{"id":702902,"date":"2021-05-03T19:00:00","date_gmt":"2021-05-03T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapests-millenium-underground-feiert-sein-125-jahriges-jubilaum-fotos\/"},"modified":"2021-05-03T19:00:00","modified_gmt":"2021-05-03T17:00:00","slug":"budapests-millenium-underground-feiert-sein-125-jahriges-jubilaum-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapests-millenium-underground-feiert-sein-125-jahriges-jubilaum-fotos\/","title":{"rendered":"Budapests Millenium Underground feiert sein 125-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um! \u2013 FOTOS"},"content":{"rendered":"

In dieser Woche feiert Ungarns \u201cgelber Untergrund\u201d sein 125-j\u00e4hriges Bestehen, die Millennium Underground Railway, als erste U-Bahn auf dem europ\u00e4ischen Festland gebaut, geh\u00f6rt auch in Budapest zur Liste des UNESCO-Welterbes.  <\/strong><\/p>\n

Am 2. Mai 1896 Die Budapester Metro M1 trat ihre erste Reise in der sich dynamisch entwickelnden Metropole an<\/strong><\/a> \u2013 obwohl es zu diesem Zeitpunkt nur auf einer Linie von 4 Kilometern lag Das bedeutende Ereignis fand im Jahr des Jahrtausends (dem tausendsten Jahrestag der Ankunft der Magyaren) statt; Infolgedessen wird Budapests kleiner Untergrund auch Millenium Underground genannt.<\/p>\n

Die Leitung verf\u00fcgte zu diesem Zeitpunkt \u00fcber elf Stationen \u201eneun unterirdische und zwei oberirdische Stationen, die unter der Andr\u00e1ssy Avenue vom V\u00f6r\u00f6smarty-Platz bis zum Stadtpark verliefen und 35.000 Menschen pro Tag bef\u00f6rdern konnten. \u201eberichtet von Wikipedia.<\/em><\/a> <\/p>\n

\"Millenium
Foto: Fortepan\/Uvaterv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Der kleine Untergrund war ein Pionier der technischen Innovation dieser Zeit, die bis heute ihr Markenzeichen in der Geschichte des Verkehrs und der Technologie hinterlassen hat. Der beste Beweis daf\u00fcr ist das letzte Jahr<\/p>\n

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Die Millennium Underground Railway wurde vom Institute of Electrical and Electronics Engineers zum bedeutendsten technischen Ingenieur der Welt gew\u00e4hlt.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Lesen Sie auch: Leserbriefe: Kleine Reise der Millennium Underground Railway nach Ungarn<\/a><\/strong><\/p>\n

Als ungarisches Nachrichtenportal Vil\u00e1ggazdas\u00e1g<\/a><\/em> Berichten zufolge kontaktierte der Projekteigent\u00fcmer M\u00f3r Bal\u00e1zs f\u00fcr den Erfolg des Unternehmens sogar die konkurrierende Stra\u00dfenbahngesellschaft Budapest Road Railway Company; Infolgedessen war die H\u00e4lfte der 20 Waggons gelb und die andere H\u00e4lfte braun. Die Technologie der 20 Elektroautos wurde von Siemens und Halske bereitgestellt.<\/p>\n

\"Millennium
Foto: FORTEPAN\/Uvaterv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Der Millenium Underground war das erste Niederflur-Schienenfahrzeug mit F\u00fchrerhaus an beiden Enden, was im Vergleich zu den damals eingesetzten Einrichtungslokomotiven ein Pionier war Eines davon, das sch\u00f6ne, im Werkszustand erhaltene Fachwerkfahrzeug mit der Gleisnummer 11, z\u00e4hlt noch zu den \u00e4ltesten Mitgliedern der Nostalgieflotte der Budapest Transit Company.<\/p>\n

\"Millennium
Foto: Wikimedia Commons von Smiley.toerist<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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Die Millenium Underground Railway wurde 2002 Teil der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes<\/p>\n<\/blockquote>\n

Zusammen mit den bekanntesten Sehensw\u00fcrdigkeiten Budapests, dem Heldenplatz, der Andr\u00e1ssy-Allee, dem Budaer Burgviertel und dem Panorama der Donauufer. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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