{"id":761436,"date":"2016-01-25T08:00:46","date_gmt":"2016-01-25T07:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/herrliche-ungarische-u-boote-historischer-uberblick\/"},"modified":"2016-01-25T08:00:46","modified_gmt":"2016-01-25T07:00:46","slug":"herrliche-ungarische-u-boote-historischer-uberblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/herrliche-ungarische-u-boote-historischer-uberblick\/","title":{"rendered":"Herrliche ungarische U-Boote \u2013 Historischer \u00dcberblick"},"content":{"rendered":"

Nach magyartudat.com<\/a>, erinnert sich kaum noch daran, dass einst eine gro\u00dfe Zahl von Ungarn f\u00fcr die \u00d6sterreichisch-Ungarische Monarchie auf dem See k\u00e4mpfte See Pl\u00e4ne darunter Vorgeschlagen von der Admiralit\u00e4t bestellte die \u00f6sterreichisch-ungarische Marine 1906 die ersten U-Boote bei der Torpedoboot-Kompanie Diese Kriegsschiffe dienten sp\u00e4ter erfolgreich der Marine in mehreren Seeschlachten.<\/strong><\/p>\n

Tats\u00e4chlich war die \u00f6sterreichisch-ungarische Monarchie die letzte unter den europ\u00e4ischen Superm\u00e4chten, die eine U-Boot-Flotte aufbaute, die Streitkr\u00e4fte der Mittelm\u00e4chte hinkten hinterher, was gut daran veranschaulicht wird, dass die franz\u00f6sische Marine 26 U-Boote im Einsatz und 20 im Bau hatte und die britische Marine bis 1905 9 U-Boote im Einsatz und 21 im Bau hatte, w\u00e4hrend sich die deutsche und die \u00f6sterreichisch-ungarische Marine zu diesem Zeitpunkt erst in der Anfangsphase der Konstruktion befanden.<\/p>\n

Der Durchbruch beim Ausbau ihrer Seestreitkr\u00e4fte kam jedoch 1906, als die American Lake Torpedo Boat Company mit dem Bau der beiden U-Boote der U-1-Klasse beauftragt wurde, die Marinekriegsschiffe waren 100 Fu\u00df lang und wurden im gebauten Zustand beim Auftauchen von jeweils zwei Ottomotoren angetrieben, beim Untertauchen von zwei Elektromotoren, kurz darauf genehmigte die Marine auch zwei Boote der U-3-Klasse, U-3 und U-4, von der Schiffbaugesellschaft Germaniawerft, die von Whitehead & Co nach dem gleichen Design wie die C-Klasse f\u00fcr die US-Marine gebaut wurden, kaufte die \u00f6sterreichisch-ungarische Marine sp\u00e4ter auch zwei Boote der U-5-Klasse.<\/p>\n

Heimathafen der \u00f6sterreichisch-ungarischen Marine war der Marinest\u00fctzpunkt Pola, eine Rolle, die sie von Venedig \u00fcbernahm, wo die fr\u00fche \u00f6sterreichische Marine ihren Sitz gehabt hatte, erg\u00e4nzende St\u00fctzpunkte waren der Hafen von Triest und der Naturhafen von Cattaro am s\u00fcdlichsten Punkt der \u00f6sterreichisch-ungarischen Monarchie, sowohl Triest als auch Pola verf\u00fcgten \u00fcber gro\u00dfe Schiffbauanlagen, die Marineanlagen in Pola enthielten eines der gr\u00f6\u00dften schwimmenden Trockendocks im Mittelmeer.<\/p>\n

\"Glorreiche<\/p>\n

 <\/p>\n

W\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs kam die Marine zum Einsatz, doch vor dem italienischen Einmarsch verbrachte die U-Boot-Flotte einen Gro\u00dfteil ihrer Zeit auf ihrem gro\u00dfen Marinest\u00fctzpunkt Pola. Nach der Ermordung von Erzherzog Franz Ferdinand von \u00d6sterreich wurden die friedlichen Schulungen jedoch durchgef\u00fchrt durch st\u00e4ndige Vorbereitung ersetzt. Als Italien am 15. Mai 1915 \u00d6sterreich-Ungarn den Krieg erkl\u00e4rte, verlie\u00df die \u00f6sterreichisch-ungarische Marine ihre H\u00e4fen in Pola, Sebenico und Cattaro, um die ostitalienische K\u00fcste zwischen Venedig und Barletta zu bombardieren.<\/p>\n

Die Admiralit\u00e4t bestellte derweil weitere U-Boote bei der deutschen, begann aber auch, etwas Wert auf die heimische Fabrikentwicklung und – produktion zu legen; daher stieg der Eigent\u00fcmer von Whitehead & Co 1915 mit der Gr\u00fcndung der Ungarischen U-Boot-Baugesellschaft ein, kurz darauf stieg auch die Ganz and Partner, Danubius Machinery, Wagon and Shipyard Co. Ltd. in die Industrie ein und begann in Budapest mit der Produktion von U-Booten, bis Kriegsende wurden nicht weniger als 13 U-Boote auf dem Gebiet des K\u00f6nigreichs Ungarn gebaut.<\/p>\n

Die U-Boot-Flotte erwies sich als den Entente-Seestreitkr\u00e4ften in der Adria gewachsen. Neben dem Sieg \u00fcber mehrere Kriegsschiffe besiegte sie auch Transportschiffe. Zu den gro\u00dfen Erfolgen geh\u00f6rt, dass die Flotte am 20. Dezember 1914 erfolgreich ein feindliches U-Boot zur Kapitulation zwang, das anschlie\u00dfend bis Kriegsende der \u00f6sterreichisch-ungarischen Marine unter dem Namen U-14 diente.<\/p>\n

\u00dcbersetzung von G\u00e1bor Hajnal<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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