapester-verkehr-ist-er-schlimmer-denn-je","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapester-verkehr-ist-er-schlimmer-denn-je\/","title":{"rendered":"Budapester Verkehr: Ist er schlimmer denn je?"},"content":{"rendered":"

In letzter Zeit ist es immer mehr zum Thema geworden, dass es \u00fcberall in Budapest Staus gibt, das sind meist subjektive Meinungen, individuelle Erfahrungen, dazu kamen diese Meinungen nach mehr als einem Jahr geringen TrafficsWas sagen die Zahlen aus?<\/strong><\/p>\n

In letzter Zeit werden immer mehr Staus aus dem Raum Budapest gemeldet Schreibt Metropol<\/a>. Die ungarische Regierung nutzt dies, um ein negatives Bild von Gergely Kar\u00e1csony, dem Oppositionsb\u00fcrgermeister von Budapest, zu erzeugen Mit dem Hilfe von Telex.hu<\/a> Wir haben uns angesehen, was die Zahlen zeigen.<\/p>\n

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Die Zahl der Autok\u00e4ufe ist explodiert.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Im Vergleich zu 2019 nutzen in der Hauptstadt 10 Prozent mehr Menschen ihr Auto. Auch die Zahl der Staus in Budapest stieg um 10 Prozent. Der Autoverbrauch l\u00e4sst sich aus Kraftstoffverbrauchsdaten, Autoankaufsdaten und Daten aus GPS-Anwendungen ableiten. Die Zahl der Autok\u00e4ufe ist sprunghaft angestiegen In den ersten f\u00fcnf Monaten des Jahres 2021 wurden mehr als 60.000 Neuwagen verkauft. Mehr Neuwagen bedeuten mehr Verkehr.<\/p>\n

Die Navigationsanwendung Waze misst die Anzahl der Benutzer. Dies deckt offensichtlich nicht den gesamten Verkehr in Budapest ab. Allerdings repr\u00e4sentieren fast 20.000 Benutzer die Verkehrstrends ziemlich gut. Im Juni 2021 nutzten 10 Prozent mehr Menschen ihr Auto als vor zwei Jahren. TomTom zeigt t\u00e4gliche und w\u00f6chentliche durchschnittliche Staus. Die Daten des Unternehmens zeigen, dass im Vergleich zu 2019<\/p>\n

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Die Zahl der Staus ist etwas h\u00f6her.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Auf den Karten des Unternehmens sieht man auch, auf welchen Stra\u00dfen die gr\u00f6\u00dften Staus herrschen, darauf aufbauend sind die Stra\u00dfe Nagyk\u00f6r\u00fat und Hegyalja die beiden Schwerpunkte, au\u00dferdem ist im Falle des Unterkais von Buda, der Stra\u00dfe Andr\u00e1ssy, der Stra\u00dfe \u00dcll.i, der Stra\u00dfe Gy\u00e1li und der Stra\u00dfe Hung\u00e1ria mit mehr Verkehrsstaus zu rechnen.<\/p>\n

Es gibt mehrere Gr\u00fcnde f\u00fcr die Entstehung von Staus. Vor ein paar Wochen begannen die Renovierungsarbeiten an Stra\u00dfen und Br\u00fccken in der Innenstadt. Die Sanierung der Kettenbr\u00fccke<\/a> Gestartet ist, der untere Kai von Pest geschlossen ist, und bald soll es eine Beschr\u00e4nkung auf dem Blaha-L\u00fajza-Platz geben So ist die Staumenge unter der F\u00fchrung von Gergely Kar\u00e1csony nicht wesentlich h\u00f6her als zuvor Zudem erschweren auch mehr Autos und Stra\u00dfensanierungen den Autoverkehr.<\/p>\n

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