{"id":712300,"date":"2021-01-28T08:30:00","date_gmt":"2021-01-28T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-ungarische-wizz-air-mochte-das-groste-flugunternehmen-des-nahen-ostens-werden\/"},"modified":"2021-01-28T08:30:00","modified_gmt":"2021-01-28T07:30:00","slug":"die-ungarische-wizz-air-mochte-das-groste-flugunternehmen-des-nahen-ostens-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-ungarische-wizz-air-mochte-das-groste-flugunternehmen-des-nahen-ostens-werden\/","title":{"rendered":"Die ungarische Wizz Air m\u00f6chte das gr\u00f6\u00dfte Flugunternehmen des Nahen Ostens werden"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nach der Gr\u00fcndung seiner Tochtergesellschaft in Abu Dhabi wartet der CEO von Wizz Air nur auf die \u00d6ffnung des Luftverkehrsmarktes der Region, damit diese zu einem wichtigen Faktor in der Region werden k\u00f6nnen, einschlie\u00dflich der Einf\u00fchrung von Fl\u00fcgen aus der Region nach Indien.<\/strong><\/p>\n<p><em>J\u00f3zsef V\u00e1radi<\/em>Der CEO von Wizz Air sprach mit <em>Forbes<\/em> Zeitschrift \u00fcber seine ehrgeizigen Pl\u00e4ne mit der Tochtergesellschaft vor kurzem in Abu Dhabi gestartet Die erste Route f\u00fchrt nach Athen, aber 7 weitere Reiserouten sind in ihren Pl\u00e4nen enthalten: Alexandria, Kutaissi, Larnaka, Odessa, Tel Aviv, Thessaloniki, und Eriwan.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus fliegt Wizz Air von Budapest, Bukarest, Kattowitz und Sofia in die Emirate, diese Fl\u00fcge werden jedoch von der in Ungarn registrierten Gesellschaft durchgef\u00fchrt, genau wie k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wizz-air-startet-eine-neue-sommerroute\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Neue Sommerroute<\/a> Flug von Polen nach Bulgarien.&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<p>V\u00e1radi sagte, dass die Tochtergesellschaft langfristig ihr Punkt-zu-Punkt-Flugsystem in den L\u00e4ndern des Golf-Kooperationsrates (GCC) entwickeln werde<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Allerdings erfordert dies ziemlich viel gesetzgeberische Arbeit. Am wichtigsten ist, dass das Gebiet, das Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Kuwait, Bahrein und Oman umfasst, bei der \u00d6ffnung des Flugverkehrs untereinander in einem \u00e4hnlichen Modell wie dem Beispiel des inneren Funktionierens der EU seit fast 10 Jahren ins Stocken ger\u00e4t, schreibt <a href=\"https:\/\/airportal.hu\/a-kozel-kelet-egyik-legnagyobbja-akar-lenni-a-wizz-air\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Flughafenal.hu.<\/a><\/p>\n<p>Laut J\u00f3zef V\u00e1radi w\u00fcrde dies bedeuten, dass ein in einem der L\u00e4nder der Region registriertes Flugunternehmen die M\u00f6glichkeit h\u00e4tte, einen St\u00fctzpunkt in einem anderen Land zu errichten.<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"font-size: inherit; font-weight: bold; letter-spacing: -0.025em; color: #000000;\">Es ist die Mission von Wizz Air, in den n\u00e4chsten 15 Jahren eine wichtige Fluggesellschaft im Nahen Osten zu werden.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Er meint, dass die Region auch wirtschaftlich davon profitieren w\u00fcrde, ebenso wie von einem m\u00f6glichen Vertrag \u00fcber den Offenen Himmel, der mit der Europ\u00e4ischen Union unterzeichnet wurde, wie V\u00e1radi sagte, w\u00e4re letzteres auch f\u00fcr Israel von Vorteil, und die Entscheidungstr\u00e4ger, die jetzt ihre eigenen M\u00e4rkte sch\u00fctzen, werden es auch sehen.<\/p>\n<p>Er lobte auch die Emirate Abu Dhabi daf\u00fcr, dass sie neben ihrem eigenen Monopolunternehmen Etihad auch andere Billigfluggesellschaften willkommen hie\u00dfen. Er meint, dass herk\u00f6mmliche Netzwerkfluggesellschaften eine bestimmte Gruppe von Menschen sehr gut bedienen, aber nicht in der Lage sind, neue Passagiere anzuziehen, wof\u00fcr Billigfluggesellschaften perfekt sind.<\/p>\n<p>Die lokale Tochtergesellschaft von Wizz Air muss den Markt mit einem anderen in Abu Dhabi registrierten Billigunternehmen teilen, der lokalen Tochtergesellschaft von Air Arabia, die im vergangenen Juli mit einem Anteil von 51% im Besitz von Etihad gegr\u00fcndet wurde.<\/p>\n<p>V\u00e1radi sagt jedoch, dass dies den Markt f\u00fcr den lokalen Luftverkehr farbenfroher macht. <em>\u201cHut ab nach Abu Dhabi, dass er diesen Schritt getan hat,\u201d<\/em>&nbsp;Sagt er.<\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend f\u00fcgt er hinzu, dass der indische Markt zwar vorerst nach Westen und Air Arabia nach Osten expandiere, der indische Markt aber auch zu den Bestrebungen von Wizz Air geh\u00f6re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der Gr\u00fcndung seiner Tochtergesellschaft in Abu Dhabi wartet der CEO von Wizz Air nur auf die \u00d6ffnung des Luftverkehrsmarktes der Region, damit diese zu einem wichtigen Faktor in der Region werden k\u00f6nnen, einschlie\u00dflich der Einf\u00fchrung von Fl\u00fcgen aus der Region nach Indien. 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