{"id":755437,"date":"2016-08-29T18:30:43","date_gmt":"2016-08-29T16:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ein-seltenes-ungarisches-flugzeug-fliegt-wieder\/"},"modified":"2016-08-29T18:30:43","modified_gmt":"2016-08-29T16:30:43","slug":"ein-seltenes-ungarisches-flugzeug-fliegt-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ein-seltenes-ungarisches-flugzeug-fliegt-wieder\/","title":{"rendered":"Ein seltenes ungarisches Flugzeug fliegt wieder"},"content":{"rendered":"

Nach turizmusonline.hu<\/a>renovierte die Goldtimer Foundation die Nachbildung des historischen Doppelflugzeugs Gerle 12, das urspr\u00fcnglich 1932 hergestellt wurde und am Freitag (26. August) \u00fcber dem Flughafen Buda\u00f6rs flog.<\/strong><\/p>\n

1932 wurden 10 Gerle-Flugzeuge mit Sternmotoren hergestellt, die aber nach mehreren Modifikationen schlie\u00dflich 1940 au\u00dfer Dienst gestellt wurden und keines von ihnen die Zeit \u00fcberlebte. Sp\u00e4ter wurde dieses \u201cneue\u201d Modell mit einigen Modifikationen, aber basierend auf den sicher aufbewahrten Baupl\u00e4nen von Antal B\u00e1nhidi, dem Konstrukteur des Flugzeugs, 1991 wieder aufgebaut, jedoch wurde auch dieses \u201cneue\u201d Modell nach einem ungl\u00fccklichen Start verschrottet.<\/p>\n

Seitdem war es Teil der Luftfahrtgeschichtsausstellung des Ungarischen Verkehrsmuseums, bis die Goldtimer-Stiftung 2012 die Entscheidung traf, das \u201cneue\u201d Gerle zu renovieren und es an die Originalversion von 1930 anzupassen. Allerdings wurde dieses Mal aus finanziellen Gr\u00fcnden anstelle eines Radialmotors ein Linienmotor verwendet.<\/p>\n

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Auf der Pressekonferenz, bevor das Flugzeug enth\u00fcllt wurde, sprach der Chefpilot von Tam\u00e1s Roh\u00e1cs \u00fcber die fr\u00fchere Renovierung des Flugzeugs, wie es 1980-1990 durchgef\u00fchrt wurde und wie es danach nur noch 20 und 70 Stunden fliegen konnte, danach landete es im Museum. Und jetzt k\u00f6nnte die Goldtimer Foundation das Gerle 12 in 3 Jahren renovieren.<\/p>\n

In Farben, Aufbau und Flugeigenschaften passt er perfekt zum Original, das 1932 gefertigt wurde, eine Fl\u00fcgelspannweite von fast 9 Metern, eine L\u00e4nge von 7 Metern und ein maximales Startgewicht von 880 Kilo hatte Dar\u00fcber hinaus hatte es einen Sternmotor und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 177 km und konnte auch f\u00fcr den Kunstflug eingesetzt werden; und sein Nachbau ist nun fertiggestellt und hatte seinen Erstflug in Buda\u00f6rs.<\/p>\n

\"Fel\u00faj\u00edtotta<\/p>\n

Fotos: MTI<\/em><\/p>\n

Editor kopieren: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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