{"id":741735,"date":"2018-02-01T08:45:17","date_gmt":"2018-02-01T07:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-futuristische-u-bahn-station-m2-soll-gebaut-werden-video\/"},"modified":"2018-02-01T08:45:17","modified_gmt":"2018-02-01T07:45:17","slug":"eine-futuristische-u-bahn-station-m2-soll-gebaut-werden-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-futuristische-u-bahn-station-m2-soll-gebaut-werden-video\/","title":{"rendered":"Eine futuristische U-Bahn-Station M2 soll gebaut werden. VIDEO"},"content":{"rendered":"

Szeretlekmagyarorszag.hu <\/a>Berichte, dass wenn alles nach den Pl\u00e4nen l\u00e4uft, bald die Verbindung der Metrolinie M2 und der Vorortbahnen starten kann, die in einem eher futuristischen und coolen Design resultieren wird Schau mal wie es tats\u00e4chlich aussehen wird!<\/strong><\/p>\n

Innerhalb kurzer Zeit wird der Genehmigungsplan f\u00fcr Die Anbindung der Metrolinie M2 und der Vorortbahnlinie H8<\/a> (G\u00f6d\u00f6ll.) vorbereitet werden Tats\u00e4chlich ist das gewaltige Projekt in f\u00fcnf Phasen unterteilt, von denen die ersten beiden im zweiten Halbjahr 2019 ihre verbindliche Baugenehmigung erhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n

P\u00e9ter Kov\u00e1cs, B\u00fcrgermeister des 16. Bezirks von Budapest, berichtet, dass die Regierung das Projekt hoffentlich auch unterst\u00fctzen wird und im folgenden EU-F\u00f6rderzyklus die erste Phase der geplanten Investition stattfinden kann.<\/p>\n

Dank der Investition, die rund 320.000 Einheimische betrifft, k\u00f6nnte die Reisezeit deutlich verk\u00fcrzt werden.<\/p>\n

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Das bedeutet, dass es nur 25 Minuten dauern w\u00fcrde, bis man den De\u00e1k-Ferenc-Platz erreicht R\u00e1koskereszt\u00far <\/a>Statt der aktuellen 60-min\u00fctigen Fahrt.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

W\u00e4hrend der 1. Phase der Investition w\u00fcrde die physische Verbindung zwischen der U-Bahn-Linie und der Vorortbahnlinie am \u00d6rs-Vez\u00e9r-Platz gebaut, die ebenfalls ein futuristisches Design erhalten und \u00f6ffentliche und Gr\u00fcnfl\u00e4chen beherbergen w\u00fcrde. Dann kommt der Bau der Strecke, die nach R\u00e1koskereszt\u00far f\u00fchrt, und sp\u00e4ter geht es weiter mit der Strecke dazwischen Cinkota und G\u00f6d\u00f6ll and<\/a>. In der 4. Phase soll die Strecke nach Cs\u00f6m\u00f6r modernisiert und umgebaut werden, w\u00e4hrend die letzte Phase der Investition bis zum Hungaroring reichen w\u00fcrde.<\/p>\n

Wie in einer Pressemitteilung angek\u00fcndigt, werden die Kosten der enormen Kapitalinvestition in jeder Phase wie folgt aussehen:<\/p>\n