{"id":781408,"date":"2025-12-06T13:14:00","date_gmt":"2025-12-06T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapest-belgrad-reisezeit-sinkt-auf-35-stunden-da-bahntests-in-ungarn-endlich-beginnen\/"},"modified":"2025-12-08T10:36:09","modified_gmt":"2025-12-08T09:36:09","slug":"budapest-belgrad-reisezeit-sinkt-stunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/budapest-belgrad-reisezeit-sinkt-stunden\/","title":{"rendered":"Budapest-Belgrad Reisezeit sinkt auf 3,5 Stunden, da Bahntests in Ungarn endlich beginnen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Bau des ungarischen Abschnitts der Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist in seine letzte Phase eingetreten, da der Testbetrieb &#8211; die so genannte &#8220;Dunkelpr\u00fcfung&#8221; &#8211; diese Woche offiziell begonnen hat. Dieser Meilenstein wurde von Zsolt Hegyi, dem Vorstandsvorsitzenden der M\u00c1V Gruppe, verk\u00fcndet, der betonte, dass das Projekt die bedeutendste Eisenbahnentwicklung Ungarns seit Jahrzehnten darstellt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine komplett neu gebaute Hauptstrecke<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/reel\/739269019193202\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laut Hegyi<\/a> hat das Projekt zu einer vollst\u00e4ndig erneuerten 160 Kilometer langen, zweigleisigen Hauptstrecke gef\u00fchrt, die Geschwindigkeiten von bis zu 160 km\/h zul\u00e4sst. Die alte Infrastruktur wurde &#8220;praktisch abgerissen und durch eine brandneue Eisenbahn ersetzt&#8221;, einschlie\u00dflich neuer Gleise, Oberleitungen und renovierter Geb\u00e4ude.<\/p>\n\n\n\n<p>In der laufenden Testphase soll \u00fcberpr\u00fcft werden, ob die frisch fertiggestellte Strecke genau so funktioniert wie geplant, <a href=\"https:\/\/mti.hu\/hirek\/2025\/12\/05\/megkezdodott-budapest-belgrad-vasutvonal-magyar-szakaszanak-tesztuzeme\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">schreibt die ungarische Nachrichtenagentur MTI<\/a>. W\u00e4hrend der Dunkelheitsphase fahren zwei Lokomotiven unter realen Bedingungen, um zu pr\u00fcfen, ob die Gleise vollst\u00e4ndig befahrbar sind und alle Systeme zuverl\u00e4ssig funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Passagiere, die zwischen den beiden Hauptst\u00e4dten reisen, k\u00f6nnen nach der Er\u00f6ffnung der Strecke mit drastisch verbesserten Reisezeiten rechnen: Die derzeitige achtst\u00fcndige Fahrt zwischen Budapest und Belgrad wird sich auf etwa dreieinhalb Stunden verk\u00fcrzen. Die Fahrt nach Kiskunhalas wird etwa 75 Minuten dauern, w\u00e4hrend die Fahrt zum Grenz\u00fcbergang Kelebia etwa 90 Minuten in Anspruch nehmen wird.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/rsz_budapest-belgrade-rail.webp\" alt=\"Budapest-Belgrade travel time to drop to 3.5 hours as rail tests finally begin in Hungary\" class=\"wp-image-684134\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Screenshot: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/reel\/739269019193202\/?t=49\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook\/Hegyi Zsolt vez\u00e9rigazgat\u00f3, M\u00c1V-csoport<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Internationale Konnektivit\u00e4t und regionale Vorteile<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Eisenbahnlinie Budapest-Belgrad soll Ungarns Rolle in den europ\u00e4ischen Verkehrskorridoren st\u00e4rken, indem sie sowohl die Personen- als auch die Frachtverbindungen zwischen Mitteleuropa und dem Balkan verbessert. Wie Hegyi bemerkte, st\u00e4rkt das Projekt die internationalen Eisenbahnverbindungen, verbessert das inl\u00e4ndische Netz und bietet neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Pendler im Ballungsraum Budapest.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit der Revitalisierung der Linie 150 k\u00f6nnen die Bewohner von Gebieten wie Soroks\u00e1r und D\u00f6ms\u00f6d eine schnellere und zuverl\u00e4ssigere Anbindung an die Hauptstadt erwarten.