{"id":778181,"date":"2025-10-06T18:14:00","date_gmt":"2025-10-06T16:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neue-autobahn-verbindet-ungarn-mit-kroatien-und-verbindet-die-donau-mit-der-adria-fotos\/"},"modified":"2025-10-07T15:54:42","modified_gmt":"2025-10-07T13:54:42","slug":"neue-autobahn-verbindet-ungarn-mit-kroatien-und-verbindet-die-donau-mit-der-adria-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neue-autobahn-verbindet-ungarn-mit-kroatien-und-verbindet-die-donau-mit-der-adria-fotos\/","title":{"rendered":"Neue Autobahn verbindet Ungarn mit Kroatien und die Donau mit der Adria"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Verbindung der ungarischen Autobahn M6 mit der kroatischen Autobahn A5 hat eine langj\u00e4hrige Wunde geheilt, die das 20. Jahrhundert in der Region geschlagen hat. J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r, der ungarische Minister f\u00fcr Bau und Verkehr, betonte dies bei der Er\u00f6ffnungsfeier der letzten fertiggestellten Abschnitte zwischen Budapest und Osijek bei Beli Manastir in Kroatien.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Heilung der Wunden und Verst\u00e4rkung des Wachstums in Mitteleuropa und auf dem Balkan<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Minister betonte, dass das letzte Jahrhundert in Mittel- und S\u00fcdosteuropa von Kriegen gezeichnet war. &#8220;In dieser \u00c4ra ging es endlich darum, diese Wunden zu heilen. Wie tief diese Wunden sind, zeigt sich daran, wie lange es gedauert hat, bis sie wieder verheilt sind&#8221;, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/reel\/643429815314523\/?__cft__[0]=AZU54uRkSl2DSpf3zle7QXFuUkA0a5FwTVoQyVspcE5eXjDQMDZufkrmPGqL-0J4ETcGpX2d1AKVNXIXHXh7-UxHksjhMRCE-vHuyaJi2KdW-Tzd7FDJQY8ZsZwQ0-D_l4Pgw1cfVzo4AOGK5HcZWPJoh592fVJrJKlmJ5Iy7KglWpkp50Gi2qt3prvsen0-mPvAZO_S4LFT85Jg15c0xM5S&amp;__tn__=%2CO%2CP-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">erkl\u00e4rte er<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/New-motorway-links-Hungary-to-Croatia-3-1280x853.webp\" alt=\"New motorway links Hungary to Croatia\" class=\"wp-image-673440\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: FB\/J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Er meinte, dass diese Heilung die Befreiung Ungarns von der kommunistischen Herrschaft, die Wiedergeburt historischer europ\u00e4ischer Volksstaaten wie Kroatien nach dem Zerfall Jugoslawiens und die Mitgliedschaft beider L\u00e4nder in der Europ\u00e4ischen Union und im Schengen-Raum erforderte. Jetzt muss der Schwerpunkt auf das Wirtschaftswachstum, die St\u00e4rkung der sozialen Bindungen und die Wiederbelebung der gesamten Region gelegt werden, damit Mittel- und S\u00fcdosteuropa zur Belebung der gesamten Europ\u00e4ischen Union beitragen kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Verbindung zwischen der Donau und der Adria<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u00e1z\u00e1r wies darauf hin, dass die Verbindung der Autobahnen M6 und A5 nicht nur f\u00fcr diese beiden L\u00e4nder, sondern auch f\u00fcr Europa selbst von gro\u00dfer Bedeutung ist. &#8220;Diese Autobahn ist vielleicht der wichtigste Teil des europ\u00e4ischen Schienen- und Stra\u00dfenkorridors, der die Ostseeregion und die Schwarzmeerregion &#8211; genauer gesagt &#8211; Mitteleuropa mit dem Balkan verbindet. Um es einfach auszudr\u00fccken: die Donau zur Adria.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Neue regionale Autobahnvignette und wichtige Stra\u00dfenausbauten in Ungarn <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neue-regionale-autobahnvignette-und-wichtige-strasenentwicklungen-in-ungarn-angekundigt\/\">angek\u00fcndigt<\/a>!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/New-motorway-links-Hungary-to-Croatia-4-1280x853.webp\" alt=\"New motorway links Hungary to Croatia\" class=\"wp-image-673441\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: FB\/J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Er beschrieb dieses Projekt als die Wiederbelebung einer Region, die vor einem Jahrhundert in friedlichen Zeiten eine der am schnellsten wachsenden und wohlhabendsten geistigen und wirtschaftlichen Vereinigungen Europas war. Er kritisierte, dass der Westen derzeit zu k\u00e4mpfen habe, viel von seiner Kraft und Kreativit\u00e4t verloren habe, mit reduzierter Wettbewerbsf\u00e4higkeit und schwindendem Einfluss.