{"id":778120,"date":"2025-10-05T12:14:00","date_gmt":"2025-10-05T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-weitere-nahost-route-am-horizont-flughafenbetreiber-hat-budapest-im-visier\/"},"modified":"2025-10-05T12:14:00","modified_gmt":"2025-10-05T10:14:00","slug":"eine-weitere-nahost-route-am-horizont-flughafenbetreiber-hat-budapest-im-visier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-weitere-nahost-route-am-horizont-flughafenbetreiber-hat-budapest-im-visier\/","title":{"rendered":"Eine weitere Nahost-Route am Horizont? Flughafenbetreiber hat Budapest im Visier"},"content":{"rendered":"

Oman Airports, das Unternehmen, das die omanischen Flugh\u00e4fen betreibt, plant in den kommenden Jahren eine umfangreiche Expansion in Europa, wobei der Schwerpunkt auf mittel- und osteurop\u00e4ischen St\u00e4dten liegt – darunter Budapest. Das Streckenentwicklungsprogramm der Flugh\u00e4fen Muscat und Salalah zielt in erster Linie darauf ab, Low-Cost-Carrier f\u00fcr die Bedienung der neuen Ziele zu gewinnen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Budapest als strategisches Ziel<\/h2>\n\n\n\n

Salim Al-Shukaili, der Direktor f\u00fcr Routenentwicklung des Unternehmens, erkl\u00e4rte gegen\u00fcber Aviation Week<\/a>, dass Budapest neben Warschau, Krakau, Pozna\u0144, Bukarest und Bratislava auf der Zielliste steht, wie AIRportal.hu berichtet<\/a>. Die Aufnahme neuer Flugverbindungen w\u00fcrde nicht nur den Einreiseverkehr ankurbeln, sondern auch den Ausbau der gesch\u00e4ftlichen und kulturellen Beziehungen mit dem omanischen Markt f\u00f6rdern. Obwohl noch keine konkreten Fluggesellschaften oder Starttermine bekannt gegeben wurden, ist die Richtung klar: Sie wollen unterversorgte Strecken in der mittel- und osteurop\u00e4ischen Region erschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Muscat, die Hauptstadt von Oman. Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Europ\u00e4ischer Fokus und ein wachsendes Streckennetz<\/h2>\n\n\n\n

Muscat International Airport fertigte 2024 12,9 Millionen Passagiere ab, was einem Anstieg von 2% im Vergleich zu 2023 entspricht. Der Flughafen Salalah \u00fcbertraf das Verkehrsaufkommen vor der Pandemie 2019 bereits um 17,3%, was vor allem auf den Tourismus und saisonale Reisen zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Die neue Netzwerkstrategie zielt nicht nur auf Mittel- und Osteuropa ab, sondern auch auf Russland, wo im Oktober neue Fl\u00fcge von Sotschi und Mineralnye Vody aufgenommen werden, die von Azimuth Airlines durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n

In Westeuropa r\u00fccken neben sekund\u00e4ren St\u00e4dten in Deutschland, Italien und Frankreich auch Spanien und Portugal in den Fokus. Nach Angaben des Unternehmens besteht in Madrid, Barcelona und Lissabon eine starke Nachfrage nach Reisen ins Ausland, und es besteht Potenzial f\u00fcr eine Zusammenarbeit mit mehreren Reiseveranstaltern.<\/p>\n\n\n\n

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Strand in Salalah, Oman. Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Neue Airline-Partner<\/h2>\n\n\n\n

Bis zum Ende dieses Jahres werden bereits mehrere neue Partnerschaften mit Fluggesellschaften bestehen:<\/p>\n\n\n\n