{"id":755387,"date":"2016-08-31T14:04:25","date_gmt":"2016-08-31T12:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/vorortbahnen-von-budapester-verkehrsunternehmen-zu-trennen-update\/"},"modified":"2016-08-31T14:04:25","modified_gmt":"2016-08-31T12:04:25","slug":"vorortbahnen-von-budapester-verkehrsunternehmen-zu-trennen-update","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/vorortbahnen-von-budapester-verkehrsunternehmen-zu-trennen-update\/","title":{"rendered":"Vorortbahnen von Budapester Verkehrsunternehmen zu trennen \u2013 UPDATE"},"content":{"rendered":"<p><strong>Budapest, 31. August (MTI) \u2013 Der Betrieb der Vorortbahn (H\u00c9V) wird ab 1. November von dem der Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) getrennt, beschloss die Generalversammlung der Metropole am Mittwoch.<\/strong><\/p>\n<p>Die Regierung beschloss im Februar dieses Jahres, den Boden f\u00fcr die staatliche \u00dcbernahme der Vorortbahn vorzubereiten, die Vollversammlung beschloss im April, die \u00c4nderungen umzusetzen und Unterlagen f\u00fcr einen zweiten Beschluss vorzubereiten, der nach Vorlage des Transformationsplans zu fassen ist.<\/p>\n<p>Mit Beschluss vom Mittwoch wird eine neue Gesellschaft mit dem Namen BH\u00c9V mit Verm\u00f6genswerten gegr\u00fcndet, die f\u00fcr den Betrieb des Vorortbahndienstes notwendig und ausschlie\u00dflich daf\u00fcr bestimmt sind. Die BKV beh\u00e4lt 96,9 Prozent ihres Verm\u00f6gens und die BH\u00c9V erh\u00e4lt 3,1 Prozent.<\/p>\n<p>Das neue Unternehmen wird mit einem Kapital von \u00fcber 18 Milliarden Forint (58 Mio. EUR) gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>Die Kosten der Trennung werden auf 135-145 Millionen Forint gesch\u00e4tzt.<\/p>\n<p>Erzsebet Gy N\u00e9meth von der oppositionellen DK verwies auf die Frage des stellvertretenden B\u00fcrgermeisters G\u00e1bor Bagdy, wie stark Pendler von der Trennung betroffen sein w\u00fcrden, und sagte, das Ziel bestehe darin, etwaige Unannehmlichkeiten f\u00fcr Reisende durch die neue Struktur zu verhindern. Gespr\u00e4che \u00fcber Siedlungsfragen seien noch im Gange und w\u00fcrden voraussichtlich Ende November abgeschlossen sein, f\u00fcgte sie hinzu.<\/p>\n<p>Csaba Horv\u00e1th von den oppositionellen Sozialisten sagte, dass es in dem Trennungsvorschlag \u201eBerechnungsprobleme\u201cgibt. \u201eEs nannte es \u201eungerade\u201d, dass der Wert des mehr als 100 km langen HEV-Netzes auf nur 19 Milliarden Forint (62 Mio. EUR) gesch\u00e4tzt wurde.<\/p>\n<p>BKV-Vorsitzender und CEO Tibor Bolla sagte, der Wert sei unter Ber\u00fccksichtigung der Amortisation berechnet worden.<\/p>\n<p>Der Budapester B\u00fcrgermeister Istv\u00e1n Tarl\u00f3s sagte als Antwort auf Horvath, er d\u00fcrfe nicht den Eindruck erwecken, dass \u201ewir einfach irgendetwas ohne jegliche Bedenken hinaussto\u00dfen\u201c\u201d.<\/p>\n<p><em>Foto: MTI<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Budapest, 31. August (MTI) \u2013 Der Betrieb der Vorortbahn (H\u00c9V) wird ab 1. November von dem der Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) getrennt, beschloss die Generalversammlung der Metropole am Mittwoch. 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