{"id":721433,"date":"2020-04-24T19:20:00","date_gmt":"2020-04-24T17:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-budapester-metrolinie-1-erhalt-internationale-anerkennung-als-herausragende-technische-entwicklung\/"},"modified":"2020-04-24T19:20:00","modified_gmt":"2020-04-24T17:20:00","slug":"die-budapester-metrolinie-1-erhalt-internationale-anerkennung-als-herausragende-technische-entwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-budapester-metrolinie-1-erhalt-internationale-anerkennung-als-herausragende-technische-entwicklung\/","title":{"rendered":"Die Budapester Metrolinie 1 erh\u00e4lt internationale Anerkennung als herausragende technische Entwicklung"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Metro-Linie 1 (kurz M1) ist die \u00e4lteste und legend\u00e4rste U-Bahn in Budapest, sie war die erste U-Bahn dieser Art nicht nur in Budapest, sondern auf dem gesamten Kontinent, sie gilt als eine der gr\u00f6\u00dften Neuheiten der \u00f6sterreichisch-ungarischen Monarchie, und jetzt, ist sie ein offizieller Meilenstein der IEEE geworden.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/spectrum.ieee.org\/the-institute\/ieee-history\/budapests-electric-underground-railway-is-still-running-after-more-than-120-years\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IEEE-Spektrum<\/a> Berichten zufolge ist Budapests Oldtimer-Metrolinie 1, die erste ihrer Art in Europa, jetzt ein IEEE-Meilenstein. Leider wurde die Einweihungszeremonie, die urspr\u00fcnglich f\u00fcr den 25. M\u00e4rz im Budapester U-Bahnmuseum geplant war, aufgrund der COVID-19-Pandemie auf unbestimmte Zeit verschoben.<\/p>\n<p>Das Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) ist eine britische Berufsorganisation von Fachleuten aus den Bereichen Elektronik, Elektrotechnik, Fertigung und Informationstechnologie. Die Organisation wurde 1871 gegr\u00fcndet. Die Organisation stellte ihre unabh\u00e4ngige T\u00e4tigkeit ein und wurde 2006 Teil der Institution of Engineering and Technology (IET).<\/p>\n<blockquote>\n<p>Das Milestone-Programm des IEEE w\u00fcrdigt herausragende technische Entwicklungen auf der ganzen Welt.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Es dauerte etwas weniger als zwei Jahre, um M1 zu bauen, und es nahm 1896 den Betrieb auf Wir sind sehr stolz, dass M1 noch heute, \u00fcber 120 Jahre nach seiner Einweihung, verwendet wird.<\/p>\n<p>Laut Peter Kadar ist IEEE Senior Member und Milestone-Koordinator:<\/p>\n<p>\u201cDas Eisenbahnsystem beeinflusste den Bau und die Gestaltung von U-Bahnen in Boston, Buenos Aires, Paris und anderen St\u00e4dten rund um den Globus\u201d<\/p>\n<p>Die Meilensteintafel, die am Eingang des ersten Bahnhofs angebracht wird, fasst perfekt zusammen, warum diese Eisenbahnlinie damals eine so gro\u00dfe Innovation war.<\/p>\n<p>Auf der Tafel steht:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cIm Jahr 1896 wurde die Budapester U-Bahn-Linie Nr. 1 eingeweiht, die erste U-Bahn, die speziell f\u00fcr die Nutzung von elektrischer Energie konzipiert wurde, anstatt von dampfbetriebenen Systemen angepasst zu werden. Sie bot mehrere innovative Elemente, darunter bidirektionale Motorwagen, das \u201cG\u00e4nsehalsfahrgestell\u201d und elektrische Beleuchtung in den Bahnh\u00f6fen und Waggons. Das Design dieser Linie beeinflusste den sp\u00e4teren U-Bahn-Bau in Boston, Paris, Berlin und anderen Ballungsr\u00e4umen weltweit.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Metro-Linie 1 (kurz M1) ist die \u00e4lteste und legend\u00e4rste U-Bahn in Budapest, sie war die erste U-Bahn dieser Art nicht nur in Budapest, sondern auf dem gesamten Kontinent, sie gilt als eine der gr\u00f6\u00dften Neuheiten der \u00f6sterreichisch-ungarischen Monarchie, und jetzt, ist sie ein offizieller Meilenstein der IEEE geworden. 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