{"id":764876,"date":"2015-09-27T06:48:58","date_gmt":"2015-09-27T04:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/10-mal-mehr-radfahrer-in-budapest-als-vor-20-jahren\/"},"modified":"2015-09-27T06:48:58","modified_gmt":"2015-09-27T04:48:58","slug":"10-mal-mehr-radfahrer-in-budapest-als-vor-20-jahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/10-mal-mehr-radfahrer-in-budapest-als-vor-20-jahren\/","title":{"rendered":"10-mal mehr Radfahrer in Budapest als vor 20 Jahren"},"content":{"rendered":"

Laut index.hu f\u00fchrte Fomterv f\u00fcr die BKK (Budapest Transport Center) eine umfassende Umfrage zu den Hauptrouten, Gewohnheiten und Typen der Radfahrer durch. Das Material vergleicht die neuesten Daten von 2014 mit den Daten der letzten zwanzig Jahre, die zeigen: Fahrrad ist im letzten Jahr zu einem allt\u00e4glichen Transportmittel aus einem Freizeitfahrzeug geworden, sagte index.hu.<\/strong><\/p>\n

In zwanzig Jahren verzehnfachte sich der Fahrradverkehr in Budapest.<\/p>\n

An Wochentagen nutzen viel mehr Menschen Fahrr\u00e4der als am Wochenende, Fahrrad ist zu einem Mittel geworden, um in der Freizeit zu arbeiten.<\/p>\n

11th<\/sup> und 13th<\/sup> Am st\u00e4rksten frequentiert sind Stadtteile, sowie die Achse zwischen den 13th<\/sup> und die 3rd<\/sup> Ortsteile.<\/p>\n

Die meisten Fahrten sind 5 km lang, 90% der Radreisen sind weniger als 10 km.<\/p>\n

Fahrradunf\u00e4lle nehmen deutlich weniger zu als der Fahrradverkehr.<\/p>\n

Der gef\u00e4hrlichste Ort ist der Heldenplatz \u2013 Dozsa Gyorgy Road, in 4 Jahren gab es 13 Unf\u00e4lle.<\/p>\n

Die Studie stellt fest, dass sich der Radverkehr ausgehend vom Tagesverkehrsmittel von sechs Innenstadtpl\u00e4tzen in 20 Jahren mehr als verzehnfacht hatDas Volumen des Fahrradverkehrs nahm in den Innenbereichen sprunghaft und in den Randgebieten in geringerem Ma\u00dfe zu.<\/p>\n

Ab 2006 kehrte sich der Prozess um, und der Wochentagsverkehr dominiert im Vergleich zum Wochenendverkehr der 2010 er Jahre, dies gilt vor allem f\u00fcr die Herbstma\u00dfnahmen.<\/p>\n

Laut index.hu ist zu beobachten, dass die Zunahme des Verkehrs w\u00e4hrend der nicht explizit radfahrerfreundlichen Sp\u00e4therbst, Fr\u00fchfr\u00fchlingszeiten, am st\u00e4rksten ausgepr\u00e4gt ist, es zeigt sich, dass das Rad immer mehr zum allt\u00e4glichen Verkehrsmittel wird<\/p>\n

Anhand der Messungen ist die Gr\u00f6\u00dfe des Fahrradverkehrs stark abh\u00e4ngig von der Tagesdurchschnittstemperatur, es wurde beobachtet, dass die massive Nutzung von Fahrr\u00e4dern typisch f\u00fcr eine Tagesdurchschnittstemperatur \u00fcber 10 \u00b0C ist Aber es gibt immer mehr Biker bei niedrigeren Temperaturen (z.B. 5, 10 \u00b0C) im Laufe der Jahre.<\/p>\n

Die verkehrsreichsten Bezirke sind die 11th<\/sup> und die 13th<\/sup> Ortsteilen und der Achse zwischen den 13th<\/sup> und die 3rd<\/sup> Ortsteile Zwischen den benachbarten Ortsteilen besteht ein starker Radverkehr, die 3rd<\/sup> und die 4th<\/sup> und die 14th<\/sup> und die 16th<\/sup> Ortsteilen sowie.<\/p>\n

Die Biker, wo sie konnten, nutzten die vorgesehene Route (Fahrradweg, Radweg) Solche offensichtlichen Orte sind z. B. Andrassy Avenue, Muegyetem Wharf, Arpad Bridge, Vaci Road, Szeremi Road, Pazmany Peter Wharf, Ujpest Wharf, Veres Peter Road, Gubacsi Bridge oder Bem Wharf.<\/p>\n

Die Zahl der Fahrradunf\u00e4lle w\u00e4chst deutlich weniger als der Verkehr, die Unfallrate ist also r\u00fcckl\u00e4ufig Die meisten Unf\u00e4lle sind am Donnerstag M\u00f6glicherweise ist es auf die allgemeine Erm\u00fcdung in der zweiten Wochenh\u00e4lfte oder den \u201cRoutinenverkehr\u201d zur\u00fcckzuf\u00fchren, sagte index.hu.<\/p>\n

Laut der Umfrage entscheiden sich die meisten Menschen f\u00fcr das Fahrrad, weil es g\u00fcnstig ist (45%), gefolgt von den Trendfolgern (34%), den dynamischen Bewohnern, die das Fahrrad wegen seiner Schnelligkeit nutzen, sind es viel weniger (13%), und die Kleinere Gruppe sind die Hobbybiker (8%).<\/p>\n

In den internen Bereichen betr\u00e4gt der Anteil der \u00f6ffentlichen Fahrr\u00e4der namens Bubi 4-6%, in dem von den Fahrradstationen begrenzten Gebiet betr\u00e4gt dieser Anteil 1-2%.<\/p>\n

Mehr als die H\u00e4lfte der Biker k\u00f6nnte auch ein Auto benutzen 35% der Biker tragen Helm, 65% nicht Nur 40% der Radfahrer haben einen BKK-Pass, die beliebtesten Fahrradtypen sind City – und Terrainbikes Ersteres ist offensichtlich nicht verwunderlich, w\u00e4hrend Terrainbike aufgrund der Schlagl\u00f6cher und der Bordsteine beliebt sein kann.<\/p>\n

Basierend auf dem Artikel von index.hu
\n\u00dcbersetzt von B.A<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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