{"id":730256,"date":"2019-05-14T16:00:34","date_gmt":"2019-05-14T14:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/deutsche-presse-bmw-und-mercedes-investitionen-in-ungarn-in-gefahr\/"},"modified":"2019-05-14T16:00:34","modified_gmt":"2019-05-14T14:00:34","slug":"deutsche-presse-bmw-und-mercedes-investitionen-in-ungarn-in-gefahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/deutsche-presse-bmw-und-mercedes-investitionen-in-ungarn-in-gefahr\/","title":{"rendered":"Deutsche Presse: BMW und Mercedes-Investitionen in Ungarn in Gefahr?"},"content":{"rendered":"

Die f\u00fchrende deutsche Wirtschaftszeitung Handelsblatt schrieb in einer Sonntagsanalyse, dass die deutsche Automobilindustrie vor erheblichen Problemen stehe, sodass Giganten wie BMW und Daimler Mercedes wahrscheinlich beginnen werden, ihr Budget in Ungarn zu k\u00fcrzen, indem sie einige ihrer geplanten Investitionen verschieben oder sogar stornieren. <\/strong><\/p>\n

BMW baut kein neues Werk in Debrecen?<\/h4>\n

Als wir Vorher berichtet<\/a>, BMW und der ungarische Minister f\u00fcr ausw\u00e4rtige Angelegenheiten und Handel, P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3, k\u00fcndigten im Juli 2018 an, dass der deutsche Automobilhersteller in der ostungarischen Stadt Debrecen eine \u00fcber 1 Milliarde Euro teure Fabrik f\u00fcr die Produktion von konventionellen und Elektroautos errichten werde Der Minister f\u00fcgte damals hinzu, dass die Fabrik \u00fcber die n\u00f6tige Kapazit\u00e4t verf\u00fcgen werde<\/p>\n

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150.000 Fahrzeuge pro Jahr herzustellen und w\u00fcrde mit 1.000 Mitarbeitern beginnen.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Die Vereinbarung Immobilienpreise bereits in die H\u00f6he getrieben<\/a> In und um die Stadt und die ungarische Regierung Finanzhilfevereinbarung unterzeichnet<\/a> Mit dem Unternehmen im Oktober Nach den Pl\u00e4nen wird noch in diesem Jahr mit dem Bau des neuen Werks begonnen.<\/p>\n

Allerdings sind lt Portfolio.hu<\/a>\u201eBMW hatte seitdem zwei Gewinnwarnungen; Die Zahl der verkauften Fahrzeuge sinkt, was zu einer m\u00f6glichen Korrektur der Pl\u00e4ne f\u00fchren k\u00f6nnte. Obwohl Produktionsleiter Oliver Zipse immer noch Hoffnungen hinsichtlich der geplanten Erweiterung der Produktion in einer Billigstadt wie Debrecen hat, sagte Nicolas Peter, der Finanzdirektor des Unternehmens, bereits, dass die monet\u00e4re Lage des Unternehmens angespannt genug sei<\/p>\n

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\u00dcberlegen Sie sich zweimal, ob Sie in Zukunft \u00fcbertriebene Kapazit\u00e4ten schaffen. <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Das liegt daran, dass M\u00e4rkte nicht so gut abschneiden wie bisher erwartet, sodass die Kontrolle \u00fcber die Kosten nachl\u00e4sst Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Harald Kr\u00fcger sagte letzte Woche, dass man alles tun werde, was man k\u00f6nne.<\/p>\n

Mercedes hat seine Entscheidung bereits getroffen<\/h4>\n

Der Artikel hebt hervor, dass riesige deutsche Premium-Autohersteller wie Audi (Gy.r), Mercedes (Kecskem\u00e9t) und BMW (Debrecen) schon fr\u00fcher in Ungarn gro\u00dfe Pl\u00e4ne hatten.<\/p>\n

BMW analysiert die Situation jedoch unterdessen noch, ein weiterer Automobilherstellerriese, Mercedes, der im ungarischen Kecskem\u00e9t eine riesige Autofabrik hat, hat seine Entscheidung bereits getroffenDie F\u00fchrung des Unternehmens stoppte die Vergr\u00f6\u00dferung des Werks und verschob den Produktionsstart dort um mindestens ein Jahr (das Handelsblatt berichtete auf der Grundlage von Informationen, die von Unternehmensvertretern eingegangen warenNach den bisherigen Pl\u00e4nen,<\/p>\n

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Die Erweiterung h\u00e4tte 1 Milliarde Euro gekostet, aber Mercedes <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Spart nun bis zum Erreichen der zuvor gesetzten Einkommensziele Dies liegt daran, dass ihre Gewinnspanne von 9 pc auf 6 pc gesunken ist.<\/p>\n

Konzentration auf Elektroautos?<\/h4>\n

HR-Direktor Wilfried Porth sagte in einem Interview, dass man an besseren Prozessen und Effizienzsteigerungen arbeiteEr hob hervor, dass es noch keinen allgemeinen Einstellungsstopp gebe, aber es gebe Bereiche, in denen man keine neuen Kollegen einstelleSie werden die R+D-Zuweisungen auf ihrem traditionellen Autoportfolio (produziert z. B. in Kecskem\u00e9t) reduzieren und stattdessen werden sie es tun<\/p>\n

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Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung ihres Elektroauto-Portfolios.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Das Handelsblatt sagt, dass immer mehr Menschen gerne Elektroautos kaufen w\u00fcrden, daher m\u00fcssten die Unternehmen auf die Trendwende reagieren. Dar\u00fcber hinaus sei die Zahl der verkauften Autos im April trotz einer riesigen und teuren Medienkampagne um 4,5 Prozent zur\u00fcckgegangen im Fall von Mercedes und um 13 Prozent im Fall von Audi Dar\u00fcber hinaus planen die USA, europ\u00e4ische Automobilunternehmen zu besteuern, was auch eine schlechte Nachricht in Bezug auf Umsatz und Einkommen ist. Daher hat BMW jede Investition abgesaugt und plant, bis 2022 12 Milliarden Euro einzusparen.<\/p>\n

HVG fragte<\/a> BMW und Mercedes \u00fcber das, was das Handelsblatt schrieb. Mercedes antwortete nicht, aber BMW sagte, dass sie sich nicht zu Medienspekulationen \u00e4u\u00dfern. Sie f\u00fcgten hinzu, dass sie ihr globales Produktionsgleichgewicht beibehalten werden, indem sie ihre Aktivit\u00e4ten in Europa verst\u00e4rken, nachdem sie dies in China, Mexiko und den USA getan haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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