{"id":725085,"date":"2020-01-04T16:30:00","date_gmt":"2020-01-04T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/gewichtsbeschrankungen-auf-der-kettenbrucke-treten-heute-in-kraft\/"},"modified":"2020-01-04T16:30:00","modified_gmt":"2020-01-04T15:30:00","slug":"gewichtsbeschrankungen-auf-der-kettenbrucke-treten-heute-in-kraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/gewichtsbeschrankungen-auf-der-kettenbrucke-treten-heute-in-kraft\/","title":{"rendered":"Gewichtsbeschr\u00e4nkungen auf der Kettenbr\u00fccke treten heute in Kraft!"},"content":{"rendered":"

Das Budapester Verkehrszentrum (BKK) k\u00fcndigte an, dass bez\u00fcglich der ikonischen Kettenbr\u00fccke von Budapest Beschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt werden sollen, ab diesem Tag d\u00fcrfen Fahrzeuge \u00fcber 5 Tonnen, wie Touristenbusse und Lastwagen, die Kettenbr\u00fccke nicht mehr \u00fcberqueren.<\/strong><\/p>\n

Die neue Verordnung betrifft nicht den \u00f6ffentlichen Nahverkehr, wie z. B. die Busse der BKK, und Fahrr\u00e4der, Autos, Transporter und kleinere Busse k\u00f6nnen die Br\u00fccke weiterhin nutzen Index<\/a> <\/em>Berichte. t\u00e4glich wird das Bauwerk der Br\u00fccke inspiziert, nach j\u00fcngsten Statusmeldungen m\u00fcssen strengere Gewichtsbeschr\u00e4nkungen festgelegt werden, daher die neue Verordnung.<\/p>\n

Seit 1986 wurde die Kettenbr\u00fccke nicht mehr saniert, erstmals entstand 2002 die Idee einer Umgestaltung, 2017 beschloss die Budapester Generalversammlung, dass die Lagerlast der Br\u00fccke auf entsprechende Sicherheitsstandards gebracht werden muss, so die Begr\u00fcndung f\u00fcr das ProjektAlle 28 Vertreter stimmten f\u00fcr die Genehmigung des aus eigenen Mitteln der Stadt gedeckten Projekts mit 22 Milliarden Forint (72 Millionen Euro).Die Sanierung h\u00e4tte nach den urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4nen im Juni 2017 begonnen und w\u00e4re bis Dezember 2019 abgeschlossen gewesenDie Arbeiten h\u00e4tten aufgrund fehlender Ressourcen eigentlich nie begonnen.<\/p>\n

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\"Budapest-br\u00fccke\"<\/div>\n
Lesen Sie auch<\/span>Budapest zur Renovierung der Kettenbr\u00fccke, Burgtunnel<\/h5>\n<\/div>\n

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Im vergangenen Mai war schlie\u00dflich eine Ausschreibung f\u00fcr den Wiederaufbau offen, doch der damalige B\u00fcrgermeister Istv\u00e1n Tarl\u00f3s hielt alle Bewerbungen f\u00fcr zu teuer.<\/p>\n

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Nun behauptet der neu gew\u00e4hlte B\u00fcrgermeister von Budapest, Gergely Kar\u00e1csony, dass es dem Sanierungsprojekt immer noch an etwa 20 Milliarden Forint (60.600.000 Euro) fehle. Leider l\u00e4sst sich der Wiederaufbau den Statusberichten zufolge nicht mehr aufschieben.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Kar\u00e1csony sagte, das Projekt m\u00fcsse neu definiert werden, und auch die Funktion der Br\u00fccke m\u00fcsse noch einmal \u00fcberdacht werden. Index<\/em> Vermutet, dass die Br\u00fccke in Zukunft zu einer Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke werden k\u00f6nnte, wenn kein Budget f\u00fcr den Wiederaufbau vorhanden ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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