{"id":776325,"date":"2025-08-15T10:34:00","date_gmt":"2025-08-15T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wichtige-anderungen-der-verkehrsgesetze-in-ungarn-hier-erfahren-sie-alles-was-sie-wissen-mussen\/"},"modified":"2025-08-15T13:27:57","modified_gmt":"2025-08-15T11:27:57","slug":"wichtige-anderungen-der-verkehrsgesetze-in-ungarn-hier-erfahren-sie-alles-was-sie-wissen-mussen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wichtige-anderungen-der-verkehrsgesetze-in-ungarn-hier-erfahren-sie-alles-was-sie-wissen-mussen\/","title":{"rendered":"Wichtige \u00c4nderungen der Verkehrsgesetze in Ungarn: Hier erfahren Sie alles, was Sie wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"\n

Bedeutende \u00c4nderungen der ungarischen Stra\u00dfenverkehrsordnung (KRESZ) werden voraussichtlich ab 2026 in Kraft treten und sich auf alle Verkehrsteilnehmer auswirken. Die Regierung arbeitet zusammen mit zivilen Organisationen und Verkehrsexperten an der Modernisierung der Regeln, die auf den aktuellen Verkehrsgewohnheiten, neuen Fahrzeugtypen und den sich entwickelnden Sicherheitsanforderungen basieren. Der endg\u00fcltige Text ist zwar noch nicht offiziell, aber einige Details sind bereits durchgesickert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neue Geschwindigkeitsbegrenzungen: Sowohl h\u00f6her als auch niedriger<\/h2>\n\n\n\n
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Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die vielleicht auff\u00e4lligste Neuerung sind die \u00fcberarbeiteten Tempolimits. Laut Blikk<\/strong><\/a> k\u00f6nnen auf bestimmten Autobahnabschnitten nach Ermessen der Stra\u00dfenbeh\u00f6rden Geschwindigkeiten von bis zu 140 km\/h (87 mph) erlaubt werden. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Fahrzeuge wie Busse, Lastwagen und Anh\u00e4nger gilt au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften ein einheitliches Limit von 90 km\/h, w\u00e4hrend landwirtschaftliche Zugmaschinen, die nicht breiter als 2,5 Meter sind, mit bis zu 60 km\/h fahren d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Strengere Regeln f\u00fcr neue und \u00e4ltere Fahrer<\/h2>\n\n\n\n

Eine wichtige \u00c4nderung ist das Verbot f\u00fcr F\u00fchrerscheinneulinge, Hochleistungsfahrzeuge mit mehr als 300 Kilowatt (etwa 400 PS) zu fahren. Dieses Verbot wird voraussichtlich auch f\u00fcr leistungsstarke SUVs gelten, von denen einige mehr als 500 PS haben. Ziel ist es, die Zahl der Unf\u00e4lle mit unerfahrenen Fahrern zu verringern, die solche Fahrzeuge erst nach zwei Jahren Fahrpraxis fahren d\u00fcrfen. \u00c4ltere Fahrer mit eingeschr\u00e4nkten F\u00e4higkeiten m\u00fcssen m\u00f6glicherweise einen speziellen Aufkleber an ihrem Auto anbringen, um andere Verkehrsteilnehmer zu besonderer Vorsicht zu mahnen.<\/p>\n\n\n\n

Aktualisierte Regeln f\u00fcr Blinker und Warnblinker<\/h2>\n\n\n\n
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Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auch die Regeln f\u00fcr die Verwendung von Blinkern werden verfeinert: Ab 2026 m\u00fcssen Autofahrer ihre Blinker mindestens zwei Sekunden vor Beginn eines Fahrman\u00f6vers bet\u00e4tigen. Auch wenn dies in kleinen Kreisverkehren unpraktisch sein mag, so vezess.hu<\/strong><\/a>, soll die \u00c4nderung die Verkehrssicherheit erh\u00f6hen. Eine weitere, seit langem bestehende informelle Praxis wird offiziell: Autofahrer k\u00f6nnen das Warnblinklicht benutzen, um andere vor pl\u00f6tzlichen Gefahren zu warnen.<\/p>\n\n\n\n

Sicherheitsabstand und die Rei\u00dfverschlussregel<\/h2>\n\n\n\n

Die aktualisierte KRESZ wird auch einen verbindlichen Mindestabstand festlegen. Auf Autobahnen m\u00fcssen Autofahrer einen Abstand von mindestens zwei Sekunden einhalten, was bei 130 km\/h etwa 72,2 Metern entspricht. Au\u00dferhalb von St\u00e4dten sinkt die Anforderung auf eine Sekunde. Um den Verkehrsfluss zu verbessern, wird auch die “Rei\u00dfverschluss-Regel” offiziell kodifiziert, die vorschreibt, dass Fahrzeuge bei Fahrspurreduzierungen oder an Kreuzungen abwechselnd zusammengef\u00fchrt werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Schutzstreifen und umbenannte Seitenstreifen<\/h2>\n\n\n\n

Ein neues Konzept in der aktualisierten Stra\u00dfenverkehrsordnung ist die “Schutzspur”, die sich am \u00e4u\u00dfersten rechten Rand der Fahrspur befindet und dem Schutz von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern dienen soll. Radfahrer m\u00fcssen sich an die Regeln f\u00fcr den Spurwechsel halten, wenn sie diese Fahrspur betreten oder verlassen. Au\u00dferdem wird der Begriff “Pannenstreifen” ersetzt, da Experten die derzeitige Bezeichnung (le\u00e1ll\u00f3s\u00e1v, w\u00f6rtlich: Anhalteweg) f\u00fcr irref\u00fchrend und potenziell gef\u00e4hrlich halten.<\/p>\n\n\n\n

Benutzung von Motorrollern: Helmpflicht, Versicherung, Altersgrenzen<\/h2>\n\n\n\n
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Elektro-Roller in Astoria. Foto: Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auch Elektroroller sind von den Regel\u00e4nderungen betroffen. Scooter mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 25 km\/h (15,5 mph) k\u00f6nnen ab einem Alter von 12 Jahren gefahren werden, aber in den ersten zwei Jahren besteht eine Helmpflicht. Auf Gehwegen d\u00fcrfen diese Roller nicht schneller als 10 km\/h (6,2 mph) fahren; andernorts liegt die Grenze bei 20 km\/h (12,4 mph). F\u00fcr st\u00e4rkere Roller, die bis zu 45 km\/h (28 mph) schnell sind, m\u00fcssen die Fahrer mindestens 14 Jahre alt sein und eine Haftpflichtversicherung haben. Beifahrer sind auf beiden Typen nicht erlaubt.<\/p>\n\n\n\n

Regel f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger: Telefonieren an Zebrastreifen verboten<\/h2>\n\n\n\n

Eine neue Sicherheitsma\u00dfnahme f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger verbietet die Benutzung von Mobiltelefonen an Kreuzungen, egal ob es sich um Stra\u00dfen- oder Bahn\u00fcberg\u00e4nge handelt. Die Regel zielt darauf ab, Unf\u00e4lle zu reduzieren, die durch abgelenktes Gehen verursacht werden.<\/p>\n\n\n\n

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