{"id":726745,"date":"2019-10-22T13:30:53","date_gmt":"2019-10-22T11:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-erste-metrans-containerzug-verlies-budapest-auf-seiner-reise-nach-china\/"},"modified":"2019-10-22T13:30:53","modified_gmt":"2019-10-22T11:30:53","slug":"der-erste-metrans-containerzug-verlies-budapest-auf-seiner-reise-nach-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-erste-metrans-containerzug-verlies-budapest-auf-seiner-reise-nach-china\/","title":{"rendered":"Der erste METRANS-Containerzug verlie\u00df Budapest auf seiner Reise nach China"},"content":{"rendered":"

Ungarn sei entschlossen, die Transport- und Logistikinfrastruktur auszubauen, sagte ein Regierungsbeamter am Montag, als der erste METRANS-Containerzug Budapest auf seiner Reise nach China verlie\u00df.<\/strong><\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Mosoczi, Staatssekret\u00e4r f\u00fcr Verkehr im Ministerium f\u00fcr Innovation und Technologie, sagte, dass die Regierung bis 2022 5.000 Milliarden Forint (15 Mrd. EUR) f\u00fcr Stra\u00dfen- und Schienenentwicklungen ausgegeben habe, um die logistische Leistungsf\u00e4higkeit des Landes zu steigern. Im Rahmen von 1.500 Milliarden Forint-Investitionen werden mehr als 1.000 km Schienenstrecken modernisiert, was zur Nutzung elektrifizierterer Strecken f\u00fchren wird, sagte er.<\/p>\n

Die Regierung m\u00f6chte das Karpatenbecken zum am schnellsten wachsenden Wirtschafts-, Handels- und Verkehrsknotenpunkt Europas machen, indem sie seine Infrastruktur bis 2030 mit der der Nachbarl\u00e4nder verbindet. Der Ausbau der Eisenbahnstrecken Budapest-Belgrad, der bis Ende 2024 abgeschlossen sein soll, ist Teil davon dieser Plan.<\/p>\n

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Ungarn werde in Asien als attraktives Investitionsziel angesehen, sagte er und f\u00fcgte hinzu, dass das Land rund 4 Milliarden Dollar an chinesischen Investitionen erhalten habe, w\u00e4hrend Ungarn dorthin exportiere China<\/a> Vorjahr 1,9 Milliarden Euro \u00fcberschritten.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mosoczi sagte, die Regierung sei entschlossen, Ungarns Rolle als Transitknotenpunkt zwischen Fernost und Europa zu st\u00e4rken.<\/p>\n

P\u00e9ter Kiss, Pr\u00e4sident und CEO der METRANS-Gruppe, stellte bei der Zeremonie fest, dass der Zug 9.500 km zwischen Budapest und Xiamen zur\u00fccklegen wird, und war ein Beispiel f\u00fcr die hervorragende Zusammenarbeit zwischen der Gruppe, dem deutschen DBO und dem Pekinger Trans-Eurasien Der w\u00f6chentliche Service, sagte er, biete eine wirksame L\u00f6sung f\u00fcr den Warentransport nach Asien, nicht nur f\u00fcr Unternehmen in Ungarn<\/a> Aber auch f\u00fcr die in der Region, darunter \u00d6sterreich, Tschechien und die Slowakei.<\/p>\n

Das sagte Yi Zhou, erster Sekret\u00e4r der chinesischen Botschaft in Budapest, der Zeremonie<\/p>\n

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Ungarn war dank seiner guten Infrastruktur Chinas Logistikzentrum f\u00fcr Mittel- und Osteuropa.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Die Fahrt nach Xiamen wird 15 Tage \u00fcber Ungarn, die Slowakei, die Ukraine, Russland und Kasachstan dauern.<\/p>\n<\/p>\n

Update zum Hochgeschwindigkeitszug Budapest-Warschau!<\/a><\/p><\/blockquote>\n