{"id":751870,"date":"2017-01-16T22:20:33","date_gmt":"2017-01-16T21:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/europas-betrugsbekampfungsamt-identifiziert-metro-4-betrug\/"},"modified":"2017-01-16T22:20:33","modified_gmt":"2017-01-16T21:20:33","slug":"europas-betrugsbekampfungsamt-identifiziert-metro-4-betrug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/europas-betrugsbekampfungsamt-identifiziert-metro-4-betrug\/","title":{"rendered":"Europas Betrugsbek\u00e4mpfungsamt identifiziert Metro-4-Betrug"},"content":{"rendered":"<p><strong>Budapest, 16. Januar (MTI) \u2013 Rund 167 Milliarden Forint Schadenersatz wurden vom europ\u00e4ischen Amt f\u00fcr Betrugsbek\u00e4mpfung OLAF im Zusammenhang mit dem vierten U-Bahn-Bauprojekt Budapests ermittelt, und die Europ\u00e4ische Kommission k\u00f6nnte gegen Ungarn eine Geldstrafe von 76,6 Milliarden Forint erheben (249 Mio. EUR), sagte ein Regierungsbeamter am Montag.<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e1ndor Csepreghy, parlamentarischer Staatssekret\u00e4r f\u00fcr das B\u00fcro des Premierministers, sagte auf einer Pressekonferenz, dass das Metro-Projekt der korrupteste Fall in der Geschichte der 13-j\u00e4hrigen Mitgliedschaft Ungarns in der Europ\u00e4ischen Union gewesen sei. Er sagte, dass OLAF fast 167 Milliarden Forint identifiziert habe, die entweder \u201egestohlen oder weggespritzt\u201cwurden\u201d, und dieses Geld sollte f\u00fcr die europ\u00e4ischen und ungarischen Beh\u00f6rden zur\u00fcckgefordert werden.<\/p>\n<p>Die Gesamtkosten des Projekts betrugen etwas mehr als 452,5 Milliarden Forint, sagte er und f\u00fcgte hinzu, dass OLAF Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten und Korruption bei Vertr\u00e4gen im Wert von mehr als 272,8 Milliarden Forint festgestellt habe.<\/p>\n<p>Von dieser Summe seien 76,6 Milliarden Forint von der EU an Entwicklungsfonds \u00fcbergeben worden, und Br\u00fcssel k\u00f6nne sie zur\u00fcckfordern, sagte er.<\/p>\n<p>Den Bericht des OLAF \u00fcber seine Untersuchung des Projekts erhielt die ungarische Regierung am 14. Dezember vergangenen JahresDas Amt f\u00fcr Betrugsbek\u00e4mpfung befragte im Laufe seiner Untersuchung rund 50 Personen, haupts\u00e4chlich ehemalige f\u00fchrende Beamte des Budapester \u00d6PNV-Unternehmens BKV und des B\u00fcros des B\u00fcrgermeistersEs untersuchte auch Geldspuren, die mit den mit dem Fall verbundenen Privatpersonen und juristischen Personen in Verbindung gebracht wurden, sagte Csepreghy.<\/p>\n<p>Der Bericht nennt mehrere Privatpersonen und Unternehmen entsprechend Zu den Unternehmen z\u00e4hlen DBR Metro Project Igazgatosag, Euro Metro, Strabag, Siemens, Alstom, Hidepito, das Bilfinger-Porr-Vegyepszer-Konsortium, Swietelsky und das Bamco-Konsortium Von den mit dem Fall verbundenen Privatpersonen werden zwei im Zusammenhang mit der Innenarchitektur der U-Bahn-Stationen genannt, einer von ihnen war vor 2010 stellvertretender B\u00fcrgermeister von Budapest und der andere ist der ehemalige CEO von BKV, sagte CsepreghyDie mit diesem Projektteil verbundenen Vertr\u00e4ge hatten einen Wert von 40 Milliarden f\u00fcr die U-Bahn-Stationen, f\u00fcgte er hinzu. Zu den im Zusammenhang mit Vertr\u00e4gen des Unternehmensleiters Magnroet von Magnomints geh\u00f6ren dieser Teil.<\/p>\n<p>Das OLAF habe Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten und Anzeichen von Korruption im Zusammenhang mit 57 Vertr\u00e4gen festgestellt, die das Projekt betr\u00e4fen, sagte der Staatssekret\u00e4r und f\u00fcgte hinzu, dass 96 Prozent der festgestellten Sch\u00e4den an nur f\u00fcnf dieser Vertr\u00e4ge gebunden sein k\u00f6nnten Achtundzwanzig der betreffenden Vertr\u00e4ge seien aus EU-Mitteln finanziert worden und 29 durch Darlehen, die die Regierung und das B\u00fcro des B\u00fcrgermeisters von der Europ\u00e4ischen Investitionsbank aufgenommen h\u00e4tten.