{"id":713802,"date":"2020-12-09T11:30:00","date_gmt":"2020-12-09T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-flughafen-budapest-und-das-zentrum-fur-budapester-verkehr-helfen-blinden-und-sehbehinderten-passagieren-in-einem-eu-projekt\/"},"modified":"2020-12-09T11:30:00","modified_gmt":"2020-12-09T10:30:00","slug":"der-flughafen-budapest-und-das-zentrum-fur-budapester-verkehr-helfen-blinden-und-sehbehinderten-passagieren-in-einem-eu-projekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-flughafen-budapest-und-das-zentrum-fur-budapester-verkehr-helfen-blinden-und-sehbehinderten-passagieren-in-einem-eu-projekt\/","title":{"rendered":"Der Flughafen Budapest und das Zentrum f\u00fcr Budapester Verkehr helfen blinden und sehbehinderten Passagieren in einem EU-Projekt"},"content":{"rendered":"
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DANOVA \u2013 Innovative Transportdienste f\u00fcr blinde und sehbehinderte Passagiere im Donauraum <\/em>ist ein transnationales Kooperationsprojekt, das aus dem finanziert wird Interreg Donau <\/em>Forschungs – und Entwicklungsprogramm der Europ\u00e4ischen Union, das darauf abzielt, Flugh\u00e4fen, H\u00e4fen, Bahn – und Busbahnh\u00f6fe f\u00fcr blinde und sehbehinderte Menschen uneingeschr\u00e4nkt zug\u00e4nglich zu machen. Flughafen Budapest<\/a> und auch das Zentrum f\u00fcr Budapester Verkehr hat sich der transnationalen Initiative angeschlossen.<\/strong><\/p>\n

Das Konsortium aus 14 Partnern wird vom Flughafen Dubrovnik geleitet.In dem Projekt skizzieren der Flughafen Budapest und das Zentrum f\u00fcr Budapester Verkehr die besten L\u00f6sungen, die an Verkehrsknotenpunkten eingesetzt werden k\u00f6nnen und wie sie effizient angewendet werden k\u00f6nnen. Die BKK und der Flughafen Budapest haben auch den Ungarischen Nationalen Blinden- und Sehbehindertenverband und den Zentralungarischen Regionalverband f\u00fcr Blinde und Sehbehinderte in das Projekt einbezogen; Innovative L\u00f6sungen k\u00f6nnen so maximal an die Bed\u00fcrfnisse sehbehinderter Passagiere angepasst werden.<\/span><\/p>\n

\u201cNeben der Sicherheit und dem Schutz ist ein qualitativ hochwertiges Passagiererlebnis eine zentrale Priorit\u00e4t f\u00fcr Budapest, Wenn wir \u00fcber Passagiererfahrung und die Entwicklung von Passagierdiensten sprechen, denken wir nat\u00fcrlich an blinde und sehbehinderte Passagiere, und auch an Personen, die mit anderen Behinderungen leben\u201d, sagte Katalin Valent\u00ednyi, Chief Corporate Communications and Government Relations Officer f\u00fcr den Flughafen Budapest \u201cIn den meisten Flughafenbereichen ist der Zugang f\u00fcr Behinderte gew\u00e4hrleistet, und mit unserem vertraglich vereinbarten medizinischen Servicepartner leisten wir jede Hilfe f\u00fcr blinde und sehbehinderte Passagiere.<\/p>\n

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Das Danova-Projekt ist eine hervorragende Gelegenheit, den Umfang unserer Dienstleistungen zu erweitern und allen Mitmenschen ein unabh\u00e4ngiges und problemloses Fliegen zu erm\u00f6glichen\u201d, f\u00fcgte sie hinzu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

D\u00e1vid Borsi, Leiter der Kommunikation und Sprecher des Zentrums f\u00fcr Budapester Verkehr, hob hervor, dass die BKK darauf abzielt, die infrastrukturellen Voraussetzungen daf\u00fcr zu schaffen, dass jeder den rationalsten Verkehrstr\u00e4ger w\u00e4hlen kann Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die Bed\u00fcrfnisse von Fahrg\u00e4sten mit Behinderungen im Zuge der Entwicklung ber\u00fccksichtigt werden Er kommentierte: \u201cZu diesem Zweck haben wir im Rahmen des k\u00fcrzlich abgeschlossenen Forschungs – und Entwicklungsprojekts INKLUSION Sensibilisierungsschulungen organisiert und ein komplexes Schulungsmaterial f\u00fcr BKK-Mitarbeiter zusammengestellt, die t\u00e4glich mit Kunden mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t oder besonderem Verkehrsbedarf in Kontakt stehen. Dar\u00fcber hinaus haben wir in Zusammenarbeit mit dem Gemeinwohlverband J\u00e1r\u00f3kel of (Passerby) eine Meldefl\u00e4che eingerichtet, auf die Fahrg\u00e4ste mit besonderem Verkehrsbedarf hinweisen k\u00f6nnen\u201d. <\/p>\n

In Europa gibt es mehr als 30 Millionen blinde und sehbehinderte Menschen, die nicht selbstst\u00e4ndig reisen k\u00f6nnen, da mehr als 96% des europ\u00e4ischen Verkehrssystems, insbesondere im Donauraum, f\u00fcr Menschen mit Sehbehinderungen immer noch nicht vollst\u00e4ndig zug\u00e4nglich sind. Vielen blinden und sehbehinderten Passagieren f\u00e4llt es \u00e4u\u00dferst schwer, konventionelle Verkehrsmittel wie Flugzeuge, Eisenbahnen oder st\u00e4dtische \u00f6ffentliche Verkehrsmittel zu nutzen. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind vielf\u00e4ltig; Blinde und sehbehinderte Passagiere haben keinen gleichberechtigten Zugang zu aktuellen visuellen oder schriftlichen Informationen zum Transport, das Personal ist oft nicht f\u00fcr die Unterst\u00fctzung und angemessene Kommunikation mit blinden und sehbehinderten Passagieren geschult, es mangelt an ausreichend zug\u00e4nglicher Infrastruktur oder es bestehen Unterschiede zwischen den nationalen Rechtsvorschriften zur Zug\u00e4nglichkeit von Land zu Landkreis.<\/p>\n

Das internationale Konsortium plant, im Interesse der Chancengleichheit im Transportwesen den Zugang zu verbessern, indem es diese Ursachen untersucht, Vorschl\u00e4ge formuliert und neue Methoden und Dienstleistungen einf\u00fchrt.<\/p>\n

Das DANOVA-Projekt l\u00e4uft bis zum 31. Dezember 2022, sein Gesamtbudget betr\u00e4gt 2.192.546,66 Euro.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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