{"id":745032,"date":"2017-09-24T15:00:05","date_gmt":"2017-09-24T13:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarisches-elektroflugzeug-von-siemens-gleitet\/"},"modified":"2017-09-24T15:00:05","modified_gmt":"2017-09-24T13:00:05","slug":"ungarisches-elektroflugzeug-von-siemens-gleitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarisches-elektroflugzeug-von-siemens-gleitet\/","title":{"rendered":"Ungarisches Elektroflugzeug von Siemens gleitet"},"content":{"rendered":"

Die Motoren der zuk\u00fcnftigen Elektroflugzeuge von Siemens werden laut Angaben eines ungarischen Startups entwickelt Forbes.hu<\/a>.<\/strong><\/p>\n

11. April 2016. Ein von ungarischen Ingenieuren entwickeltes Elektromotorsystem stellt eine her Zweisitziges Flugzeug in Matk\u00f3puszta in den Himmel<\/a>. Die Maschine war mit dem Piloten von Magnus Aircraft besetzt, der die Innovation unbedingt ausprobieren wollte, der zweite Passagier war Dr. Frank Anton, der Leiter des Teams von Siemens ist, das elektrische Antriebssysteme in Deutschland entwickelt Er spielte eine entscheidende Rolle, um den ungarischen Ingenieuren bei der Entwicklung dieses Systems zu vertrauen Beifahrer der vierten Reise war Bal\u00e1zs Zeitler, der der wirtschaftliche Leiter des ungarischen Entwicklerteams ist.<\/p>\n

Die ungarische Tochtergesellschaft hat Fabriken<\/a>, Markt, Dienstleistungs – und Softwareentwicklungseinheit in Ungarn Die ungarische Gesch\u00e4ftsleitung beschloss 2013, im lokalen Unternehmen eine Entwicklungs – und Forschungsniederlassung zu errichten.<\/p>\n

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\u201cDie Forderung, etwas Neues zu schaffen, kam von unten, w\u00e4hrend die Erlaubnis von oben kam\u201d, stellte Bal\u00e1zs Zeitler fest.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Sein Begleiter ist Dr Gegerly Gy\u00f6rgy Bal\u00e1zs, der \u00f6rtliche Manager Sie haben ein Team von 45-50 Personen: Es gibt Vollzeit- und Teilzeitkr\u00e4fte sowie Lehrlinge von der Universit\u00e4t.<\/p>\n

Zuerst waren sie interessiert an Autos, aber Dr Antons Besuch in Ungarn brachte sie auf die Idee, sich der Innovationswelle Deutschlands anzuschlie\u00dfen Sie wechselten also zu Elektroflugzeugen Das deutsche Zentrum widmet sich gr\u00f6\u00dferen Verkehrsflugzeugen und sie sind Partner geworden mit Airbus, w\u00e4hrend sich das ungarische Team auf kleinere Flugzeuge konzentriert Die Technische Universit\u00e4t Budapest finanzierte den Prototyp des elektrischen Antriebssystems Dieses Triebwerk hob vor einem Jahr eine Magnus eFusion in den Himmel, ein zweites folgte in diesem Jahr Ein Formationsflug war in Jakabsz\u00e1l\u00e1s, das als Videoaufnahmen aufgezeichnet wurde.<\/p>\n