{"id":750700,"date":"2017-03-07T17:30:55","date_gmt":"2017-03-07T16:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-offentliche-nahverkehr-budapests-soll-durch-fachkraftemangel-und-niedrige-gehalter-behindert-werden\/"},"modified":"2017-03-07T17:30:55","modified_gmt":"2017-03-07T16:30:55","slug":"der-offentliche-nahverkehr-budapests-soll-durch-fachkraftemangel-und-niedrige-gehalter-behindert-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-offentliche-nahverkehr-budapests-soll-durch-fachkraftemangel-und-niedrige-gehalter-behindert-werden\/","title":{"rendered":"Der \u00f6ffentliche Nahverkehr Budapests soll durch Fachkr\u00e4ftemangel und niedrige Geh\u00e4lter behindert werden"},"content":{"rendered":"

Laut index.hu<\/a> Die Humanstrategie der Budapester Transport Privatgehaltenen Corporation (BKV) f\u00fcr 2017-2020 skizziert eine dramatische SituationIn den n\u00e4chsten Jahren wird das Unternehmen die Abl\u00f6sung von 1000 Arbeitern l\u00f6sen m\u00fcssen, w\u00e4hrend die angebotenen Geh\u00e4lter niedriger sind als an allen anderen Orten in Ungarn, ganz zu schweigen von den Arbeitnehmern sind verzweifelt, die Gewerkschaften sind entschlossen: Wenn es keine 30% Gehaltserh\u00f6hung geben wird, sollte bald ein Streik kommen.<\/strong><\/p>\n

\u201cWir m\u00fcssen in den kommenden Jahren den Ersatz von rund 1000 Stellenk\u00fcndigenden l\u00f6sen\u201d, so die Humanstrategie der BKV f\u00fcr 2017-2020. Laut Studie haben im vergangenen Jahr 452 Fahrer (davon 353 Busfahrer), 248 Fachkr\u00e4fte und 26 Ingenieure das Unternehmen verlassen.<\/p>\n

Es herrscht ein Mangel an diesen Berufen, die sich aufgrund des wachsenden Wettbewerbs entwickelt haben, der h\u00f6here Geh\u00e4lter bietet und Fachkr\u00e4fte ben\u00f6tigt. Arbeitnehmer, die die BKV verlassen, k\u00f6nnen an anderen Orten, wie z. B. bei Unternehmen im \u00f6ffentlichen Raum, 30-50% mehr verdienen. Das Hauptziel der Strategie ist also \u201eEinkommen an die Marktbedingungen anzupassen\u201c.<\/p>\n

Genau das empfinden auch die Gewerkschaften Attila Guly\u00e1s, der Pr\u00e4sident von VTDSZSZ, einer der gr\u00f6\u00dften BKV-Gewerkschaften, sagte, die Arbeiter seien sehr verzweifelt. Sie fordern also in den kommenden drei Jahren gemeinsam eine Gehaltserh\u00f6hung von 30%. Das ist so ernst; Wenn die Forderung erst Ende M\u00e4rz erf\u00fcllt wird, werden sie einen Streik beginnen.<\/p>\n

M\u00c1V und Vol\u00e1n haben Gehaltsforderungen bereits erf\u00fcllt, waren also attraktive Optionen f\u00fcr BKV-Arbeiter. Der BKV kann scheinbar keine Fachkr\u00e4fte und Ingenieure finden, w\u00e4hrend Berufseinsteiger nur \u00fcber das Einstiegsgehalt lachen. Viele Arbeiter sagen, dass sie nur bleiben, wenn ihre Forderung erf\u00fcllt wird Aber es reicht vielleicht nicht einmal. Und wenn die Leute weiter gehen, wird das Unternehmen abst\u00fcrzen.<\/p>\n

