{"id":758908,"date":"2016-04-24T12:45:13","date_gmt":"2016-04-24T10:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/groses-umbauprojekt-der-u-bahn-linie-m3\/"},"modified":"2016-04-24T12:45:13","modified_gmt":"2016-04-24T10:45:13","slug":"groses-umbauprojekt-der-u-bahn-linie-m3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/groses-umbauprojekt-der-u-bahn-linie-m3\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfes Umbauprojekt der U-Bahn-Linie M3"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zwischen den Haltestellen Lehel t\u00e9r und 1jpest-K\u00f6zpont sowie auf dem Abschnitt K.b\u00e1nya-Kispest und Nagyv\u00e1rad k\u00f6nnten im November die Wiederaufbauarbeiten an der U-Bahn-Linie M3 beginnen. <a href=\"http:\/\/mno.hu\/belfold\/hasznalja-a-3-as-metrot-akkor-errol-tudnia-kell-1338643\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mno.hu<\/a> Berichte \u00fcber den Vorschlag, der der Generalversammlung von Budapest vorgelegt wurde.<\/strong><\/p>\n<p>Die Arbeiten werden in drei Teile aufgeteilt, aber gleichzeitig finden Vergabeverfahren statt, so dass die Arbeiten am Mittelabschnitt der Strecke auch gleichzeitig beginnen k\u00f6nnen W\u00e4hrend des Baus des Nord &#8211; und S\u00fcdabschnitts werden im Mittelabschnitt die Metros nach einem verk\u00fcrzten Zeitplan verkehren, zwischen 4:30 Uhr und 8 Uhr. Die Bauarbeiten werden nachts und an den Wochenenden durchgef\u00fchrt, und der Abschnitt wird erst nach Fertigstellung der beiden anderen Teile vollst\u00e4ndig au\u00dfer Betrieb sein.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die Linie im Bau ist, werden stattdessen Ersatzbusse eingesetzt Idealerweise beginnen die Arbeiten im November, und die Linie wird im Juni 2019 wieder in Betrieb genommen, und im September 2019 fertiggestellt Das Projekt kostet ca. 137,5 Mrd. HUF (443 Mio. EUR).<\/p>\n<p>Laut dem Dokument besteht das Hauptziel des Wiederaufbauprojekts darin, die derzeitigen Bedingungen zu verbessern und sicherzustellen, dass die Z\u00fcge sicher mit 80 km\/h verkehren Der Sicherheitsmechanismus und das automatische Zugbetriebssystem (AVR) erf\u00fcllen weiterhin die Anforderungen des Verkehrs und der Technologie Der Austausch der erforderlichen mechanischen Elemente und die Sanierung von Gleisstromkreisen und &#8211; schildern sollen einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb f\u00fcr die n\u00e4chsten 20-25 Jahre gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Die Stationen und die Oberfl\u00e4cheninfrastruktur werden ebenfalls renoviert. Aufz\u00fcge werden in den Bereichen \u201eUnjpest-K\u00f6zpont, Gy\u00f6ngy\u00f6si utca, Forg\u00e1ch utca, Lehel t\u00e9r, Nyugati p\u00e1lyaudvar, De\u00e1k Ferenc t\u00e9r, Corvin-negyed, Nagyv\u00e1rad t\u00e9r, N\u00e9plight und Hat\u00e1r installiert. \u201eJod h\u00e4lt, und neue Rolltreppen werden in \u201eUnjpest-v\u00e1roskapu, Gy\u00f6ngy\u00f6si ut, D\u00f3zsa Gy\u00f6rgy \u00fat, Lehel \u00e9r, Nagyv\u00e1rad terr und Ecser und Ecser.<\/p>\n<p>Die 17,3 km lange U-Bahnlinie M3 verf\u00fcgt \u00fcber 20 Haltestellen und bef\u00f6rdert t\u00e4glich mehr als 500.000 Passagiere.<\/p>\n<p><em>Foto: Daily News Ungarn<\/em><\/p>\n<p>Editor kopieren: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwischen den Haltestellen Lehel t\u00e9r und 1jpest-K\u00f6zpont sowie auf dem Abschnitt K.b\u00e1nya-Kispest und Nagyv\u00e1rad k\u00f6nnten im November die Wiederaufbauarbeiten an der U-Bahn-Linie M3 beginnen. 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