{"id":739651,"date":"2018-04-23T19:00:40","date_gmt":"2018-04-23T17:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/es-werden-jahre-vergehen-bis-die-bahnhofe-von-budapest-renoviert-werden\/"},"modified":"2018-04-23T19:00:40","modified_gmt":"2018-04-23T17:00:40","slug":"es-werden-jahre-vergehen-bis-die-bahnhofe-von-budapest-renoviert-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/es-werden-jahre-vergehen-bis-die-bahnhofe-von-budapest-renoviert-werden\/","title":{"rendered":"Es werden Jahre vergehen, bis die Bahnh\u00f6fe von Budapest renoviert werden"},"content":{"rendered":"

Wir m\u00fcssen mindestens 4-5 Jahre warten, bis die gr\u00f6\u00dfte <\/strong>Bahnh\u00f6fe<\/strong><\/a> Budapest wieder aufgebaut werden \u2013 gibt einer der F\u00fchrer der M\u00c1V Ungarischen Staatsbahnen anEr stellte fest in <\/strong>H\u00edr TV<\/strong><\/a> Dass noch kleinere Vorortbahnknoten saniert werden, aber niemand wei\u00df wann Im Gegensatz dazu wurden in Balatonf kaj\u00e1r eine moderne Wartehalle und ein Bahnsteig aus 80 Millionen HUF (257.700 EUR) gebaut. <\/strong><\/p>\n

Bahnhof Zugl\u00f3: einst\u00fcrzendes Dach, keine Toilette<\/strong><\/h2>\n

Der Bahnhof in Zugl\u00f3 (Budapest) wird haupts\u00e4chlich von Pendlern genutzt. Daher ist er einer der verkehrsreichsten in der Hauptstadt. Allerdings<\/p>\n

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Das Dach st\u00fcrzt ein;<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Die W\u00e4nde sind mit Graffiti bedeckt, sodass klar ist, dass der Bahnhof seit Jahrzehnten nicht renoviert wurde.<\/p>\n

Es gibt zwar eine Toilette, aber die kann nur nutzen, wer ein g\u00fcltiges Ticket hat, im Gegensatz dazu gibt es im Ostbahnhof keine Toiletten, nur in der U-Bahn und wir m\u00fcssen 160 HUF (EUR 0,5) zahlen, um es zu nutzen Obwohl<\/p>\n

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Die Toilette dort ist schmutzig und stinkt.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Eine Ausnahme bildet der WestbahnhofWir m\u00fcssen viel zu Fu\u00df gehen, um die in der U-Bahn gelegene Toilette zu finden und sie kann f\u00fcr 200 HUF genutzt werden, allerdings riecht die Luft nach Antiseptika, die Umgebung ist sauber, es gibt Toilettenpapier und sogar Seife Nat\u00fcrlich muss auch dieser Bahnhof umgebaut werden.<\/p>\n

Noch Jahre zu warten<\/strong><\/h2>\n

\u201cDas Projekt der Sanierung bez\u00fcglich des Ost – und Westbahnhofs ist bereits angelaufen Seine Vorbereitungsphase enth\u00e4lt das Antragsverfahren\u201d \u2013 sagte L\u00e1szl\u00f3 P\u00e1l, strategischer stellvertretender Direktor von M\u00c1VEr f\u00fcgte hinzu, dass sie planen, die Ausschreibung f\u00fcr Antr\u00e4ge bez\u00fcglich der beiden Geb\u00e4ude im n\u00e4chsten Jahr zu ver\u00f6ffentlichen Danach wird die Machbarkeitsstudie abgeschlossen sein, der die genauen Pl\u00e4ne f\u00fcr den Wiederaufbau folgen werden, so er<\/p>\n

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Sie k\u00f6nnen mit der Umsetzung etwa 2021-2022 beginnen.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Obwohl selbst gro\u00dfe Bahnh\u00f6fe von Budapest jahrelang auf die Renovierung in Balatonf kaj\u00e1r warten m\u00fcssen, wurden aus 80 Millionen HUF (257.700 EUR) eine moderne Wartehalle und ein moderner Bahnsteig gebaut.<\/p>\n

\u201cUnsere Stationen und andere Geb\u00e4ude m\u00fcssen renoviert werden \u2013 das wissen wir alle. Tats\u00e4chlich ist Balatonf.kaj\u00e1r ein gutes Beispiel f\u00fcr die Zusammenarbeit vor Ort\u201d \u201csagte Ilona D\u00e1vid, Vorsitzende, Pr\u00e4sidentin und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin von M\u00c1V.<\/p>\n

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Hir TV wollte mehr wissen <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00dcber die geplanten Renovierungen, aber sie erhielten nur einen kurzen Brief Tats\u00e4chlich schrieb M\u00c1V ihnen, dass sie in naher Zukunft 40 Bahnh\u00f6fe einschlie\u00dflich Ost- und Westbahnh\u00f6fe wieder aufbauen werden. Die Regierung unterst\u00fctzt das Projekt mit 4 Mrd. HUF (12,88 Mio. EUR).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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