\"Bkk<\/p>\n

Und nicht nur die ungarische Konkurrenz stellt eine Gefahr f\u00fcr den BKV darDie Nachrichten \u00fcber die Wiener Verkehrsbetriebe, Wiener Linien auf der Suche nach Busfahrern f\u00fcr die Ersatzbusse der U4-Metrolinie haben sich unter ungarischen Busfahrern recht schnell verbreitetDas w\u00fcrde einen 3-4 Jahre langen Vertrag, 2600 Euro\/Monatsgehalt (das ist dreimal mehr als das, was sie in Ungarn erhalten) und teilweise sogar Unterkunft bedeutenDie Leute denken, wenn BKV das Zahlungsproblem jetzt nicht l\u00f6sen kann, fahren viele Busfahrer nach Wien.<\/p>\n

F\u00fcr BKV ist das ein recht akutes Problem, denn die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung der n\u00e4chsten Zeit wird aufgrund der Umbauarbeiten der Ersatz der U-Bahn-Linie 3 sein. Die Auff\u00fcllung der f\u00fcr die 150 Busse notwendigen Fahrer- und Handwerkermengen wird wahrscheinlich zu Problemen f\u00fchren.<\/p>\n

Die Zahl der Fahrer betrug im Dezember 2016 2412. Dies reicht aus, um die Grundkapazit\u00e4t zu versorgen, aber Metro-Ersatzbusse im zweiten Halbjahr 2017 ben\u00f6tigen w\u00e4hrend der Sanierung des s\u00fcdlichen Abschnitts mindestens 2500-2600 Fahrer, w\u00e4hrend der Abschaltung sowohl des s\u00fcdlichen als auch des n\u00f6rdlichen Abschnitts 2700-2750. Die Frage ist also: Wer f\u00e4hrt die Ersatzbusse, wenn ungarische Fahrer sich f\u00fcr ein dreimal h\u00f6heres Gehalt entscheiden, in Wien zu arbeiten?<\/p>\n

Zu den Ersatzbussen in Wien, die Index.hu <\/a>Kontakt zu den Wiener Linien Diese erfuhren, dass der Wiederaufbau der U-Bahn U4 seit 2014 l\u00e4uft, der westliche Abschnitt befand sich im vergangenen Januar in der Sanierung, als Ersatzbusse von einer privaten Gesellschaft betrieben wurden, die Busse verkehrten alle drei Minuten und l\u00f6sten das Problem recht gut.<\/p>\n

Auf der Linie der U-Bahn 4 und in deren Nachbarschaft laufen die Umbauarbeiten st\u00e4ndig, der Gro\u00dfteil der Prozesse wirkt sich jedoch nicht auf den \u00f6ffentlichen Verkehr aus. Die n\u00e4chste gr\u00f6\u00dfere Abschnittsabsperrung, die Ersatzbusse erfordern wird, ist erst f\u00fcr 2019 geplant.<\/p>\n

Foto: MTI, www.facebook.com\/BKK<\/em><\/p>\n

Ce: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Laut index.hu Die Humanstrategie der Budapester Transport Privatgehaltenen Corporation (BKV) f\u00fcr 2017-2020 skizziert eine dramatische SituationIn den n\u00e4chsten Jahren wird das Unternehmen die Abl\u00f6sung von 1000 Arbeitern l\u00f6sen m\u00fcssen, w\u00e4hrend die angebotenen Geh\u00e4lter niedriger sind als an allen anderen Orten in Ungarn, ganz zu schweigen von den Arbeitnehmern sind verzweifelt, die Gewerkschaften sind entschlossen: Wenn […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":750701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_display_image":"","footnotes":""},"categories":[1281],"tags":[1096,1118,3640,1129,1145,1104],"class_list":["post-750700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geschaft","tag-arbeitsmarkt","tag-geld","tag-land","tag-osterreich","tag-verkehr","tag-wirtschaft"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"author_username":"Szandi","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"","important":"","csempe":"","center_tile":"","disable_thumbnail":"","target_lang":"","_featured_image_style":"","telegram_post":"","_xlat_group_id":""},"public_rank_math_data":{"title":"%title% %sep% %sitename%","description":"","focus_keyword":"Mangel","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"1281","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"55","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=750700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/750701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=750700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=750700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=750700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}