{"id":741092,"date":"2018-02-26T13:30:49","date_gmt":"2018-02-26T12:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ein-dampflokomotivdepot-in-ungarn-video\/"},"modified":"2018-02-26T13:30:49","modified_gmt":"2018-02-26T12:30:49","slug":"ein-dampflokomotivdepot-in-ungarn-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ein-dampflokomotivdepot-in-ungarn-video\/","title":{"rendered":"Ein Dampflokomotivdepot in Ungarn \u2013 VIDEO"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das Dampfmaschinenwartungsdepot von Istv\u00e1ntelek hat eine lange Geschichte. Offiziell wurde es 1905 er\u00f6ffnet und war der Hauptsitz f\u00fcr die Instandhaltung <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-grose-britische-zuguberfall-wie-eine-15-kopfige-bande-1963-26-millionen-pfund-stahl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Eisenbahn<\/a> Waggons und Lokomotiven \u00fcber Jahrzehnte Dieses Industriewerk befand sich einst auf einem monumentalen Areal im IV. Bezirk von <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-grose-britische-zuguberfall-wie-eine-15-kopfige-bande-1963-26-millionen-pfund-stahl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Budapest<\/a>. Aber die Jahre der Deklination kamen.<\/strong><\/p>\n<p>1984 wurde in Ungarn offiziell das Ende des Dampfmaschinenantriebs verk\u00fcndet, dann f\u00fchrten die Zeiten des politischen Systemwechsels zu den Ph\u00e4nomenen, wo die gr\u00f6\u00dften Fabriken und Arbeitspl\u00e4tze stillgelegt wurden und verschwanden Auch dieses Service-Depo wurde nach und nach abgebaut, seine 1400 Mitarbeiter entlassen und schlie\u00dflich 1992 geschlossen.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Aus seiner glorreichen Vergangenheit gibt es noch eine alte Aula, in der heute sieben engagierte Spezialisten arbeiten, um den verbleibenden Eisenbahnwundern Leben einzuhauchen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Dank der \u201cM\u00c1V Nosztalgia Ltd\u201d wurden die Rekonstruktionen neu gestartet.<\/p>\n<p>Die Hauptfiguren unseres Films sind J\u00f3zsef Szikriszt, Marcell Sz ofgyeni, und Andr\u00e1s Sz\u00f6ll ofsi, Dank ihnen und ihren Kollegen k\u00f6nnen wir diese historischen Maschinen nicht nur im Depot, sondern auch in Betrieb bestaunen, sie organisieren regelm\u00e4\u00dfig Fahrten f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit Die Einnahmen aus den Fahrkarten werden f\u00fcr die Wartung der Z\u00fcge verwendet.<\/p>\n<p>Obwohl dies bescheidene M\u00f6glichkeiten bietet, und vielleicht wird es keine langfristige L\u00f6sung f\u00fcr die Z\u00fcge sein, die einzigartige mechanische Komponenten und ernsthafte Infrastruktur ben\u00f6tigen Deshalb finden wir die Leidenschaft und Ausdauer der hier arbeitenden so vorbildlich.<\/p>\n<h2>Aperti Filmvideo mit englischem Untertitel<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Az Istv\u00e1ntelki G\u0151z\u00f6sm\u0171hely\" width=\"1480\" height=\"833\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yZRSnSxqSwA?start=3&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Dampfmaschinenwartungsdepot von Istv\u00e1ntelek hat eine lange Geschichte. 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