{"id":777862,"date":"2025-09-26T17:04:00","date_gmt":"2025-09-26T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/offiziell-lang-geplanter-zug-zum-budapester-flughafen-endlich-auf-dem-weg\/"},"modified":"2025-09-26T17:04:00","modified_gmt":"2025-09-26T15:04:00","slug":"offiziell-lang-geplanter-zug-zum-budapester-flughafen-endlich-auf-dem-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/offiziell-lang-geplanter-zug-zum-budapester-flughafen-endlich-auf-dem-weg\/","title":{"rendered":"Offiziell: Lang geplanter Zug zum Budapester Flughafen endlich auf dem Weg!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die ungarische Regierung hat die Bahnverbindung zum internationalen Flughafen Budapest Liszt Ferenc (Budapest Airport) als strategisch wichtig eingestuft. Ein neu ver\u00f6ffentlichter Verordnungsentwurf besagt, dass sie im Rahmen einer Konzession mit privatem Kapital gebaut werden soll.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Neuer Schwung f\u00fcr die Flughafen-Eisenbahnverbindung<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Idee einer direkten Bahnverbindung zum Flughafen wird schon seit Jahren diskutiert, aber fr\u00fchere Versuche kamen immer wieder ins Stocken. Im Jahr 2024 erhielt der ungarische Staat jedoch wieder eine Mehrheitsbeteiligung am Budapester Flughafen. Damals betonte die Regierung, dass die Entwicklung des Flughafens und die Schaffung einer Bahnverbindung zum Stadtzentrum strategische Ziele seien, was dem lang erwarteten Projekt neuen Schwung verlieh.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;Der Bau der Eisenbahnverbindung zum Flughafen ist unabdingbar, und eine solch gro\u00df angelegte Entwicklung kann nicht allein aus staatlichen Mitteln realisiert werden&#8221;, sagte Gergely Guly\u00e1s bei einer Pressekonferenz der Regierung im vergangenen Jahr.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Das Projekt wird von Wirtschaftsminister M\u00e1rton Nagy beaufsichtigt, der im Juni <a href=\"https:\/\/kormany.hu\/dokumentumtar\/egyes-koncessziokoteles-tevekenysegekkel-kapcsolatos-feladatok-ellatasarol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bekannt gab<\/a>, dass das Kabinett beschlossen hat, die Eisenbahnverbindung zum Flughafen Ferihegy zusammen mit der Entwicklung eines neuen Frachtflughafens voranzutreiben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LIszt-ferenc-repter.webp\" alt=\"Liszt ferenc airport railway train station\" class=\"wp-image-672360\" style=\"width:687px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die direkte Bahnverbindung zwischen Budapest und dem Liszt Ferenc Flughafen wird im Rahmen eines Konzessionsmodells entwickelt. &#8211; Foto: <a href=\"https:\/\/www.bud.hu\/file\/slides\/2\/25733\/bar_0672_1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flughafen Budapest \/ bud.hu<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Ihm zufolge k\u00f6nnten sich die Kosten f\u00fcr das Projekt auf etwa 1 Milliarde Euro belaufen. Anstatt eine v\u00f6llig neue Strecke zu bauen, w\u00fcrde der Flughafen an das bestehende Schienennetz angeschlossen werden, wobei direkte Z\u00fcge zwischen dem Bahnhof Nyugati und dem Flughafen Liszt Ferenc verkehren w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem k\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichten <a href=\"https:\/\/kormany.hu\/dokumentumtar\/egyes-koncessziokoteles-tevekenysegekkel-kapcsolatos-feladatok-ellatasarol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verordnungsentwurf<\/a> des Wirtschaftsministeriums w\u00fcrde das Projekt nicht direkt vom Staat finanziert, sondern als Konzession mit Beteiligung privaten Kapitals durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Verordnungsentwurf erweitert auch die Zust\u00e4ndigkeiten des Ministers in Bezug auf Konzessionen: K\u00fcnftig fallen auch der Bau und der Betrieb von national bedeutenden Eisenbahnlinien und deren Infrastruktur, die sich in staatlichem Besitz befinden, in seine Zust\u00e4ndigkeit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zugang