{"id":774828,"date":"2025-07-09T06:04:00","date_gmt":"2025-07-09T04:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kostenloses-handgepack-fur-alle-der-plan-konnte-billigfluge-teurer-machen\/"},"modified":"2025-07-09T06:04:00","modified_gmt":"2025-07-09T04:04:00","slug":"kostenloses-handgepack-fur-alle-der-plan-konnte-billigfluge-teurer-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kostenloses-handgepack-fur-alle-der-plan-konnte-billigfluge-teurer-machen\/","title":{"rendered":"Kostenloses Handgep\u00e4ck f\u00fcr alle? Der Plan k\u00f6nnte Billigfl\u00fcge teurer machen"},"content":{"rendered":"

Der Verkehrsausschuss des Europ\u00e4ischen Parlaments hat k\u00fcrzlich einen Vorschlag gebilligt, der vorsieht, dass die Fluggesellschaften allen Passagieren die kostenlose Mitnahme von zwei Handgep\u00e4ckst\u00fccken (ein kleiner pers\u00f6nlicher Gegenstand und ein gr\u00f6\u00dferes Handgep\u00e4ckst\u00fcck) auf Fl\u00fcgen innerhalb der Europ\u00e4ischen Union gestatten. Ziel ist es, die Gep\u00e4ckbestimmungen zu vereinheitlichen und versteckte Geb\u00fchren zu reduzieren, aber vor allem Billigfluggesellschaften wehren sich gegen die \u00c4nderungen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Welche Art von Gep\u00e4ck w\u00e4re kostenlos erlaubt?<\/h2>\n\n\n\n

Dem Vorschlag<\/strong><\/a> zufolge h\u00e4tte jeder Passagier das Recht, ein pers\u00f6nliches Gep\u00e4ckst\u00fcck mitzunehmen, das nicht gr\u00f6\u00dfer als 40 x 30 x 15 cm ist – wie eine Handtasche oder eine Laptoptasche – und ein zus\u00e4tzliches gr\u00f6\u00dferes Handgep\u00e4ckst\u00fcck mit einem Gewicht von bis zu 7 kg und einer Gesamtgr\u00f6\u00dfe von h\u00f6chstens 100 cm (L\u00e4nge + Breite + H\u00f6he). Dies w\u00e4re ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr Reisende, die derzeit f\u00fcr die Mitnahme solcher Taschen extra bezahlen m\u00fcssen, insbesondere bei Billigfluglinien.<\/p>\n\n\n\n

Ryanair ist der Zeit voraus, Wizz Air wehrt sich<\/h2>\n\n\n\n

Ryanair hat bereits angek\u00fcndigt, die Gr\u00f6\u00dfenbegrenzung f\u00fcr kostenloses Handgep\u00e4ck von derzeit 40 x 25 x 20 cm auf 40 x 30 x 20 cm zu erh\u00f6hen<\/a><\/strong>. Im Gegensatz dazu hat sich Wizz Air entschieden gegen diesen Plan ausgesprochen. In einem Interview mit RTL News<\/strong><\/a> sagten Vertreter des ungarischen Billigfliegers, die neue Regelung w\u00fcrde “den Wettbewerb auf dem freien Markt ausschalten” und die Reisekosten f\u00fcr Millionen von Flugg\u00e4sten in die H\u00f6he treiben, da die Geb\u00fchren f\u00fcr verlorenes Gep\u00e4ck in die Ticketpreise eingerechnet werden m\u00fcssten, auch f\u00fcr Passagiere, die kein gr\u00f6\u00dferes Gep\u00e4ck mitnehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: FB\/Wizz Air<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Preise f\u00fcr Billigflugtickets k\u00f6nnten steigen<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr Billigfluggesellschaften stellen die Gep\u00e4ckgeb\u00fchren einen erheblichen Teil der Einnahmen dar. Branchenexperten warnen, dass die Fluggesellschaften bei einem Wegfall dieser Einnahmen wahrscheinlich die Ticketpreise erh\u00f6hen m\u00fcssen, um den Verlust auszugleichen. Der Luftfahrtjournalist G\u00e1bor G. Varga sagte gegen\u00fcber Index<\/strong><\/a>, dass diese Verschiebung die Billigfluglinien besonders hart treffen k\u00f6nnte, da deren Gesch\u00e4ftsmodelle stark auf Zusatzleistungen beruhen.<\/p>\n\n\n\n

Der Vorschlag umfasst mehr als nur Gep\u00e4ck<\/h2>\n\n\n\n

Der Gesetzentwurf enth\u00e4lt auch andere Bestimmungen zu den Passagierrechten. Kinder unter 12 Jahren h\u00e4tten das Recht, kostenlos neben einer erwachsenen Begleitperson zu sitzen, und Passagiere mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t k\u00f6nnten ohne zus\u00e4tzliche Kosten eine Begleitperson mitnehmen. Im Falle von Sch\u00e4den an Hilfsmitteln oder Servicetieren w\u00fcrden die Entsch\u00e4digungsrechte nach den neuen Vorschriften ebenfalls gest\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n

Wann k\u00f6nnte das Gesetz in Kraft treten?<\/h2>\n\n\n\n

Vorerst bleibt der Vorschlag eine Initiative des Europ\u00e4ischen Parlaments. Er muss noch von den Regierungen der EU-Mitgliedstaaten gebilligt werden, bevor er Gesetz werden kann, und es bleibt ungewiss, wann und in welcher endg\u00fcltigen Form er umgesetzt werden k\u00f6nnte. Das Parlament hofft, bis zum Ende des Sommers eine endg\u00fcltige Entscheidung treffen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Warum Standardisierung notwendig ist<\/h2>\n\n\n\n

Das Europ\u00e4ische Parlament setzt sich seit Jahren f\u00fcr einheitliche Gep\u00e4ckbestimmungen ein. Es argumentiert, dass unterschiedliche Regelungen der Fluggesellschaften oft zu unerwarteten Kosten f\u00fcr Reisende f\u00fchren und Preisvergleiche erschweren. Der aktuelle Vorschlag zielt darauf ab, die Transparenz, den Verbraucherschutz und die Vorhersehbarkeit f\u00fcr Passagiere zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

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