<\/p>\n<p>Die fraglichen Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten betreffen auch die Beschaffung der Metroz\u00fcge von Alstom, und damit auch der zweiten Metrolinie der Hauptstadt, die denselben Zugtyp betreibt, sagte erWenn Br\u00fcssel seine Feststellungen in Zukunft \u00e4ndern w\u00fcrde, k\u00f6nnte der Wert der Sch\u00e4den um Dutzende Milliarden Forint steigen, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n<p>Er sagte, die Rechtsberater der Regierung pr\u00fcften die M\u00f6glichkeit, den Bericht des OLAF vollst\u00e4ndig der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich zu machen, und f\u00fcgte hinzu, dass die Regierung sich \u201cvollst\u00e4ndig\u201d f\u00fcr die Ver\u00f6ffentlichung eingesetzt habe.<\/p>\n<p>Csepreghy sagte auf der heutigen Pressekonferenz, dass die Regierung eine Strafanzeige einreichen werde und sie erwarte, diese bis Ende dieser Woche der Staatsanwaltschaft zu \u00fcbergebenZiel sei es, zu versuchen, diejenigen, die f\u00fcr den Schadenersatz verantwortlich sind, zur Zahlung zu bewegen, sagte er.<\/p>\n<p>Ab Eingang der ungarischsprachigen Fassung des OLAF-Berichts habe die Regierung zwei Monate Zeit, um eine substanzielle Antwort zu geben, sagte erDie Kommission werde dann maximal vier Monate Zeit haben, um ihren Standpunkt zu bilden und \u00fcber etwaige k\u00fcnftige Ma\u00dfnahmen zu entscheiden.<\/p>\n<p>Ein Europaabgeordneter der oppositionellen Dialogpartei forderte die vollst\u00e4ndige Offenlegung des OLAF-BerichtsDie unmittelbare Verantwortung sollte erkl\u00e4rt werden, unabh\u00e4ngig von der Parteizugeh\u00f6rigkeit, sagte Benedek J\u00e1vor in einer Erkl\u00e4rungDie Schwere des Skandals um die vierte Metro war so gro\u00df, dass \u201ckein weiterer Raum f\u00fcr Vertuschungen zugelassen werden sollte\u201d Er sagte, er stimme mit Csepreghy darin \u00fcberein, dass das Projekt \u201cvon Korruption befreit\u201d sei, und verwies auf die durchweg steigenden massiv \u00fcberh\u00f6hten Baukosten und die Undurchsichtigkeit des Beschaffungsprozesses des Projekts.<\/p>\n<p>Die oppositionelle Demokratische Koalition erkl\u00e4rte heute, sie fordere die Regierung auf, den OLAF-Bericht unverz\u00fcglich herauszugeben, die Stadtratsvertreterin der Partei Erzs\u00e9bet Gy N\u00e9meth sagte, sie k\u00f6nne nicht verstehen, warum es im Interesse des Kabinetts sei, das Dokument nicht herauszugeben Sie bestand darauf, dass die Regierung die Ergebnisse europ\u00e4ischer Untersuchungen zu \u201efr\u00fcheren Korruptionsf\u00e4llen\u201cbereits bestritten habe, doch jetzt sei sie bereit, die Geldstrafe zu zahlen, um \u201eein Beispiel f\u00fcr die bisherige Stadtf\u00fchrung zu geben\u201d.<\/p>\n<p>W\u00e4re es so, dass sich der Bericht auf das Projekt unter den Regierungen vor 2010 und nicht auf die Regierungspartei Fidesz beziehe, dann h\u00e4tte das Dokument die Grundlage f\u00fcr \u201cFidesz-Propaganda\u201d gebildet, betonte sieDie korrupten Individuen, egal ob sie zuf\u00e4llig Fidesz-Politiker sind oder nicht, sollten bestraft werden, sagte Gy Nemeth.<\/p>\n<p>Die oppositionelle Egy\u00fctt-Partei sagte, der Fall um das Metro-4-Projekt habe die Notwendigkeit einer EU-Staatsanwaltschaft hervorgehobenWenn die ungarischen Beh\u00f6rden nicht in der Lage seien, die ungarischen und europ\u00e4ischen Steuerzahler zu sch\u00fctzen, bestehe Bedarf an einer neuen Institution, sagte M\u00e1rton Pataki, Leiter des Budapester Kapitels der Partei, auf einer PressekonferenzDie Nachrichten rund um die vierte U-Bahn-Linie deuten darauf hin, dass die ungarische Staatsanwaltschaft unter F\u00fchrung von P\u00e9ter Polt zusammen mit der Justiz des Landes \u201cnahezu zusammenbricht oder bereits gescheitert ist\u201d, sagte er.<\/p>\n<p><em>Foto: Daily News Ungarn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Budapest, 16. 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