{"id":710483,"date":"2021-03-23T18:00:00","date_gmt":"2021-03-23T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/demnachst-zu-bauendes-hochgeschwindigkeitsbahnnetz-budapest-warschau\/"},"modified":"2021-03-23T18:00:00","modified_gmt":"2021-03-23T17:00:00","slug":"demnachst-zu-bauendes-hochgeschwindigkeitsbahnnetz-budapest-warschau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/demnachst-zu-bauendes-hochgeschwindigkeitsbahnnetz-budapest-warschau\/","title":{"rendered":"Demn\u00e4chst zu bauendes Hochgeschwindigkeitsbahnnetz Budapest-Warschau?!"},"content":{"rendered":"

Im Rahmen der Ausschreibung der Connecting European Facility (CEF) beantragt Ungarn finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Ausbau zweier international bedeutender Eisenbahnnetze.<\/strong><\/p>\n

Bewerbungen f\u00fcr die Ausschreibung k\u00f6nnen bis Ende M\u00e4rz eingereicht werden, \u00fcber die Gewinnerprojekte entscheiden die Europ\u00e4ische Kommission und die Abgeordneten, die endg\u00fcltigen Ergebnisse werden im Sommer ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

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Ungarn hat m\u00f6glicherweise auch die Chance, die finanzielle Unterst\u00fctzung zu gewinnen<\/p>\n<\/blockquote>\n

Beantragung von insgesamt 7,64 Mio. EUR (~ 2,8 Mrd. HUF) zur Fortsetzung der Vorbereitungen f\u00fcr den Ausbau zweier international bedeutender Eisenbahnnetze:<\/p>\n

1. Neue Eisenbahnverbindung zwischen den Bahnh\u00f6fen Kelenf\u00f6ld und Nyugati<\/strong><\/p>\n

Dadurch k\u00f6nnte der gr\u00f6\u00dfte und dichteste Abschnitt von Eisenbahnstrecken in Ungarn entstehen Ungarn bittet um Unterst\u00fctzung zur Finanzierung der Umweltschutzteile der geplanten neuen Eisenbahnverbindung.<\/p>\n

Lesen Sie auch: <\/strong>An der Neuen Seidenstra\u00dfe in Ungarn wird das gr\u00f6\u00dfte intermodale Eisenbahnterminal Europas gebaut \u2013 VIDEO<\/strong><\/a> <\/p>\n

2. Der ungarische Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Budapest-Warschau<\/strong><\/p>\n

Zur Schaffung einer Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung zwischen den mitteleurop\u00e4ischen Hauptst\u00e4dten auf umweltfreundliche Weise wird bereits eine Machbarkeitsstudie durchgef\u00fchrt. Durch die Infrastrukturentwicklung k\u00f6nnte ein bequemer, schneller und wettbewerbsf\u00e4higer Verkehrstr\u00e4ger zwischen Budapest, Bratislava, Prag und Warschau geschaffen werden, der die Region an das westeurop\u00e4ische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz anschlie\u00dft.<\/p>\n

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Umweltschutz spielt in beiden ungarischen Projekten eine wichtige Rolle, die<\/p>\n<\/blockquote>\n

Dadurch k\u00f6nnen erhebliche Kapazit\u00e4ten auf bestehenden Strecken freigesetzt werden, wodurch Platz f\u00fcr einen zunehmenden Personenverkehr und einen umweltfreundlichen G\u00fcterverkehr in den Vororten geschaffen wird.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus ist Ungarn in einer guten Position, da sein Projektvorschlag mit einem parallel laufenden \u00f6sterreichischen Eisenbahnentwicklungsplan im Einklang steht; Dementsprechend unterst\u00fctzen Ungarn und \u00d6sterreich gegenseitig ihre Initiativen.<\/p>\n

Als ungarisches Nachrichtenportal Magyar Ep\u00edt k<\/a><\/em> Berichten zufolge werden dank des Beitrags der Connecting European Facility Verkehrsentwicklungsprojekte in Ungarn mit einem Investitionswert von 1,8 Mrd. EUR (~HUF 670 Mrd) durchgef\u00fchrt, unter anderem wird die Modernisierung der Abschnitte Kelenf\u00f6ld-Sz\u00e1zhalombatta-Pusztaszabolcs und R\u00e1kos-Hatvan-Eisenbahnlinie in diesem Jahr abgeschlossen sein, w\u00e4hrend Die Sanierung der Southern Connecting Railway Bridge<\/a><\/strong> und der Bau des dritten Gleises ist im Gange.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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