{"id":780067,"date":"2025-11-10T07:04:00","date_gmt":"2025-11-10T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/mit-dem-neuen-hochgeschwindigkeitsnetz-der-eu-konnte-die-reisezeit-ab-budapest-um-stunden-verkurzt-werden\/"},"modified":"2025-11-11T09:12:58","modified_gmt":"2025-11-11T08:12:58","slug":"hochgeschwindigkeitsnetz-der-eu-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hochgeschwindigkeitsnetz-der-eu-budapest\/","title":{"rendered":"Mit dem neuen Hochgeschwindigkeitsnetz der EU k\u00f6nnte die Reisezeit ab Budapest um Stunden verk\u00fcrzt werden!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der neue Eisenbahnplan der Europ\u00e4ischen Kommission zielt darauf ab, die europ\u00e4ischen Hauptst\u00e4dte durch ein einziges Hochgeschwindigkeitsnetz zu verbinden. Wenn die ungarischen Abschnitte fertiggestellt sind, k\u00f6nnte die Reisezeit von Budapest in andere Gro\u00dfst\u00e4dte um mehrere Stunden verk\u00fcrzt werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das neue Netz w\u00fcrde die Hauptst\u00e4dte und Gro\u00dfst\u00e4dte der EU miteinander verbinden und die Hochgeschwindigkeitsbahn zu einer echten Alternative zum Flugverkehr machen. Nach Ansicht der Kommission w\u00fcrde es gleichzeitig klima-, wirtschafts- und verkehrspolitischen Zielen dienen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EU_vonat.webp\" alt=\"European high-speed rail Budapest travel\" class=\"wp-image-676905\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: <a href=\"https:\/\/depositphotos.com\/photo\/high-speed-train-9167486.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budapests Rolle auf der Hochgeschwindigkeitskarte<\/h2>\n\n\n\n<p>Der <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/commission-launches-plan-accelerate-high-speed-rail-across-europe-2025-11-05_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Plan<\/a> der Kommission sieht vor, die wichtigsten St\u00e4dte Europas durch ein einziges Hochgeschwindigkeitsnetz zu verbinden, das bis 2050 den gesamten Kontinent abdecken w\u00fcrde, wobei einige Abschnitte bereits 2030 oder 2035 fertiggestellt sein k\u00f6nnten. Das Projekt zielt darauf ab, den Schienenverkehr wettbewerbsf\u00e4hig mit dem Flugverkehr zu machen und gleichzeitig die verkehrsbedingten Kohlendioxidemissionen zu reduzieren und die wirtschaftlichen Beziehungen zu st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Ausbau ist Teil des TEN-V-Netzes (Transeurop\u00e4isches Verkehrsnetz), das die wichtigsten Verkehrskorridore der EU miteinander verbindet. Die Kommission geht davon aus, dass sich auf den neuen Strecken, die f\u00fcr Geschwindigkeiten von mindestens 200-250 km\/h ausgelegt sind, die derzeitigen Reisezeiten erheblich verk\u00fcrzen werden. Bemerkenswerte Beispiele sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Berlin-Kopenhagen: etwa 4 Stunden statt 7<\/li>\n\n\n\n<li>Paris-Rom: etwa 9 Stunden statt 10 Stunden und 50 Minuten<\/li>\n\n\n\n<li>Sofia-Athen: etwa 6 Stunden statt 13 Stunden 40 Minuten<\/li>\n\n\n\n<li>Wien-Ljubljana: 4,5 Stunden statt 6<\/li>\n\n\n\n<li>Lissabon-Madrid-Paris: eine neue, verbundene Strecke bis 2035<\/li>\n\n\n\n<li>Tallinn-Riga-Vilnius-Warschau: die erste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung zwischen den baltischen Staaten bis 2030<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Auch Ungarn ist in dem Plan enthalten. Budapest w\u00fcrde \u00fcber Wien an das westliche Netz angeschlossen, w\u00e4hrend eine neue Strecke durch Transsilvanien den Weg nach Bukarest verk\u00fcrzen w\u00fcrde. Wenn die geplanten ungarischen Abschnitte fertiggestellt sind, k\u00f6nnte die Reise von Budapest nach Berlin oder Bukarest sch\u00e4tzungsweise sechs Stunden und nach Wien etwa 1 Stunde 40 Minuten dauern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/HSR-plan-future-travel-times-1-1280x1280.webp\" alt=\"European high-speed rail Budapest travel\" class=\"wp-image-676903\" style=\"width:546px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Erwartete Reisezeiten auf dem EU-Hochgeschwindigkeitsnetz<br><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/sites\/default\/files\/styles\/embed_large_2x\/public\/2025-11\/HSR%20plan%20-%20future%20travel%20times.png?itok=eC9OnQ4H\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quelle: Europ\u00e4ische Kommission<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Die Gesamtkosten f\u00fcr den Bau des europ\u00e4ischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes werden auf rund 546 Milliarden Euro gesch\u00e4tzt. Die Finanzierung w\u00fcrde aus EU-Quellen, g\u00fcnstigen Krediten und privaten Investitionen stammen, wobei Hochgeschwindigkeitsprojekte bei der Vergabe von EU-Mitteln Vorrang haben.