{"id":730467,"date":"2019-05-07T07:03:49","date_gmt":"2019-05-07T05:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapester-burgermeister-tarlos-zusatzliche-mittel-fur-radwege\/"},"modified":"2019-05-07T07:03:49","modified_gmt":"2019-05-07T05:03:49","slug":"budapester-burgermeister-tarlos-zusatzliche-mittel-fur-radwege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapester-burgermeister-tarlos-zusatzliche-mittel-fur-radwege\/","title":{"rendered":"Budapester B\u00fcrgermeister Tarl\u00f3s: Zus\u00e4tzliche Mittel f\u00fcr Radwege"},"content":{"rendered":"

Die Gemeinde Budapest habe in ihrem Haushalt zus\u00e4tzlich 800 Millionen Forint (2,4 Mio. EUR) f\u00fcr den Ausbau von Radwegen vorgesehen, sagte B\u00fcrgermeister Istv\u00e1n Tarl\u00f3s am Montag.<\/strong><\/p>\n

Der Staat werde dazu passende Mittel in H\u00f6he von 800 Millionen Forint bereitstellen, sagte Tarl\u00f3s auf einer PressekonferenzMit insgesamt 1,6 Milliarden Forint werde die erste Phase der Entwicklung des europ\u00e4ischen Radwegenetzes Eurovelo umgesetzt, sagte er.<\/p>\n

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In den letzten zehn Jahren h\u00e4tten die Budapester Staats- und Regierungschefs weitaus mehr Geld in Radwege investiert als fr\u00fchere Kommunalf\u00fchrer, sagte Tarl\u00f3s.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Das Bike-Sharing-Programm MOL BuBi und das Radwegenetz wurden erweitert und es wurden Mittel zur F\u00f6rderung des Cycle-to-Work-Programms bereitgestellt, sagte er.<\/p>\n

Mariusz R\u00e9v\u00e9sz, Regierungskommissar f\u00fcr ein aktives Ungarn, sagte, die F\u00f6rderung des Radverkehrs w\u00fcrde den Autofahrern zugute kommen, da sie die Staus verringert.<\/p>\n

Csaba Horv\u00e1th, ein Budapester Abgeordneter der Oppositionssozialisten, sagte, Tarl\u00f3s und R\u00e9v\u00e9sz h\u00e4tten \u201cgeheim gehalten\u201d, dass 85 Prozent der Mittel aus Geldern der Europ\u00e4ischen Union stammen. \u201eBei den Wahlen zum Europ\u00e4ischen Parlament vor der T\u00fcr sollte das etwas wissen, was die Budapester wissen sollten\u201cf\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

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Horv\u00e1th sagte, die Kosten pro Kilometer von 120-150 Millionen Forint seien extrem hoch.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Der Bau von Radwegen d\u00fcrfe keine nennenswerten Ausgaben f\u00fcr damit verbundene Projekte erfordern, argumentierte er.<\/p>\n

Wie wir vor einer Woche geschrieben haben, nahmen zehntausend Radfahrer am I Bike Budapest teil, das organisiert wurde, um die Tatsache zu betonen, dass Fahrradstra\u00dfen und -zonen in Ungarn dringend ver\u00e4ndert werden m\u00fcssen und bis 2024 neue gebaut werden m\u00fcssen. Trotz des Regens sind viele Menschen mit dem Fahrrad quer durch die Hauptstadt gefahren. Fotos, Video und mehr Details HIER<\/a>.<\/p>\n

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GIRO D’ITALIA MACHT SICH IM N\u00c4CHSTEN JAHR VON BUDAPEST AUF DEN WEG<\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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