{"id":728671,"date":"2019-07-27T13:00:04","date_gmt":"2019-07-27T11:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kabinett-orban-hafen-triest-zur-starkung-ungarns\/"},"modified":"2019-07-27T13:00:04","modified_gmt":"2019-07-27T11:00:04","slug":"kabinett-orban-hafen-triest-zur-starkung-ungarns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kabinett-orban-hafen-triest-zur-starkung-ungarns\/","title":{"rendered":"Kabinett Orb\u00e1n: Hafen Triest zur St\u00e4rkung Ungarns"},"content":{"rendered":"

Die Hafen – und Logistikbasis, die Ungarn in Triest errichtet, wird das Land st\u00e4rken, sagte Au\u00dfenminister P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3 am Freitag in einem Interview dem Nachrichtenportal Origo und argumentierte, dass ungarische Unternehmen ein grundlegendes Interesse daran h\u00e4tten, ihre Waren direkt aufs Meer zu verschiffen.<\/strong><\/p>\n

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Der Hafen von Triest werde ungarischen Unternehmen Zuverl\u00e4ssigkeit und Vorhersehbarkeit bieten, was die Rentabilit\u00e4t garantieren werde, sagte Szijj\u00e1rt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Er sagte, das durch das Projekt bei den Exporteuren generierte Interesse mache es \u201coffensichtlich\u201d, dass es profitabel sein w\u00fcrde, und argumentierte, dass ungarische und internationale Unternehmen erhebliche Geldsummen f\u00fcr Lagerung und Versand am Standort zahlen w\u00fcrden.<\/p>\n

Szijj\u00e1rt\u00f3 sagte<\/p>\n

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Die Regierung hatte sich f\u00fcr Triest entschieden, weil es einer der Ungarn am n\u00e4chsten gelegenen H\u00e4fen mit ausreichender Kapazit\u00e4t ist, um den Bedarf ungarischer Exporteure zu decken.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Er sagte, der Hafen w\u00fcrde von mittelgro\u00dfen Frachtschiffen genutzt werden Die gr\u00f6\u00dften Schiffe legen in der Regel entweder in Rotterdam oder Pir\u00e4us an, wo sie ihre Waren auf kleinere Schiffe umladen, bevor sie sie nach Triest schicken, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

Der Warenumsatz zwischen Triest und Ungarn<\/a> In den letzten Jahren habe es sich vervierfacht, da zwischen ihnen mindestens ein G\u00fcterzug pro Tag verkehre, sagte Szijj\u00e1rt\u00f3. Ungarn rechnet damit, dass sich dies verdoppeln wird, sobald der ungarische Hafen seinen Betrieb aufnimmt, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

Der Minister sagte<\/p>\n

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Ungarn habe au\u00dferdem Gespr\u00e4che mit Slowenien \u00fcber die Errichtung eines Hafens in Koper gef\u00fchrt.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Diese Gespr\u00e4che scheiterten jedoch am Widerstand einiger Parteien der slowenischen Minderheitsregierung, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

Der Staat Ungarn habe die Vereinbarung \u00fcber die Errichtung des Hafens und der Logistikbasis in Triest bereits unterzeichnet, sagte Szijj\u00e1rt\u00f3. Auf dieses Abkommen, das im Herbst in Kraft tritt, werde ein weiteres folgen, in dem die Auswirkungen der 2016 im Hafen begonnenen Modernisierungen auf das von Ungarn gekaufte Grundst\u00fcck detailliert beschrieben w\u00fcrden.<\/p>\n

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Sp\u00e4ter werde ein ungarisches Unternehmen gegr\u00fcndet, das weitere Investitionen im Wert von 100 Millionen Euro am Standort \u00fcberwachen soll, sagte er und f\u00fcgte hinzu, dass der Hafen innerhalb von drei Jahren fertiggestellt werden m\u00fcsse.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Szijj\u00e1rt\u00f3 sagte, Ungarn f\u00fchre Gespr\u00e4che mit den anderen drei L\u00e4ndern der Visegrad-Gruppe \u00fcber deren Einbeziehung in das Projekt.<\/p>\n<\/p>\n

Ungarn unterzeichnet Abkommen \u00fcber die Errichtung eines Hafens in Triest<\/a><\/p><\/blockquote>\n