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Europas dringende Notwendigkeit der Erneuerung<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u00e1z\u00e1r f\u00fcgte hinzu, dass Europa passiv zuschaut, wie die Neue Welt, insbesondere die USA, wieder an St\u00e4rke gewinnt, w\u00e4hrend Wirtschaftsm\u00e4chte wie China, Indien und Brasilien vorpreschen. W\u00e4hrenddessen f\u00e4llt Europa zur\u00fcck, verstrickt sich in ideologische K\u00e4mpfe und sanktioniert seine eigenen Mitgliedsstaaten, anstatt externe Rivalen zu besiegen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/New-motorway-links-Hungary-to-Croatia-2.webp\" alt=\"New motorway links Hungary to Croatia\" class=\"wp-image-673439\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: FB\/J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Damit Europa seinen fr\u00fcheren Ruhm wiedererlangt, muss es Mittel- und S\u00fcdosteuropa mehr Respekt und Offenheit entgegenbringen und sich von Nationen wie Polen, der Slowakei, Ungarn und Kroatien, die noch immer traditionelle europ\u00e4ische Lebensweisen und Werte bewahren, zur Erneuerung inspirieren lassen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ungarischer MOL-Kroatischer INA-Krieg: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarischer-mol-kroatischer-ina-krieg-mol-ceo-hernadi-bestach-kroatischen-premierminister-mit-10-millionen-euro\/\">Hat MOL-Chef Hern\u00e1di den kroatischen Premierminister mit 10 Mio. EUR bestochen?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ungarns Bekenntnis zur EU<\/h2>\n\n\n\n<p>&#8220;Obwohl die Ungarn oft mit Br\u00fcssel streiten, haben wir immer wieder erkl\u00e4rt &#8211; und ich wiederhole es gerne hier auf dieser durch und durch europ\u00e4ischen Veranstaltung -, dass es nicht unser Ziel ist, die Union zu verlassen oder zu zerschlagen, sondern sie zu ver\u00e4ndern&#8221;, betonte L\u00e1z\u00e1r.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/New-motorway-links-Hungary-to-Croatia-1-e1759773034919-1280x1043.webp\" alt=\"New motorway links Hungary to Croatia\" class=\"wp-image-673438\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: FB\/J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Um dies zu erreichen, m\u00fcsse Ungarn sein geografisches, geopolitisches, kulturelles, intellektuelles und wirtschaftliches Potenzial durch intelligente Zusammenarbeit und kleine Unionen innerhalb der gr\u00f6\u00dferen EU voll aussch\u00f6pfen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Klicken Sie f\u00fcr weitere Nachrichten <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/tag\/croatia\/\">\u00fcber Kroatien<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infrastruktur als Fundament<\/h2>\n\n\n\n<p>Er betonte, dass der Aufbau der Union Stra\u00dfen und grenz\u00fcberschreitende Infrastrukturinvestitionen erfordert. Seit 2010 hat Ungarn im Verh\u00e4ltnis zu seiner Bev\u00f6lkerung so viele Autobahnen und Schnellstra\u00dfen gebaut wie die am weitesten entwickelten westlichen L\u00e4nder.<\/p>\n\n\n\n<p>Ungarn hat seit 2010 rund 4.200 Milliarden Forint (\u00fcber 10,5 Milliarden Euro) in den Stra\u00dfenbau investiert, wobei rund 1.000 Kilometer neue oder modernisierte Schnellstra\u00dfen entstanden sind, so der Minister. Souver\u00e4ne und patriotische Wirtschaftspolitik bedeutet f\u00fcr Ungarn Offenheit in alle Richtungen &#8211; nach Westen, Osten, Norden und S\u00fcden &#8211; und nicht Isolation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ungarn hat jetzt zehn Autobahnen, die bis zu den Grenzen reichen<\/h2>\n\n\n\n<p>Als die Fidesz-KDNP-Regierung 2010 ihr Amt antrat, erreichten nur drei Autobahnen die Landesgrenze. Mit der neuen Autobahn erh\u00f6ht sich diese Zahl auf zehn.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Die Grenze hinter uns trennt uns nicht mehr, sondern verbindet uns, Kroaten und Ungarn. Lassen Sie uns die Grenze \u00fcberschreiten, n\u00e4her zusammenr\u00fccken und unsere Zusammenarbeit st\u00e4rken. Lassen Sie uns unsere kleine Union innerhalb der gro\u00dfen Union wieder aufbauen und vielleicht der gesamten europ\u00e4ischen Gemeinschaft zu neuer St\u00e4rke verhelfen&#8221;, schloss L\u00e1z\u00e1r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kroatische Perspektive und Stimmen von Minderheiten<\/h2>\n\n\n\n<p>Der kroatische Ministerpr\u00e4sident Andrej Plenkovi\u0107 hob die klare mitteleurop\u00e4ische und donauregionale Identit\u00e4t Kroatiens hervor und betonte die Verbundenheit mit Ungarn im Laufe der Geschichte und in der Zukunft.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Zeremonie erinnerte R\u00f3bert Jankovics, der parlamentarische Vertreter der Ungarn in Kroatien, daran, wie die Demokratische Gemeinschaft der Ungarn in Kroatien 2016 darauf gedr\u00e4ngt hatte, diese Stra\u00dfe durch die Region Baranja als Autobahn zu bauen und nicht nur als Hauptstra\u00dfe, wie es die linke Regierung zuvor geplant hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Neun Jahre sp\u00e4ter ist dieses Ziel verwirklicht. Heute weihen wir eine Autobahn ein, die f\u00fcr die ungarische Minderheit, insbesondere f\u00fcr die Gemeinschaft in der Baranja, von gro\u00dfer Bedeutung ist&#8221;, sagte er.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verbindung der ungarischen Autobahn M6 mit der kroatischen Autobahn A5 hat eine langj\u00e4hrige Wunde geheilt, die das 20. Jahrhundert in der Region geschlagen hat. J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r, der ungarische Minister f\u00fcr Bau und Verkehr, betonte dies bei der Er\u00f6ffnungsfeier der letzten fertiggestellten Abschnitte zwischen Budapest und Osijek bei Beli Manastir in Kroatien. 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