{"id":742448,"date":"2018-01-03T12:00:32","date_gmt":"2018-01-03T11:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-neue-u-bahn-linie-soll-in-budapest-gebaut-werden-hier-sind-die-details\/"},"modified":"2018-01-03T12:00:32","modified_gmt":"2018-01-03T11:00:32","slug":"eine-neue-u-bahn-linie-soll-in-budapest-gebaut-werden-hier-sind-die-details","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-neue-u-bahn-linie-soll-in-budapest-gebaut-werden-hier-sind-die-details\/","title":{"rendered":"Eine neue U-Bahn-Linie soll in Budapest gebaut werden. Hier sind die Details"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.vg.hu\/vallalatok\/rakosmenti-metro-127-milliard-forintbol-epulhet-2-730763\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Vg.hu<\/a> Berichten zufolge wird die Genehmigung f\u00fcr den Bau einer neuen U-Bahn-Linie nach R\u00e1kosmente vorbereitet. Wenn alles gut geht und bis 2019 alle f\u00fcr die Baugenehmigung erforderlichen Dokumente gesammelt sind, kann der Bau nach 2020 beginnen.<\/strong><\/p>\n<p>Die Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau einer neuen Metrolinie nach R\u00e1kosmente seien bereits bis November 2017 vorbereitet worden, berichtet Levente Riz, B\u00fcrgermeister des Distrikts, im Zusammenhang mit der Entwicklung kamen Architekten auf 4 Alternativen, bei drei davon w\u00fcrde die Metrolinie am Bach R\u00e1kos abzweigen und entlang der Bahnstrecke R\u00e1kos-Hatvan den 17. Distrikt erreichen.<\/p>\n<p>Was die 4. Version betrifft, w\u00fcrde die U-Bahn-Linie jedoch an der Stra\u00dfe Saarga R\u00f3zsa im 16. Bezirk rechts abbiegen und bis \u00fcber den Boden verlaufen. In diesem Fall w\u00fcrde sie den 17. Bezirk bei Akademia\u00fajtelep erreichen und schlie\u00dflich das Zentrum von R\u00e1koskereszt\u00far erreichen. Nach der vorherigen Sch\u00e4tzung werden die Baukosten etwa 123-127 Milliarden Forint (410 Millionen Euro) betragen.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #333399;\">Von R\u00e1koskereszt\u00far aus dauert es 47 Minuten, um den Bahnhof D\u00e9li zu erreichen, der durch den Bau der neuen U-Bahn-Linie auf 32 Minuten verk\u00fcrzt werden kann. Dar\u00fcber hinaus ist es durch den Neubau m\u00f6glich, den Bahnhof nicht mit der 22-min\u00fctigen Fahrt zum \u00d6rs-Vez\u00e9r-Platz zu erreichen, sondern auch innerhalb von 13 Minuten.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Die erforderlichen Unterlagen und die Genehmigung werden voraussichtlich bis 2019 erteilt; daher k\u00f6nnte der Bau, wenn alles gut geht, nach 2020 beginnen, Es ist immer noch nicht bekannt, wer der Auftragnehmer sein wird, aber hoffentlich nicht die Russen, als <a href=\"https:\/\/index.hu\/chart\/2018\/01\/02\/budapest_es_az_europai_varosok_tomegkozlekedese\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Index.hu<\/a> Berichten zufolge funktioniert sogar die U-Bahn-Linie M1 besser als die neu renovierten Waggons der U-Bahn-Linie M3.<\/p>\n<figure id=\"attachment_93930\" aria-describedby=\"caption-attachment-93930\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-93930 size-large\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-1024x731.jpg\" alt=\"M Metro Budapest Bkk Bkv X\" width=\"1024\" height=\"731\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-300x214.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-768x549.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-220x157.jpg 220w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-610x436.jpg 610w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/m3-metro-budapest-bkk-bkv-1080x771.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption id=\"caption-attachment-93930\" class=\"wp-caption-text\">\/Foto: T\u00e4gliche Nachrichten Ungarn\/<\/figcaption><\/figure>\n<p>Index zitiert eine Umfrage des BKV bez\u00fcglich der Probleme der Metrolinien, die zwischen dem 20. M\u00e4rz und dem 30. Oktober 2017 aufgezeichnet wurde Demnach sind die Alstom-Wagen, die auf der Metrolinie M2 und <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarn-bedroht-mit-190-225-m-eur-strafe-fur-metro-4-projekt-update\/\" rel=\"noopener\">M4 <\/a>23% der Probleme verantwortlich sind, die Wagen der Metrolinie M1 hingegen 21% <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/erster-uberarbeiteter-budapester-u-bahn-wagen-m3-in-betrieb-fotogalerie\/\" rel=\"noopener\">Die russischen Kutschen<\/a> Auf der U-Bahn-Linie M3 f\u00fcr 55% der Pannen.<\/p>\n<p>Laut Statistik sollen <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapester-verkehrsunternehmen-bkv-verlangt-von-metro-3-zugmachern-eine-strafe-von-26-mio-eur\/\" rel=\"noopener\">Die Fehlerquote der russischen Wagen<\/a> weit h\u00f6her gewesen ist als die der anderen Wagen, egal ob es sich um alte oder neue russische Wagen handelte.<\/p>\n<p><em>Ausgew\u00e4hltes Bild: Daily News Ungarn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vg.hu Berichten zufolge wird die Genehmigung f\u00fcr den Bau einer neuen U-Bahn-Linie nach R\u00e1kosmente vorbereitet. 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