{"id":744191,"date":"2017-10-25T11:30:08","date_gmt":"2017-10-25T09:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-eu-minister-haben-einen-kompromiss-zur-anderung-der-entsenderichtlinie-erzielt\/"},"modified":"2017-10-25T11:30:08","modified_gmt":"2017-10-25T09:30:08","slug":"die-eu-minister-haben-einen-kompromiss-zur-anderung-der-entsenderichtlinie-erzielt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-eu-minister-haben-einen-kompromiss-zur-anderung-der-entsenderichtlinie-erzielt\/","title":{"rendered":"Die EU-Minister haben einen Kompromiss zur \u00c4nderung der Entsenderichtlinie erzielt"},"content":{"rendered":"

In Bezug auf die Hauptlinien der \u00c4nderung der Rechtsvorschriften betreffend entsandte Arbeitnehmer wurde auf dem in Luxemburg abgehaltenen Montagstreffen der f\u00fcr Besch\u00e4ftigung und Soziales zust\u00e4ndigen EU-Minister ein Kompromiss erzielt, nach Angaben von Staatsminister Szabolcs Tak\u00e1cs gelang es der ungarischen Delegation, die Interessen des G\u00fcterverkehrssektors zu sch\u00fctzen.<\/strong><\/p>\n

Am Ende der Gespr\u00e4che, die bis weit in die Nacht andauerten, verabschiedeten die Teilnehmer mit qualifizierter Mehrheit einen sogenannten allgemeinen Ansatz zur Entsenderichtlinie, auf dessen Grundlage der aus den Regierungen der Mitgliedstaaten bestehende Rat Konsultationen mit aufnehmen kann das Europ\u00e4ische Parlament.<\/p>\n

Herr Tak\u00e1cs sagte: \u201eIm Namen der Visegrader L\u00e4nder hat die ungarische Regierung eine Reihe \u201ekonstruktiver\u201cVorschl\u00e4ge gemacht, denen sich mehrere Mitgliedstaaten angeschlossen haben, die jedoch nur teilweise angenommen wurden, und Ungarn hat daher zusammen mit sechs anderen L\u00e4ndern nicht daf\u00fcr gestimmt der Ratsbeschluss am Ende.<\/p>\n

Die Europ\u00e4ische Kommission<\/a> M\u00e4rz letzten Jahres seine \u00c4nderungsvorschl\u00e4ge vorgelegt, wonach f\u00fcr entsandte Arbeitnehmer hinsichtlich der L\u00f6hne und Arbeitsbedingungen dieselben Regelungen gelten w\u00fcrden wie f\u00fcr Einheimische, Kritikern zufolge w\u00fcrde dies mehrere Mitgliedstaaten, die sich sp\u00e4t anschlie\u00dfen, nachteilig treffen.<\/p>\n

Nach dem nun erzielten Kompromiss w\u00fcrden die arbeitsrechtlichen Bestimmungen des Empf\u00e4ngerlandes nach 12 Monaten gelten, und diese Frist k\u00f6nne einmal um weitere sechs Monate verl\u00e4ngert werden. Der urspr\u00fcngliche Vorschlag der Kommission sah 24 Monate vor, doch Presseberichten zufolge setzte sich Frankreich intensiv f\u00fcr die Verk\u00fcrzung dieser Frist ein.<\/p>\n

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Einer der wichtigsten Punkte des Kompromisses besteht darin, dass die Bestimmungen dieses \u00c4nderungsantrags den Transportsektor nicht beeintr\u00e4chtigen werden, da gesonderte Regeln zur Regulierung dieses Wirtschaftszweigs erlassen werden.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Die Minister kamen au\u00dferdem \u00fcberein, dass die Mitgliedstaaten nach Abschluss des Kompromisses drei Jahre Zeit haben werden, die neuen Vorschriften in ihre jeweiligen nationalen Gesetze umzusetzen, und dass diese Vorschriften ein Jahr sp\u00e4ter in Kraft treten werden.<\/p>\n

Herr Tak\u00e1cs sagte nach der Ratssitzung, dass ihrer Argumentation zufolge keine Transportunternehmen, sondern mobile Arbeitnehmer entsandt w\u00fcrden und die Logik vorschreibe, dass f\u00fcr sie unterschiedliche Regeln gelten sollten. Wie er sagte, wurde dies von allen Mitgliedstaaten akzeptiert und infolgedessen wird es den Transportunternehmen gestattet sein, ihre Aktivit\u00e4ten unter unver\u00e4nderten Bedingungen fortzusetzen.<\/p>\n

\u201cWir halten es f\u00fcr eine gro\u00dfe Errungenschaft, dass wir die Gespr\u00e4che in Bezug auf den G\u00fcterverkehrssektor fortsetzen m\u00fcssen, bis ein f\u00fcr alle Parteien akzeptabler Kompromiss erzielt wird\u201d, betonte der Staatsminister f\u00fcr EU-Angelegenheiten im B\u00fcro des Ministerpr\u00e4sidenten und hob hervor, dass die Regierung im Verlauf dieser Gespr\u00e4che \u201cihre Position in Absprache mit den betroffenen ungarischen Wirtschaftsakteuren weiter ausbauen wird\u201d.<\/p>\n

Er f\u00fcgte hinzu: \u201eDie \u00c4nderung der Richtlinie steht seit 19 Monaten auf der Tagesordnung der Ratssitzungen auf verschiedenen Ebenen, was die Komplexit\u00e4t des Themas und seine Auswirkungen auf das Funktionieren des Binnenmarkts deutlich zeigt.<\/p>\n

Die f\u00fcr Besch\u00e4ftigung zust\u00e4ndige Kommissarin Marianne Thyssen vertrat die Auffassung, dass \u201cein ausgewogener Kompromiss\u201d erzielt worden sei, der faire Regeln f\u00fcr alle schafft.<\/p>\n

Der franz\u00f6sische Pr\u00e4sident Emmanuel Macron begr\u00fc\u00dfte den \u201cehrgeizigen\u201d Kompromiss auf Twitter, der, wie er schrieb, zu mehr Schutz und weniger Missbrauch f\u00fchren wird.<\/p>\n

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Nach den derzeit geltenden Vorschriften sind Arbeitgeber nicht verpflichtet, ihren entsandten Arbeitnehmern mehr als den im Empf\u00e4ngerland geltenden Mindestlohn zu zahlen<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Und letztere erhalten daher f\u00fcr denselben Job oft einen niedrigeren Lohn als Einheimische, was, wie die Europ\u00e4ische Kommission argumentiert, eine wettbewerbsverzerrende Wirkung haben kann.<\/p>\n

Gegner des urspr\u00fcnglichen Vorschlags sind jedoch der Ansicht, dass die Frage nicht in die Zust\u00e4ndigkeit der EU, sondern in die Zust\u00e4ndigkeit der Mitgliedstaaten falle und dass die von der Kommission eingeleiteten \u00c4nderungen dar\u00fcber hinaus ein Hindernis f\u00fcr die Dienstleistungsfreiheit darstellen w\u00fcrden Dienstleistungen und w\u00fcrde die Arbeitnehmer ost- und mitteleurop\u00e4ischer L\u00e4nder aus dem Binnenmarkt dr\u00e4ngen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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