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-neue-ara-im-verkehrswesen-serbischer-abschnitt-der-bahnstrecke-budapest-belgrad-eroffnet\/\/\">Neue \u00c4ra im Verkehrswesen: Der serbische Abschnitt der Bahnlinie Budapest-Belgrad wird er\u00f6ffnet!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kosten, Finanzierung und breiterer Kontext<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Ausbau der Bahnstrecke Budapest-Belgrad, der erstmals 2014 angek\u00fcndigt wurde, hat auch wegen seiner strategischen Verbindungen zu Chinas Belt and Road Initiative internationale Aufmerksamkeit erregt. Der ungarische Abschnitt mit einer L\u00e4nge von rund 166 Kilometern wird zu Kosten von \u00fcber 800-850 Milliarden HUF (2,1-2,25 Milliarden Euro) gebaut, die \u00fcberwiegend durch chinesische Kredite finanziert werden, die 85 % des Projekts abdecken.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Projekt hat auch Vergleiche mit Serbien hervorgerufen, wo die Baukosten pro Kilometer angeblich niedriger waren und wo die neue Bahnlinie gro\u00dfe St\u00e4dte wie Belgrad, Novi Sad und Subotica direkt verbindet, <a href=\"https:\/\/444.hu\/2025\/12\/05\/szerbiaban-mar-ket-honapja-mukodik-nalunk-meg-csak-a-tesztuzeme-kezdodik-a-budapest-belgrad-vasutnak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">schreibt 444.hu<\/a>. In Ungarn umgeht die Strecke gr\u00f6\u00dfere St\u00e4dte, so dass trotz der erheblich k\u00fcrzeren internationalen Reisezeit nur ein m\u00e4\u00dfiger inl\u00e4ndischer Personenverkehr zu erwarten ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1366\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2.jpg\" alt=\"Belgrade Budapest Railway Upgrade\" class=\"wp-image-613882\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2.jpg 2048w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-333x222.jpg 333w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-248x165.jpg 248w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-1030x687.jpg 1030w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-112x75.jpg 112w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Belgrade-Budapest-railway-upgrade-2-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/szijjarto.peter.official\/posts\/pfbid0nzMJNdHnWv8tv1TxnjfatdxHRAEACUy1WQZ2EtwEzpbHUPt5vDUo96r17QkJw2rNl?__cft__[0]=AZVq98A9WqQhXcGuuutP31EaTGuYGmaanC_rT_lAFyVENdnPe5nvacX0WmZ9dfDRFhQoDHkJkjtfQTDsyBLtyHVZvjzHfbGbJ6DD7lqYnSfX3bghRDka4_A1n3Z7TIUugciYx0WV8V26rxVEdz7DiULIe1ezTx1xvp9FwMX7FlDpUg&amp;__tn__=%2CO%2CP-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook\/Szijj\u00e1rt\u00f3 P\u00e9ter<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fertigstellung voraussichtlich Anfang n\u00e4chsten Jahres<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Bahnverkehr auf dem gesamten serbischen Abschnitt ist bereits <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eine-neue-ara-im-verkehrswesen-serbischer-abschnitt-der-bahnstrecke-budapest-belgrad-eroffnet\/\/\">seit Anfang Oktober<\/a> in Betrieb. Die Strecke Novi Sad-Belgrad ist seit M\u00e4rz 2022 in Betrieb, wobei die Z\u00fcge die Strecke in nur 36 Minuten zur\u00fccklegen, <a href=\"https:\/\/hvg.hu\/gazdasag\/20251205_budapest-belgrad-vasutvonal-sotet-uzem\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">so die HVG<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ungarn plant, diesem Beispiel bald zu folgen. Laut Bau- und Verkehrsminister J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r will die Regierung den ungarischen Abschnitt am 20. Februar einweihen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bau des ungarischen Abschnitts der Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist in seine letzte Phase eingetreten, da der Testbetrieb &#8211; die so genannte &#8220;Dunkelpr\u00fcfung&#8221; &#8211; diese Woche offiziell begonnen hat. Dieser Meilenstein wurde von Zsolt Hegyi, dem Vorstandsvorsitzenden der M\u00c1V Gruppe, verk\u00fcndet, der betonte, dass das Projekt die bedeutendste Eisenbahnentwicklung Ungarns seit Jahrzehnten darstellt. 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