{"id":767769,"date":"2015-05-29T20:35:19","date_gmt":"2015-05-29T18:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/190-mio-eur-renovierung-der-budapester-u-bahn-linie-3\/"},"modified":"2015-05-29T20:35:19","modified_gmt":"2015-05-29T18:35:19","slug":"190-mio-eur-renovierung-der-budapester-u-bahn-linie-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/190-mio-eur-renovierung-der-budapester-u-bahn-linie-3\/","title":{"rendered":"190 Mio. EUR Renovierung der Budapester U-Bahn-Linie 3"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Gemeinderat von Budapest hat f\u00fcr die Annahme der Finanzierung von Renovierungen der Budapester U-Bahn-Linie 3 (Nord-S\u00fcd-Linie oder Blaue Linie) gestimmt Auf der Grundlage des Beschlusses nimmt die Regierung von der Europ\u00e4ischen Union nicht weniger als 190 Mio. EUR (60 Mrd. HUF) auf, damit sie die Sanierung der alten Waggons finanzieren kann, berichtete origo.hu.<\/strong><\/p>\n<p>Der Starttermin f\u00fcr das Renovierungsprojekt der U-Bahn-Linie 3 ist der 1. Juli 2015 und soll bis zum 31. Dezember 2017 abgeschlossen sein. Die Modernisierung der Infrastruktur wird von der Budapester Verkehrsgesellschaft (BKV Zrt.) durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Das Ergebnis der Abstimmung im Budapester Gemeinderat: 29 Mitglieder stimmten, 27 daf\u00fcr, 1 dagegen und 1 Enthaltung.<\/p>\n<p>Die Blaue Linie verl\u00e4uft in allgemeiner Nord-S\u00fcd-Richtung parallel zur Donau auf der Pestseite, folgt ungef\u00e4hr der V\u00e1ci-Allee nach S\u00fcden von 1jpest bis zum Stadtzentrum und folgt dann der Route der \u00dcll.i-Allee nach S\u00fcdosten nach K.b\u00e1nya-Kispest.<\/p>\n<p>Der Bau der Metro-Linie 3 dauerte von 1970 bis 1990, der erste Abschnitt wurde 1976 mit sechs Stationen er\u00f6ffnet, die s\u00fcdliche Richtung wurde 1980 durch f\u00fcnf weitere Stationen erg\u00e4nzt, die n\u00f6rdliche 1981, 1984, und 1990 mit neun weiteren Stationen, die ihre heutige L\u00e4nge von 20 Stationen und 16,5 km erreichen, ist derzeit die l\u00e4ngste und verkehrsreichste U-Bahn-Anlage in Budapest.<\/p>\n<p>Der Wiederaufbau der heruntergekommenen Bahnh\u00f6fe und der Austausch der alten U-Bahn-Wagen waren in den letzten Jahren ein anhaltendes Problem, da es Jahr f\u00fcr Jahr zu st\u00e4ndigen mechanischen Ausf\u00e4llen kam.<\/p>\n<p><em>Basierend auf dem Artikel von origo.hu<\/em><br \/>\n<em>\u00dcbersetzung von G\u00e1bor Hajnal<\/em><\/p>\n<p><em>Foto: Daily News Ungarn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gemeinderat von Budapest hat f\u00fcr die Annahme der Finanzierung von Renovierungen der Budapester U-Bahn-Linie 3 (Nord-S\u00fcd-Linie oder Blaue Linie) gestimmt Auf der Grundlage des Beschlusses nimmt die Regierung von der Europ\u00e4ischen Union nicht weniger als 190 Mio. 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