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/orban-gift-trump-white-house\/\">Sie werden nie erraten, welches Geschenk Orb\u00e1n Trump im Wei\u00dfen Haus gemacht hat<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mitteleurop\u00e4ische Verbindungen \u00fcber Budapest<\/h2>\n\n\n\n<p>Neben dem Ausbau der Strecke Budapest-Wien sehen die Pl\u00e4ne auch einen Korridor in \u00f6stlicher Richtung durch Siebenb\u00fcrgen nach Bukarest vor, der die Rolle Budapests im mitteleurop\u00e4ischen Eisenbahnnetz st\u00e4rken w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Umsetzung bleibt jedoch ungewiss. Mehrere Hochgeschwindigkeitsprojekte sind in den letzten Jahren aus politischen oder finanziellen Gr\u00fcnden ins Stocken geraten. Letztendlich wird die Beteiligung Ungarns davon abh\u00e4ngen, wie die Europ\u00e4ische Union in den kommenden Jahren die Priorit\u00e4ten bei der Finanzierung und den Projekten in Mitteleuropa setzt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einfacheres Ticketing f\u00fcr internationale Reisen<\/h2>\n\n\n\n<p>Als Teil des Plans wird ein Gesetzesvorschlag vorbereitet, der Reisenden, die Reisen \u00fcber mehrere L\u00e4nder oder Betreiber hinweg planen, die Ausstellung von Fahrscheinen erleichtern soll.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Passagiere k\u00f6nnten dann ein einziges digitales Buchungs- und Ticketingsystem nutzen, mit dem sie alle Tickets f\u00fcr ihre Reise in einer einzigen Transaktion auf einer Plattform kaufen k\u00f6nnen. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Der Vorschlag w\u00fcrde auch die Rechte der Fahrg\u00e4ste st\u00e4rken und ihnen im Falle von Versp\u00e4tungen oder Annullierungen einen umfassenden Schutz f\u00fcr die gesamte Reise bieten, unabh\u00e4ngig von der Anzahl der beteiligten Bahnunternehmen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/budapests-suburban-rail-questions\/\">Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die Budapester Vorortbahn &#8211; Kritiker halten den Ausbau jedoch f\u00fcr eine Verschlechterung<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine Alternative zu Flugreisen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge sind in Europa nicht neu: Die erste Strecke wurde 1977 in Italien zwischen Florenz und Rom er\u00f6ffnet. Seitdem haben Frankreich, Spanien, Deutschland, Italien und einige andere L\u00e4nder umfangreiche Netze gebaut, die nun teilweise miteinander verbunden sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Elso_nagysebessegu_vonat-1.webp\" alt=\"European high-speed rail Budapest travel\" class=\"wp-image-676904\" style=\"width:621px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Zug ETR 500 in der N\u00e4he von Arezzo, Italien, auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Florenz-Rom, der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke in Europa. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/High-speed_rail#\/media\/File:Etr500.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bild: Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Spanien betreibt derzeit mit 3.973 km das gr\u00f6\u00dfte Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz in Europa und steht damit weltweit an zweiter Stelle nach China. In Westeuropa sind die Z\u00fcge bereits mit dem Flugzeug konkurrenzf\u00e4hig, w\u00e4hrend in Mittel- und Osteuropa das Netz gerade erst in Schwung kommt. Der neue EU-Plan zielt darauf ab, diese L\u00fccke zu schlie\u00dfen und schnelle, umweltfreundliche Bahnreisen f\u00fcr alle L\u00e4nder zug\u00e4nglich zu machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Eisenbahnplan der Europ\u00e4ischen Kommission zielt darauf ab, die europ\u00e4ischen Hauptst\u00e4dte durch ein einziges Hochgeschwindigkeitsnetz zu verbinden. Wenn die ungarischen Abschnitte fertiggestellt sind, k\u00f6nnte die Reisezeit von Budapest in andere Gro\u00dfst\u00e4dte um mehrere Stunden verk\u00fcrzt werden. 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