zum Flughafen weiterhin auf Busse beschr\u00e4nkt<\/h2>\n\n\n\n<p>Neben Privatwagen und Taxis sind Busse nach wie vor die einzige M\u00f6glichkeit, den Internationalen Flughafen Liszt Ferenc zu erreichen. Der Expressbus 100E f\u00e4hrt direkt zum De\u00e1k Ferenc Platz im Stadtzentrum, w\u00e4hrend der 200E eine Verbindung zur Endstation der Metrolinie 3 in K\u0151b\u00e1nya-Kispest herstellt. Obwohl diese Busse t\u00e4glich Tausende von Fahrg\u00e4sten bef\u00f6rdern, sind die Fahrzeiten aufgrund des starken Verkehrs oft unvorhersehbar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Liszt-ferenc-repter-utasok.webp\" alt=\"Liszt ferenc airport railway train station travelers\" class=\"wp-image-672361\" style=\"width:712px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Internationale Flughafen Liszt Ferenc geh\u00f6rt zu den verkehrsreichsten Flugh\u00e4fen in der mitteleurop\u00e4ischen Region &#8211; Foto: <a href=\"https:\/\/www.bud.hu\/file\/slides\/2\/25741\/bar_2731.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flughafen Budapest \/ bud.hu<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Laut M\u00e1rton Nagy ist das Passagieraufkommen am Flughafen in den letzten Jahren um etwa 14 Prozent gestiegen, und bis 2030 k\u00f6nnte die j\u00e4hrliche Zahl der Reisenden 20 Millionen \u00fcbersteigen. Aus diesem Grund h\u00e4lt es die Regierung f\u00fcr unerl\u00e4sslich, eine direkte Bahnverbindung zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum einzurichten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bahnverbindungen zum Flughafen werden zur Norm<\/h2>\n\n\n\n<p>In vielen europ\u00e4ischen Hauptst\u00e4dten sind direkte Bahnverbindungen zwischen der Stadt und dem Flughafen bereits in Betrieb oder im Bau. In Budapest ist das Projekt schon seit langem geplant, aber bis jetzt wurden keine wirklichen Fortschritte erzielt.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Wien<\/strong> &#8211; Der City Airport Train verkehrt seit 2003 und erreicht das Stadtzentrum in nur 16 Minuten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warschau<\/strong> &#8211; Seit 2012 gibt es eine direkte Zugverbindung zum Flughafen Chopin.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Prag<\/strong> &#8211; Der Bau der Flughafenbahn ist seit Jahren im Gange und soll in den kommenden Jahren abgeschlossen werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>London<\/strong> &#8211; Mehrere Expressz\u00fcge verkehren, darunter der Heathrow Express und der Gatwick Express.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Belgrad<\/strong> &#8211; Eine neue Flughafenbahnverbindung ist im Bau und soll bis Ende 2026 fertiggestellt werden. Die Fahrzeit ins Stadtzentrum betr\u00e4gt etwa 15 Minuten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bukarest<\/strong> &#8211; Seit 2020 verbindet eine Bahnlinie den Flughafen Henri Coand\u0103 (Otopeni) mit dem Bahnhof Gara de Nord in etwa 20 Minuten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e4her an der Realit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n<p>Eine direkte Bahnverbindung w\u00fcrde die Erreichbarkeit erheblich verbessern und die Bew\u00e4ltigung des wachsenden Passagieraufkommens erleichtern. F\u00fcr den Flughafen Liszt Ferenc w\u00e4re dies ein gro\u00dfer Schritt nach vorn. Nachdem das Projekt mehr als ein Jahrzehnt lang diskutiert wurde, scheint es nun voranzukommen &#8211; dieses Mal \u00fcber ein Konzessionsmodell.<\/p>\n\n\n\n<p>Klicken Sie f\u00fcr weitere Nachrichten \u00fcber <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/tag\/budapest-airport\/\">den Flughafen Budapest<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ungarische Regierung hat die Bahnverbindung zum internationalen Flughafen Budapest Liszt Ferenc (Budapest Airport) als strategisch wichtig eingestuft. Ein neu ver\u00f6ffentlichter Verordnungsentwurf besagt, dass sie im Rahmen einer Konzession mit privatem Kapital gebaut werden soll. 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